مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران مطرح کرد؛
رانندگان حق روشن نگه داشتن اتوبوس در پایانهها را ندارند
پدال نیوز- سنندجی نسبت به برخی از انتقادها مبنی بر افزایش آلودگی هوا با درجا روشن بودن اتوبوسها در پایانهها واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، پیمان سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران در پاسخ به برخی انتقادها از سوی شهروندان که اتوبوسهای شرکت واحد در پارک سوارها به مدت زمان زیادی به صورت درجا روشن است و همین امر موجب بروز آلودگی میشود گفت: استارت اتوبوسها به سیستم آنلاین سازمان مدیریت ترافیک شرکت واحد وصل است و به صورت برخط اطلاعاتی همچون میزان زمان روشن بودن اتوبوس را به مرکز اعلام میکند.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران تأکید کرد: اگر سیستم اعلام وضعیت آنلاین ترافیک اعلام کند که اتوبوسی در یکی از خطوط بالاتر از زمان تعیین شده روشن است برای راننده اتوبوس پیامک ارسال میشود تا نسبت به خاموش کردن اتوبوس اقدام کند.
سنندجی با تأکید بر این نکته که 3 هزار دستگاه اتوبوس پایتخت گازسوز است گفت: شهروندانی که اعلام میکنند درجا کار کردن اتوبوس باعث آلودگی محیط زیست میشود باید به این نکته توجه کنند که اتوبوس خط از نوع گازسوز است یا دیزل، زیرا نزدیک به هزار و 250 دستگاه اتوبوس دو کابین شرکت واحد تعداد 2 هزار و 800 دستگاه اتوبوس تک کابین نیز از نوع گازسوز است که درجا روشن بودن آنها موجب آلودگی هوا نمی شود.
او تصریح کرد: اتوبوسهای تک کابین روشن در پارک سوارها (مبدأ سفر) نیز به طور حتم از نوع اتوبوسهای دیزل نیستند و باید تاکید کنم که رانندگان هیچ دستگاه اتوبوس شرکت واحد (گازسوز و دیزل) نباید بیش از 10 دقیقه اتوبوس را روشن در حالت درجا روشن نگه دارند.
سنندجی با اشاره به برنامه رونمایی از 50 فیلتر جذب دوده اتوبوس در هفته آینده گفت: در مسیر اجرای مصوبه شورای شهر تهران که از سال گذشته اجرای آن در دستور کار است، 50 دستگاه فیلتر جذب دوده اتوبوس وارد کشور شد و ما در روز شنبه از نزدیک مراحل نصب و عملکرد آن را مورد بازدید قرار میدهیم.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران تأکید کرد: اگر سیستم اعلام وضعیت آنلاین ترافیک اعلام کند که اتوبوسی در یکی از خطوط بالاتر از زمان تعیین شده روشن است برای راننده اتوبوس پیامک ارسال میشود تا نسبت به خاموش کردن اتوبوس اقدام کند.
سنندجی با تأکید بر این نکته که 3 هزار دستگاه اتوبوس پایتخت گازسوز است گفت: شهروندانی که اعلام میکنند درجا کار کردن اتوبوس باعث آلودگی محیط زیست میشود باید به این نکته توجه کنند که اتوبوس خط از نوع گازسوز است یا دیزل، زیرا نزدیک به هزار و 250 دستگاه اتوبوس دو کابین شرکت واحد تعداد 2 هزار و 800 دستگاه اتوبوس تک کابین نیز از نوع گازسوز است که درجا روشن بودن آنها موجب آلودگی هوا نمی شود.
او تصریح کرد: اتوبوسهای تک کابین روشن در پارک سوارها (مبدأ سفر) نیز به طور حتم از نوع اتوبوسهای دیزل نیستند و باید تاکید کنم که رانندگان هیچ دستگاه اتوبوس شرکت واحد (گازسوز و دیزل) نباید بیش از 10 دقیقه اتوبوس را روشن در حالت درجا روشن نگه دارند.
سنندجی با اشاره به برنامه رونمایی از 50 فیلتر جذب دوده اتوبوس در هفته آینده گفت: در مسیر اجرای مصوبه شورای شهر تهران که از سال گذشته اجرای آن در دستور کار است، 50 دستگاه فیلتر جذب دوده اتوبوس وارد کشور شد و ما در روز شنبه از نزدیک مراحل نصب و عملکرد آن را مورد بازدید قرار میدهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران