کد خبر:
۱۱۴۲۸۷ ۱۵:۳۳
۱۳۹۸/۰۸/۳۰
درپی اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین؛
هزینه گازسوز کردن خودروها چقدر است؟
پدال نیوز- رئیس اتحادیه سوخت های جایگزین گفت:هزینه تبدیل خودروها به دوگانهسوز را بسته به کیفیت کیت و نوع خودرو متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،علی محمودیان، رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین با اشاره به دریافت روزانه 30 هزار تقاضا برای گازسوز کردن خودروها همزمان با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین گفت: متقاضیان برای نام نویسی به سامانه NGVI.IR مراجعه کنند، حداکثر ظرف مدت دو ماه آینده به همه درخواستها رسیدگی میشود.
محمودیان، افزود: در مدت یک هفته از طرف این اتحادیه، پیامکی برای متقاضیان ارسال میشود و این افراد میتوانند از طریق مراجعه به سامانه، نزدیکترین مرکز مجاز به محل سکونت خود را برای تبدیل انتخاب و مراجعه کنند.
او با اشاره به افزایش گسترده حجم تقاضا برای گازسوز کردن خودروها همزمان با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین تا مرز دریافت روزانه 30 هزار تقاضا در سامانه گفت: اولویت تبدیل خودروها با افرادی است که زودتر در سامانه ثبتنام کردهاند و لازم است متقاضیان تبدیل هرچه زودتر درخواست خود را ثبت کنند.
رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین با تاکید بر لزوم صبوری متقاضیان افزود: حداکثر تا دو ماه آینده خدماترسانی به همه متقاضیان گازسوز کردن خودروها انجام خواهد شد و مردم از این بابت نگرانی نداشته باشند.
محمودیان هزینه تبدیل خودروها به دوگانهسوز را بسته به کیفیت کیت، نوع خودرو و اندازهی مخزن بهصورت میانگین 2.5 تا 4.5 میلیون تومان اعلام کرد و اطمینان داد: این رقم ثابت است و به هیچ وجه در روزهای آینده شاهد افزایش قیمت تجهیزات و هزینه نصب نخواهیم بود.
او همچنین با اشاره به لزوم گازسوز کردن خودروها از طریق سامانه جامع اطلاعات خودروهای دوگانهسوز (NGVI.IR) و مراکز مجاز تبدیل تاکید کرد: مردم بهمنظور دریافت خدمات و محصولات با کیفیت و قیمت مناسب و نیز تامین ایمنی خود و خانواده از مراجعه به مراکز و کارگاههای غیرمجاز تبدیل خودروها خودداری کنند.
محمودیان افزود: خوشبختانه قطعات و تجهیزات مورد نیاز این صنعت کاملا بومیسازی شده و با توجه به افزایش تعداد تقاضاها، هماکنون کارخانههای تولید تجهیزات مورد نیاز این صنعت ظرفیت تولید خود را افزایش داده است و بهصورت شبانهروزی و دو شیفته کار میکنند.
او همچنین با تاکید بر اینکه تبدیل خودروها به گازسوز با نظارت وزارت صمت و سازمان استاندارد انجام میشود، گفت: هماکنون 250 واحد کارگاهی مجاز در کشور آماده خدماترسانی به هموطنان هستند که با احتساب 130 واحد در حال ساخت، تا یک ماه آینده این تعداد به 380 واحد افزایش مییابد.
محمودیان اضافه کرد: امکان افزایش تعداد واحدهای کارگاهی تبدیل سوخت خودروها تا یک هزار واحد در کشور نیز وجود دارد.
محمودیان، افزود: در مدت یک هفته از طرف این اتحادیه، پیامکی برای متقاضیان ارسال میشود و این افراد میتوانند از طریق مراجعه به سامانه، نزدیکترین مرکز مجاز به محل سکونت خود را برای تبدیل انتخاب و مراجعه کنند.
او با اشاره به افزایش گسترده حجم تقاضا برای گازسوز کردن خودروها همزمان با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین تا مرز دریافت روزانه 30 هزار تقاضا در سامانه گفت: اولویت تبدیل خودروها با افرادی است که زودتر در سامانه ثبتنام کردهاند و لازم است متقاضیان تبدیل هرچه زودتر درخواست خود را ثبت کنند.
رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین با تاکید بر لزوم صبوری متقاضیان افزود: حداکثر تا دو ماه آینده خدماترسانی به همه متقاضیان گازسوز کردن خودروها انجام خواهد شد و مردم از این بابت نگرانی نداشته باشند.
محمودیان هزینه تبدیل خودروها به دوگانهسوز را بسته به کیفیت کیت، نوع خودرو و اندازهی مخزن بهصورت میانگین 2.5 تا 4.5 میلیون تومان اعلام کرد و اطمینان داد: این رقم ثابت است و به هیچ وجه در روزهای آینده شاهد افزایش قیمت تجهیزات و هزینه نصب نخواهیم بود.
او همچنین با اشاره به لزوم گازسوز کردن خودروها از طریق سامانه جامع اطلاعات خودروهای دوگانهسوز (NGVI.IR) و مراکز مجاز تبدیل تاکید کرد: مردم بهمنظور دریافت خدمات و محصولات با کیفیت و قیمت مناسب و نیز تامین ایمنی خود و خانواده از مراجعه به مراکز و کارگاههای غیرمجاز تبدیل خودروها خودداری کنند.
محمودیان افزود: خوشبختانه قطعات و تجهیزات مورد نیاز این صنعت کاملا بومیسازی شده و با توجه به افزایش تعداد تقاضاها، هماکنون کارخانههای تولید تجهیزات مورد نیاز این صنعت ظرفیت تولید خود را افزایش داده است و بهصورت شبانهروزی و دو شیفته کار میکنند.
او همچنین با تاکید بر اینکه تبدیل خودروها به گازسوز با نظارت وزارت صمت و سازمان استاندارد انجام میشود، گفت: هماکنون 250 واحد کارگاهی مجاز در کشور آماده خدماترسانی به هموطنان هستند که با احتساب 130 واحد در حال ساخت، تا یک ماه آینده این تعداد به 380 واحد افزایش مییابد.
محمودیان اضافه کرد: امکان افزایش تعداد واحدهای کارگاهی تبدیل سوخت خودروها تا یک هزار واحد در کشور نیز وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش