تصاویر جاسوسی از نسل هشتم هایلوکس
پدال نیوز: باز هم عکاسان مزاحم جاسوسی برای خودروسازان دردسرساز شدند، این بار تویوتا خودروسازی بود که با نسل جدید هایلوکس قربانی عکاسان جاسوسی شد، ولی این دفعه تویوتا نه از خارج، بلکه از داخل شرکت تولیدی خود در تایلند قربانی این عکاسان جاسوسی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیش از این هم تصاویری از نسل هشتم تویوتا هایلوکس به بیرون درز کرده بود که حالا عکاس جاسوسی حاضر در کارخانه فرصتی مناسبتر بدست آورده و از تویوتا هایلوکس هنگام گذراندن تستهای کارخانهای عکس برداری کرده و در فضای مجازی منتشر کرده است.
تصاویر گرفته شده از نسل هشتم تویوتا هایلوکس برای بار دوم، کمی واضحتر بوده و جزییات بیشتری از تویوتا هایلوکس را به نمایش گذاشته است. در جلو اتومبیل شاهد جلوپنجرهای مشبک با دو ستون بزرگ افقی کرومی و در اطراف آن هم چراغهای کشیده تمام LED هستیم و پایینتر از این دو هم سپری بزرگ و حجیم مورد استفاده قرار گرفته است. اطراف بدنه هم با حفظ فرم اصلی پلتفرم، تغییرات اندکی را تجربه کرده است.
همراه با تصاویر ارسالی در دنیای مجازی هم شایعاتی مبنی بر مجهز بودن نسل هشتم تویوتا هایلوکس به یک پیشرانه 2.4 لیتری توربو دیزل 148 یا 165 اسب بخاری و همچنین یک موتور 2.8 لیتری توربو دوقلو با خروجی 175 اسب بخاری قدرت هم مطرح شد که به جعبه دندههای 5 یا 6 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک متصل میشوند، اما تا شرکت سازنده مهر تاییدیه را زیر این اطلاعات نزند، نمیتوان به طور حتم گفت که نسل هستم تویوتا هایلوکس از پیشرانههای ذکر شده در قسمت مولد قدرت خود سود میبرد.
تصاویر گرفته شده از نسل هشتم تویوتا هایلوکس برای بار دوم، کمی واضحتر بوده و جزییات بیشتری از تویوتا هایلوکس را به نمایش گذاشته است. در جلو اتومبیل شاهد جلوپنجرهای مشبک با دو ستون بزرگ افقی کرومی و در اطراف آن هم چراغهای کشیده تمام LED هستیم و پایینتر از این دو هم سپری بزرگ و حجیم مورد استفاده قرار گرفته است. اطراف بدنه هم با حفظ فرم اصلی پلتفرم، تغییرات اندکی را تجربه کرده است.
همراه با تصاویر ارسالی در دنیای مجازی هم شایعاتی مبنی بر مجهز بودن نسل هشتم تویوتا هایلوکس به یک پیشرانه 2.4 لیتری توربو دیزل 148 یا 165 اسب بخاری و همچنین یک موتور 2.8 لیتری توربو دوقلو با خروجی 175 اسب بخاری قدرت هم مطرح شد که به جعبه دندههای 5 یا 6 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک متصل میشوند، اما تا شرکت سازنده مهر تاییدیه را زیر این اطلاعات نزند، نمیتوان به طور حتم گفت که نسل هستم تویوتا هایلوکس از پیشرانههای ذکر شده در قسمت مولد قدرت خود سود میبرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش