کد خبر:
۱۱۴۳۴۹ ۰۸:۵۵
۱۳۹۸/۰۹/۰۲
ادامه حبس آمار خودرویی در وزارت صمت
پدال نیوز: گویا وزارت صنعت،معدن و تجارت همچنان قصد ندارد آمار مربوط به تولید و کیفیت خودروهای داخلی را بهصورت منظم و ماهانه منتشر کند، موضوعی که به عدم شفافیت در خودروسازی کشور دامن میزند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد :طی سال جاری، انتشار آمار مربوط به خودروها توسط وزارت صمت دچار بی نظمی شده، اتفاقی کم سابقه و شاید بی سابقه که ظاهرا از دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه این وزارتخانه آب میخورد. بنابر شنیده ها، این دفتر که متولی انتشار آمار صنایع مختلف از جمله خودروسازی به شمار میرود، تمایلی به منتشر کردن آمارها در اوضاع فعلی اقتصاد و تولید کشور ندارد. در این سالها همواره دو آمار مهم مرتبط با خودرو منتشر شده که یکی به تولید مربوط بوده و دیگری به کیفیت. آمار تولید را همواره دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت طی این سالها منتشر کرده، آماری که در اختیار انجمن خودروسازان ایران قرار میگرفت و توسط این انجمن رسانهای میشد. طی سال جاری و با گذشت هشت ماه از سال، وزارت صمت پنج بار اقدام به انتشار آمار کرده، آن هم به شکلی نامنظم و ناپایدار. با توجه به رویهای که این وزارتخانه در پیش گرفته، تضمینی بابت انتشار آمار تولید بهصورت ماهانه و منظم وجود ندارد و مشخص نیست آمار بعدی (مربوط به هشت ماه امسال) چه زمانی رسانهای خواهد شد. این بی نظمی و ناپایداری به آمار کیفیت نیز سرایت کرده، به نحوی که سه ماهی است گزارش مربوط به سطح کیفی خودروها منتشر نمیشود. این گزارش را شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران که بخش خصوصی به حساب میآید، تهیه میکند، با این حال وزارت صمت و بهطور مشخص دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه این وزارتخانه مجوز انتشار آن را نمیدهد. مشخص نیست منتشر نشدن آمار تولید و کیفیت، چه دلیلی میتواند داشته باشد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر