کد خبر:
۱۱۴۳۴۹ ۰۸:۵۵
۱۳۹۸/۰۹/۰۲
ادامه حبس آمار خودرویی در وزارت صمت
پدال نیوز: گویا وزارت صنعت،معدن و تجارت همچنان قصد ندارد آمار مربوط به تولید و کیفیت خودروهای داخلی را بهصورت منظم و ماهانه منتشر کند، موضوعی که به عدم شفافیت در خودروسازی کشور دامن میزند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد :طی سال جاری، انتشار آمار مربوط به خودروها توسط وزارت صمت دچار بی نظمی شده، اتفاقی کم سابقه و شاید بی سابقه که ظاهرا از دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه این وزارتخانه آب میخورد. بنابر شنیده ها، این دفتر که متولی انتشار آمار صنایع مختلف از جمله خودروسازی به شمار میرود، تمایلی به منتشر کردن آمارها در اوضاع فعلی اقتصاد و تولید کشور ندارد. در این سالها همواره دو آمار مهم مرتبط با خودرو منتشر شده که یکی به تولید مربوط بوده و دیگری به کیفیت. آمار تولید را همواره دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت طی این سالها منتشر کرده، آماری که در اختیار انجمن خودروسازان ایران قرار میگرفت و توسط این انجمن رسانهای میشد. طی سال جاری و با گذشت هشت ماه از سال، وزارت صمت پنج بار اقدام به انتشار آمار کرده، آن هم به شکلی نامنظم و ناپایدار. با توجه به رویهای که این وزارتخانه در پیش گرفته، تضمینی بابت انتشار آمار تولید بهصورت ماهانه و منظم وجود ندارد و مشخص نیست آمار بعدی (مربوط به هشت ماه امسال) چه زمانی رسانهای خواهد شد. این بی نظمی و ناپایداری به آمار کیفیت نیز سرایت کرده، به نحوی که سه ماهی است گزارش مربوط به سطح کیفی خودروها منتشر نمیشود. این گزارش را شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران که بخش خصوصی به حساب میآید، تهیه میکند، با این حال وزارت صمت و بهطور مشخص دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه این وزارتخانه مجوز انتشار آن را نمیدهد. مشخص نیست منتشر نشدن آمار تولید و کیفیت، چه دلیلی میتواند داشته باشد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد خودرو در روسیه سرمایه شد ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین پارادوکس قیمت گذاری خودرو خاموشی تقاضا در بازار خودرو بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو