کد خبر:
۱۱۴۳۱۷ ۱۵:۱۷
۱۳۹۸/۰۹/۰۱
رونمایی از نسخه الکتریکی کارما Revero
پدال نیوز: شرکت کارما در نمایشگاه خودرو لس‌آنجلس از مدل جدید Revero رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ادامه نمایشگاه خودرو لس‌آنجلس ۲۰۱۹ شاهد آن بودیم که شرکت خودروسازی کارما نیز از چند مدل جدید خود رونمایی کرد. یکی از مهم‌ترین خودرو‌هایی که کارما با خود به لس‌آنجلس آورده نسخه جدید مدل Revero است که بیش از هر چیزی ما را به یاد مدل Fisker می‌اندازد. البته سدان Fisker تجربه ناموفقی برای شرکت کارما بود، اما این شرکت با مدل Revero قصد فراموش کردند تجربیات تلخ گذشته را دارد.
تفاوت دو مدل Revero GT و GTS در چیست؟
نسخه GTS از پیشرانه بهبود یافته استفاده می‌کند و به این ترتیب نیم ثانیه سریع‌تر از Revero GT به سرعت ۶۰ مایل در ساعت می‌رسد، یعنی این مدل تنها در ۳.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۶۰ مایل در ثانیه رسیده و نهایت سرعت آن نیز به محدود کننده الکتریکی در سرعت ۱۳۰ مایل در ساعت تنظیم شده است. این مدل از دو پیشرانه الکتریکی نیز بهره می‌برد که نیرو را از باتری گرفته و با جعبه دنده دوگانه به چرخ‌ها هدایت می‌کند. با این وجود بازه حرکتی نسخه GTS نیز به مقدار قابل توجهی افزایش پیدا کرده و به ۳۸۰ مایل در ساعت رسیده است. در زمان شارژ کامل باتری، خودرو تا ۸۰ کیلومتر را بدون دخالت پیشرانه درون‌سوز طی می‌کند. البته قدرت خروجی خودرو همانند Revero GT حدود ۵۳۰ اسب‌بخار است، اما از نظر بازدهی، پیشرفت قابل توجهی در نسخه GTS دیده می‌شود.
پیش فروش این مدل آغاز شده و می‌توان آن را با قیمت ۱۴۹ هزار دلار خریداری کرد، البته تولید در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۰ آغاز و عرضه در سه ماهه سوم انجام می‌شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
نسخه جدید خودرو جذاب و جوان پسند Revero در ابتدای سال با نام Revero GT در نمایشگاه شانگهای معرفی شد، حال کارما مدل جدیدتر این خودرو را با نام Revero GTS به نمایشگاه خودرو لس‌آنجلس آورده تا آن را برای بازار آمریکا معرفی کند. لانس ژائو، مدیر عامل شرکت کارما اعلام کرد:"موفقیت خودرو الکتریکی و لاکچری Revero GT در ابتدای سال ما را بر آن داشت تا تولید این سری را با مدل GTS ادامه دهیم. "
نسخه GTS از پیشرانه بهبود یافته استفاده می‌کند و به این ترتیب نیم ثانیه سریع‌تر از Revero GT به سرعت ۶۰ مایل در ساعت می‌رسد، یعنی این مدل تنها در ۳.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۶۰ مایل در ثانیه رسیده و نهایت سرعت آن نیز به محدود کننده الکتریکی در سرعت ۱۳۰ مایل در ساعت تنظیم شده است. این مدل از دو پیشرانه الکتریکی نیز بهره می‌برد که نیرو را از باتری گرفته و با جعبه دنده دوگانه به چرخ‌ها هدایت می‌کند. با این وجود بازه حرکتی نسخه GTS نیز به مقدار قابل توجهی افزایش پیدا کرده و به ۳۸۰ مایل در ساعت رسیده است. در زمان شارژ کامل باتری، خودرو تا ۸۰ کیلومتر را بدون دخالت پیشرانه درون‌سوز طی می‌کند. البته قدرت خروجی خودرو همانند Revero GT حدود ۵۳۰ اسب‌بخار است، اما از نظر بازدهی، پیشرفت قابل توجهی در نسخه GTS دیده می‌شود.
پیش فروش این مدل آغاز شده و می‌توان آن را با قیمت ۱۴۹ هزار دلار خریداری کرد، البته تولید در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۰ آغاز و عرضه در سه ماهه سوم انجام می‌شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!