تصاویر جاسوسی از نسل هشتم هایلوکس
پدال نیوز: باز هم عکاسان مزاحم جاسوسی برای خودروسازان دردسرساز شدند، این بار تویوتا خودروسازی بود که با نسل جدید هایلوکس قربانی عکاسان جاسوسی شد، ولی این دفعه تویوتا نه از خارج، بلکه از داخل شرکت تولیدی خود در تایلند قربانی این عکاسان جاسوسی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیش از این هم تصاویری از نسل هشتم تویوتا هایلوکس به بیرون درز کرده بود که حالا عکاس جاسوسی حاضر در کارخانه فرصتی مناسبتر بدست آورده و از تویوتا هایلوکس هنگام گذراندن تستهای کارخانهای عکس برداری کرده و در فضای مجازی منتشر کرده است.
تصاویر گرفته شده از نسل هشتم تویوتا هایلوکس برای بار دوم، کمی واضحتر بوده و جزییات بیشتری از تویوتا هایلوکس را به نمایش گذاشته است. در جلو اتومبیل شاهد جلوپنجرهای مشبک با دو ستون بزرگ افقی کرومی و در اطراف آن هم چراغهای کشیده تمام LED هستیم و پایینتر از این دو هم سپری بزرگ و حجیم مورد استفاده قرار گرفته است. اطراف بدنه هم با حفظ فرم اصلی پلتفرم، تغییرات اندکی را تجربه کرده است.
همراه با تصاویر ارسالی در دنیای مجازی هم شایعاتی مبنی بر مجهز بودن نسل هشتم تویوتا هایلوکس به یک پیشرانه 2.4 لیتری توربو دیزل 148 یا 165 اسب بخاری و همچنین یک موتور 2.8 لیتری توربو دوقلو با خروجی 175 اسب بخاری قدرت هم مطرح شد که به جعبه دندههای 5 یا 6 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک متصل میشوند، اما تا شرکت سازنده مهر تاییدیه را زیر این اطلاعات نزند، نمیتوان به طور حتم گفت که نسل هستم تویوتا هایلوکس از پیشرانههای ذکر شده در قسمت مولد قدرت خود سود میبرد.
تصاویر گرفته شده از نسل هشتم تویوتا هایلوکس برای بار دوم، کمی واضحتر بوده و جزییات بیشتری از تویوتا هایلوکس را به نمایش گذاشته است. در جلو اتومبیل شاهد جلوپنجرهای مشبک با دو ستون بزرگ افقی کرومی و در اطراف آن هم چراغهای کشیده تمام LED هستیم و پایینتر از این دو هم سپری بزرگ و حجیم مورد استفاده قرار گرفته است. اطراف بدنه هم با حفظ فرم اصلی پلتفرم، تغییرات اندکی را تجربه کرده است.
همراه با تصاویر ارسالی در دنیای مجازی هم شایعاتی مبنی بر مجهز بودن نسل هشتم تویوتا هایلوکس به یک پیشرانه 2.4 لیتری توربو دیزل 148 یا 165 اسب بخاری و همچنین یک موتور 2.8 لیتری توربو دوقلو با خروجی 175 اسب بخاری قدرت هم مطرح شد که به جعبه دندههای 5 یا 6 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک متصل میشوند، اما تا شرکت سازنده مهر تاییدیه را زیر این اطلاعات نزند، نمیتوان به طور حتم گفت که نسل هستم تویوتا هایلوکس از پیشرانههای ذکر شده در قسمت مولد قدرت خود سود میبرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش