کد خبر:
۱۱۴۲۸۷ ۱۵:۳۳
۱۳۹۸/۰۸/۳۰
درپی اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین؛
هزینه گازسوز کردن خودروها چقدر است؟
پدال نیوز- رئیس اتحادیه سوخت های جایگزین گفت:هزینه تبدیل خودروها به دوگانهسوز را بسته به کیفیت کیت و نوع خودرو متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،علی محمودیان، رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین با اشاره به دریافت روزانه 30 هزار تقاضا برای گازسوز کردن خودروها همزمان با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین گفت: متقاضیان برای نام نویسی به سامانه NGVI.IR مراجعه کنند، حداکثر ظرف مدت دو ماه آینده به همه درخواستها رسیدگی میشود.
محمودیان، افزود: در مدت یک هفته از طرف این اتحادیه، پیامکی برای متقاضیان ارسال میشود و این افراد میتوانند از طریق مراجعه به سامانه، نزدیکترین مرکز مجاز به محل سکونت خود را برای تبدیل انتخاب و مراجعه کنند.
او با اشاره به افزایش گسترده حجم تقاضا برای گازسوز کردن خودروها همزمان با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین تا مرز دریافت روزانه 30 هزار تقاضا در سامانه گفت: اولویت تبدیل خودروها با افرادی است که زودتر در سامانه ثبتنام کردهاند و لازم است متقاضیان تبدیل هرچه زودتر درخواست خود را ثبت کنند.
رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین با تاکید بر لزوم صبوری متقاضیان افزود: حداکثر تا دو ماه آینده خدماترسانی به همه متقاضیان گازسوز کردن خودروها انجام خواهد شد و مردم از این بابت نگرانی نداشته باشند.
محمودیان هزینه تبدیل خودروها به دوگانهسوز را بسته به کیفیت کیت، نوع خودرو و اندازهی مخزن بهصورت میانگین 2.5 تا 4.5 میلیون تومان اعلام کرد و اطمینان داد: این رقم ثابت است و به هیچ وجه در روزهای آینده شاهد افزایش قیمت تجهیزات و هزینه نصب نخواهیم بود.
او همچنین با اشاره به لزوم گازسوز کردن خودروها از طریق سامانه جامع اطلاعات خودروهای دوگانهسوز (NGVI.IR) و مراکز مجاز تبدیل تاکید کرد: مردم بهمنظور دریافت خدمات و محصولات با کیفیت و قیمت مناسب و نیز تامین ایمنی خود و خانواده از مراجعه به مراکز و کارگاههای غیرمجاز تبدیل خودروها خودداری کنند.
محمودیان افزود: خوشبختانه قطعات و تجهیزات مورد نیاز این صنعت کاملا بومیسازی شده و با توجه به افزایش تعداد تقاضاها، هماکنون کارخانههای تولید تجهیزات مورد نیاز این صنعت ظرفیت تولید خود را افزایش داده است و بهصورت شبانهروزی و دو شیفته کار میکنند.
او همچنین با تاکید بر اینکه تبدیل خودروها به گازسوز با نظارت وزارت صمت و سازمان استاندارد انجام میشود، گفت: هماکنون 250 واحد کارگاهی مجاز در کشور آماده خدماترسانی به هموطنان هستند که با احتساب 130 واحد در حال ساخت، تا یک ماه آینده این تعداد به 380 واحد افزایش مییابد.
محمودیان اضافه کرد: امکان افزایش تعداد واحدهای کارگاهی تبدیل سوخت خودروها تا یک هزار واحد در کشور نیز وجود دارد.
محمودیان، افزود: در مدت یک هفته از طرف این اتحادیه، پیامکی برای متقاضیان ارسال میشود و این افراد میتوانند از طریق مراجعه به سامانه، نزدیکترین مرکز مجاز به محل سکونت خود را برای تبدیل انتخاب و مراجعه کنند.
او با اشاره به افزایش گسترده حجم تقاضا برای گازسوز کردن خودروها همزمان با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین تا مرز دریافت روزانه 30 هزار تقاضا در سامانه گفت: اولویت تبدیل خودروها با افرادی است که زودتر در سامانه ثبتنام کردهاند و لازم است متقاضیان تبدیل هرچه زودتر درخواست خود را ثبت کنند.
رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین با تاکید بر لزوم صبوری متقاضیان افزود: حداکثر تا دو ماه آینده خدماترسانی به همه متقاضیان گازسوز کردن خودروها انجام خواهد شد و مردم از این بابت نگرانی نداشته باشند.
محمودیان هزینه تبدیل خودروها به دوگانهسوز را بسته به کیفیت کیت، نوع خودرو و اندازهی مخزن بهصورت میانگین 2.5 تا 4.5 میلیون تومان اعلام کرد و اطمینان داد: این رقم ثابت است و به هیچ وجه در روزهای آینده شاهد افزایش قیمت تجهیزات و هزینه نصب نخواهیم بود.
او همچنین با اشاره به لزوم گازسوز کردن خودروها از طریق سامانه جامع اطلاعات خودروهای دوگانهسوز (NGVI.IR) و مراکز مجاز تبدیل تاکید کرد: مردم بهمنظور دریافت خدمات و محصولات با کیفیت و قیمت مناسب و نیز تامین ایمنی خود و خانواده از مراجعه به مراکز و کارگاههای غیرمجاز تبدیل خودروها خودداری کنند.
محمودیان افزود: خوشبختانه قطعات و تجهیزات مورد نیاز این صنعت کاملا بومیسازی شده و با توجه به افزایش تعداد تقاضاها، هماکنون کارخانههای تولید تجهیزات مورد نیاز این صنعت ظرفیت تولید خود را افزایش داده است و بهصورت شبانهروزی و دو شیفته کار میکنند.
او همچنین با تاکید بر اینکه تبدیل خودروها به گازسوز با نظارت وزارت صمت و سازمان استاندارد انجام میشود، گفت: هماکنون 250 واحد کارگاهی مجاز در کشور آماده خدماترسانی به هموطنان هستند که با احتساب 130 واحد در حال ساخت، تا یک ماه آینده این تعداد به 380 واحد افزایش مییابد.
محمودیان اضافه کرد: امکان افزایش تعداد واحدهای کارگاهی تبدیل سوخت خودروها تا یک هزار واحد در کشور نیز وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش