زمان بازسازی جایگاههای سوخت آسیب دیده
پدال نیوز- درپی ناآرامیهای اخیر به دنبال اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین که به تخریب و غارت اموال عمومی و شخصی از سوی عمدتا عدهای آشوبگر منجر شد، تعدادی از جایگاههای سوخت هم دچار تخریب و آتشسوزی شدند که هنوز برآورد دقیقی از خسارات وارده اعلام نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایسنا، یک روز پس از اجرای طرح سهمیهبندی و اصلاح نرخ بنزین، اعتراضاتی در مخالفت با این تصمیم در برخی شهرها آغاز شد که به مرور زمان وضعیت از حالت عادی خارج و به تخریب و غارت اموال عمومی منجر شد. اتفاقی که سرمنشاء آن مردم عادی نبوده و عمدتا گروههای سازماندهیشده آشوبگر مسوولیت آن را در شهرهای مختلف برعهده داشتند. در پی این اقدامات، برخی جایگاههای سوخت دچار حریق و تخریب شدند و به واسطه آن نه تنها صاحبان جایگاهها متحمل خسارت فراوان شدند، بلکه مردم نیز برای دریافت سوخت با چالشهای جدیدی دستوپنجه نرم میکنند.
پیگیریها از وضعیت جایگاههای سوخت بیانگر آن است که در استان تهران حدود 25 جایگاه دچار آسیب و خسارت شدهاند که بیشتر مربوط به حومه تهران بوده است.
در همین رابطه محمد عطاپور - مشاور عالی انجمن مالکان جایگاهها و مجتمع های خدماتی رفاهی بینراهی- به ایسنا گفت: انتظار این حجم از تخریب را در جایگاههای بنزین نداشتیم و همه باید بدانند که این جایگاهها با هدف خدمترسانی به مردم و برای مردم بهوجود آمده است.
وی با تاکید بر اینکه مردم باید در حفظ اموالی که رفاه آنها را به دنبال دارد، کوشا باشند، اظهار کرد: در پی اتفاقات اخیر متاسفانه برخی از جایگاهداران دچار سکته و شوک ناگهانی شدند که این موارد قابل تامل است.
عطاپور در پاسخ به این سوال که برای احیای یک جایگاه سوخت آسیبدیده چه میزان زمان لازم است؟ ابراز کرد: این مساله بستگی به میزان حمایت دولت دارد؛ چراکه اگر اعتبار لازم تامین شود باتوجه به اینکه زیرساختها آماده است، هر جایگاه برای احیا به یک ماه زمان نیاز دارد.
وی با تاکید بر اینکه همه جایگاهها بیمه اجباری هستند، اظهار کرد: رقمی که از سوی بیمه به جایگاههای آسیبدیده داده میشود، تنها بخشی از هزینههای بازسازی و مرمت و راهاندازی جایگاههای سوخت را تامین میکند بنابراین به حمایت و پشتیبانی وزارت نفت و شرکت ملی پخش نیاز است.
نایب رئیس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت همچنین ضمن انتقاد از عدم اجرای قانون حقالعمل طبق تبصره 14 قانون بودجه که مجلس تصویب و تکلیف کرده است، گفت: بر اساس تبصره قانونی باید مبلغی تحت عنوان حقالعمل پرداخت شود که تاکنون اجرایی نشده است.
به گفته عطاپور، قرار بر این بود که این طرح تا اوایل شهریورماه اعلام شود اما به تاخیر افتاده و ظاهرا علت آن نیز ادامه مذاکرات دولت و وزارت نفت بوده است؛ اما بر اساس قانون بودجه سال 1398، تکلیف مجلس شورای اسلامی این بود که باید درصدی از ارزش ریالی فراورده به عنوان حقالزحمه و حقالعمل لحاظ شود.
به گفته مشاور عالی انجمن مالکان جایگاهها و مجتمع های خدماتی رفاهی بینراهی، لازم است در شرایط فعلی بهعلت محدودیت منابع اعتباری برای خرید فرآورده، مسئولان وزارت نفت و شرکت پخش بابت مطالبات تعدیل سال 1397 جایگاهداران، فرآورده تحویل دهند.
وی اظهار کرد: انتظار می رود دولت و وزارت نفت و شرکتهای تابعه از طریق سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان هرچه سریعتر این موضوع مهم و مورد درخواست جایگاه داران و مالکان مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی را به سرانجام برسانند و اجرایی کنند.
پیگیریها از وضعیت جایگاههای سوخت بیانگر آن است که در استان تهران حدود 25 جایگاه دچار آسیب و خسارت شدهاند که بیشتر مربوط به حومه تهران بوده است.
در همین رابطه محمد عطاپور - مشاور عالی انجمن مالکان جایگاهها و مجتمع های خدماتی رفاهی بینراهی- به ایسنا گفت: انتظار این حجم از تخریب را در جایگاههای بنزین نداشتیم و همه باید بدانند که این جایگاهها با هدف خدمترسانی به مردم و برای مردم بهوجود آمده است.
وی با تاکید بر اینکه مردم باید در حفظ اموالی که رفاه آنها را به دنبال دارد، کوشا باشند، اظهار کرد: در پی اتفاقات اخیر متاسفانه برخی از جایگاهداران دچار سکته و شوک ناگهانی شدند که این موارد قابل تامل است.
عطاپور در پاسخ به این سوال که برای احیای یک جایگاه سوخت آسیبدیده چه میزان زمان لازم است؟ ابراز کرد: این مساله بستگی به میزان حمایت دولت دارد؛ چراکه اگر اعتبار لازم تامین شود باتوجه به اینکه زیرساختها آماده است، هر جایگاه برای احیا به یک ماه زمان نیاز دارد.
وی با تاکید بر اینکه همه جایگاهها بیمه اجباری هستند، اظهار کرد: رقمی که از سوی بیمه به جایگاههای آسیبدیده داده میشود، تنها بخشی از هزینههای بازسازی و مرمت و راهاندازی جایگاههای سوخت را تامین میکند بنابراین به حمایت و پشتیبانی وزارت نفت و شرکت ملی پخش نیاز است.
نایب رئیس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت همچنین ضمن انتقاد از عدم اجرای قانون حقالعمل طبق تبصره 14 قانون بودجه که مجلس تصویب و تکلیف کرده است، گفت: بر اساس تبصره قانونی باید مبلغی تحت عنوان حقالعمل پرداخت شود که تاکنون اجرایی نشده است.
به گفته عطاپور، قرار بر این بود که این طرح تا اوایل شهریورماه اعلام شود اما به تاخیر افتاده و ظاهرا علت آن نیز ادامه مذاکرات دولت و وزارت نفت بوده است؛ اما بر اساس قانون بودجه سال 1398، تکلیف مجلس شورای اسلامی این بود که باید درصدی از ارزش ریالی فراورده به عنوان حقالزحمه و حقالعمل لحاظ شود.
به گفته مشاور عالی انجمن مالکان جایگاهها و مجتمع های خدماتی رفاهی بینراهی، لازم است در شرایط فعلی بهعلت محدودیت منابع اعتباری برای خرید فرآورده، مسئولان وزارت نفت و شرکت پخش بابت مطالبات تعدیل سال 1397 جایگاهداران، فرآورده تحویل دهند.
وی اظهار کرد: انتظار می رود دولت و وزارت نفت و شرکتهای تابعه از طریق سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان هرچه سریعتر این موضوع مهم و مورد درخواست جایگاه داران و مالکان مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی را به سرانجام برسانند و اجرایی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها