آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۲۸
۱۱:۱۵
۱۳۹۴/۰۹/۱۰

با خودروسازان بزرگ جهان ادغام شویم

پدال نیوز: یک استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو کشور می گوید هیچ ایرادی ندارد اگر خودروسازان داخلی چه با خود چه با خودروسازان دیگر کشورها «ادغام» شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل گلزاری در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب اظهار داشت: برخی ها معتقدند اگر با دیگر کشورها ادغام شویم صنعت خودروسازی کشور از بین می رود اما به عقیده من اصلا اینطور نیست. اتفاقا باید به سمت بازار مشترک برویم و بازار مشترک راه اندازی کنیم.

وی در همین رابطه ادامه داد: چنانچه با دقت به صنعت خودرو در جهان بنگریم متوجه خواهیم شد در حال حاضر چند خودروساز مطرح در دنیا وجود دارد و اکثرا با هم ادغام شده اند. باید این نکته مد نظر قرار گرفته شود که بیشتر خودروسازان یا در حال ادغام با هم هستند یا همکاری های تنگاتنگی با هم دارند در نتیجه اگر در کشور ما هم این اتفاق بیفتد قدر مسلم هیچ ضربه مهلکی به اقتصاد و صنعت خودروسازی کشور وارد نمی سازد.

گلزاری به تجربه موفق هیوندای در زمینه همکاری با خودروسازان موفق دنیا اشاره کرد و توضیح داد: باید توجه داشت اینکه هیوندای 50 سال پیش چه بود و الان چه شد. این بود که هیوندای از همان اول با یک غول بزرگ خودروسازی که میتسو بیشی نام داشت همکاری کرد و این همکاری حتی تا این اندازه بود که تمام قطعات را از آن شرکت برداشت می کرد. پس تصور می کنم هیچ ایرادی ندارد که با دیگر خودروسازان همکاری بیشتری داشه باشیم و از قابلیت آنها برای تولید خودرو استفاده کنیم.

این استاد دانشگاه در پایان خاطر نشان کرد: باید واقف باشیم و البته بپذیریم ما خودروساز حرفه ای نیستیم شاید حتی مونتاژ کار خوبی هم نبودیم اما اگر همکاری مشترک و بحث ادغام را جدی تر دنبال کنیم قطعا به نتایج بهتری دست خواهیم یافت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها