آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۳۳۷
۱۷:۰۷
۱۳۹۸/۰۹/۰۱
بی‌اعتمادی شرکای خارجی با تاخیر در نقل و انتقالات بانکی

زیان صنعت قطعه در پی قطع اینترنت

پدال نیوز- قطع شدن شبکه سراسری اینترنت و اخلال در ارتباطات طی یک هفته گذشته، خسارات فراوان و بعضا جبران‌ناپذیری بر کسب‌وکار‌هایی که به صورت مستقیم و غیرمستقیم با اینترنت در ارتباط هستند به وجود آورده که در این میان صنعت قطعه نیز از این زیان مستثنی نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ،  از آنجا که اغلب ارتباط صاحبان صنایع با شرکای خارجی و حتی داخلی در بستر اینترنت و با استفاده از پیام‌رسان‌های اجتماعی و‌ ایمیل انجام می‌شود، در یک هفته اخیر با عدم دسترسی به اینترنت با مشکلات بسیاری روبه رو شده‌اند؛ صنعت قطعه نیز طی این مدت با معضلات متعددی از جمله عدم توانایی در دریافت و ارسال قطعه و نیز اختلال در نقل‌و انتقالات حواله‌های بانکی توسط صرافی‌ها مواجه بود.
 
در این راستا امیرحسین جلالی به عنوان یکی از فعالان صنعت قطعه به تاثیر قطع شدن اینترنت بر اعتماد شرکای خارجی اشاره کرد و گفت: تمام تامین‌کننده‌های خارجی از طریق شبکه‌های اجتماعی با ما ارتباط دارند و در پی عدم دسترسی به اینترنت و شرایط موجود در کشور، احتمال اینکه فروش اعتباری‌ را به خاطر بی‌اعتمادی قطع کنند وجود دارد.
 
او تصریح کرد: در حال حاضر ما از طریق تماس تلفنی با آن‌ها در ارتباط هستیم و اگرچه این وضعیت ادامه‌دار نیست، اما همین وقفه کوتاه‌مدت نیز برای ما زیان‌بار خواهد بود.
 
جلالی همچنین درباره علت توقف خطوط تولید برخی قطعه‌سازان توضیح داد: سایت گمرک نیز در چند روز گذشته دچار اختلال شده بود و ما قادر به اعلام اظهارنامه دریافتی و ارسالی بار خود نبودیم؛ به همین خاطر برخی قطعه‌سازان باکمی تاخیر قطعه خود را دریافت کردند ولی مشکل جدی در این زمینه پیش نیامد.
 
سعید صبوری قطعه‌ساز دیگری است که از قطع شدن اینترنت دچار مشکل شده؛ وی در این خصوص اظهار کرد: از آنجا که تمام مراحل خرید و فروش داخلی و خاجی، اطلاع از موجودی انبارها و ارسال حواله‌های ارزی ما تحت شبکه اینترنت انجام می‌شود، طی این هفته با عدم دسترسی به اینترنت صنعت قطعه کاملا فلج شده بود و قطعه‌سازان بسیاری در پی این اقدام دچار ضرر و زیان شدند.
 
وی ادامه داد: علاوه بر این، عدم دسترسی به سیستم خرید و فروش باعث شده برخی قطعات به دست ما نرسد و بعضا حتی چند خط تولید متوقف شود؛ البته ما با طرف‌های خارجی خود از طرق دیگر مانند تلفن ارتباط داریم و از شرایط ما باخبرند اما در این بین تنها کسی که ضرر می‌کند قطعه‌ساز داخلی است.
 
صبوری همچنین با ابراز نگرانی از ادامه روند فعلی و تاثیر آن بر دو صنعت مهم کشور بیان کرد: اگر شرایط فعلی بیش از این طول بکشد و ما برای دریافت قطعه با تاخیر مواجه شویم، به طور حتم تحویل آن به خودروسازان نیز به تعویق می‌افتد و آن زمان آثار منفی قطع اینترنت خود را نشان خواهد داد.
 
طبق این گزارش، باتوجه به تبعات و خسارت‌های فراوان اقتصادی و اجتماعی که قطعی اینترنت هم برای خود دولت و هم کسب‌وکار‌ها به وجود آورده، آن هم درست زمانی که کشور از لحاظ اقتصادی در تنگناست، ضرورت دارد تا هرچه سریع‌تر در جهت رفع این معضل جدی اقدام شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه