کد خبر:
۱۱۴۲۵۳ ۱۱:۴۳
۱۳۹۸/۰۸/۳۰
/ حاشیه هایی که همچنان ادامه دارد
سرنوشت نامعلوم خودروهای دپو شده در گمرک
پدال نیوز: حدود ۲ سال از زمان دپو خودروهای وارداتی در گمرک میگذرد، اما هنوز دولت تصمیم خاصی برای ترخیص آنها نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پس از ممنوعیت واردات خودروهای خارجی توسط دولت، تعدادی از خودروهای وارداتی که در گمرک مانده بودند حاشیه ساز شدند.
پس از تخلفاتی که در حوزه واردات خودرو صورت گرفت، مقرر شد خودروهای در گمرک مانده فقط با مصوبه هیات دولت ترخیص شوند.
گذشت زمان برای ترخیص خودروها موجب شد تا واردکنندگان در این باره معترض شوند آنها معتقد بودند، تمام خودروهای در گمرک مانده از قبل به مردم فروخته شده و در صورت ترخیص نشدن شرکتهای خودرویی با مشکلات مختلفی روبه رو میشوند.
پس از این صحبتها دولت فرصت ۴ ماههای را در نظر گرفت تا افراد برای ترخیص خودروهای خود اقدام کنند و در ادامه دو فرصت یک ماهه نیز برای ترخیص خودروها در نظر گرفت تا واردکنندگان خودروهای خود را ترخیص کنند.
با مصوبه دولت از ۱۳ هزار دستگاه خودروی دپو شده در گمرک، فقط ۷ هزار دستگاه موفق به ترخیص شدند اما، ۶ هزار خودرو دیگر در گمرک همچنان زمینگیر ماندند.
در حالی که همچنان زمان ترخیص خودروهای در گمرک نامشخص و مسکوت مانده بود دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت برای ترخیص ۱۰۴۸ خودرو از گمرک که بیشتر آن مربوط به یک شرکت خودرویی بود مجدد به حاشیههای پیرامون این موضوع دامن زد و موجب اعتراض بخشی از واردکنندگان خودرو شد چرا که باید طبق روال گذشته این خودروها با مصوبه دولت اجازه ترخیص می گرفتند هرچند که این دستور وزیر صنعت علی رغم حاشیه و جنجال هایی که به پا کرد نتوانست موجب ترخیص ۱۰۴۸ دستگاه خودرو شود و گمرک مانع ترخیص شد.
در این باره مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: اگر قرار بر حل شدن مشکلات خودروهای دپو شده در گمرک است چرا پس از حدود دو سال دولت فکری برای این موضوع نمیکند تا تکلیف همه مشخص شود.
وی با اشاره به دستور رئیس کل گمرک مبنی بر ترخیص نکردن ۱۰۴۸ دستگاه خودرو تا ابلاغ مصوبه هیئت وزیران گفت: کارهای گمرکی این خودروها انجام شده و قاعدتا باید ترخیص میشدند، اما فعلا گمرک جلوی خروج را گرفته است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره اینکه آیا ممانعت از ترخیص خودروها تخلف محسوب نمیشود، افزود: قاعدتا کالایی که برگ سبز آن صادر شده باید ترخیص شود بنابراین مالکان خودرو میتوانند در این باره شکایت کنند که کالایی که برگ سبز آنها صادر شده چرا در گمرک مانده است.
دادفر درباره اینکه چرا این خودروها در مهلت مقرری که دولت تعیین کرده بود نتوانستند ترخیص شوند، تصریح کرد: این خودروها گواهینامه گمرکی دریافت کرده بودند و در حال انجام سایر اقدامات بودند، اما به علت اتمام مهلت قانونی در گمرک ماندند.
وی درباره تکلیف خریداران خودروها گفت: دولت باید در این باره تکلیف را مشخص کند و به جز دولت کاری از کسی بر نمیاد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره اینکه آیا شکایتی در این باره صورت گرفته یا خیر، بیان کرد: در این باره سه شکایت به کمیسیون اصل ۹۰ ارائه کردیم اما، توجه و رسیدگی به آن نشده است.
سعید باستانی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز با بیان اینکه ترخیص خودروها از گمرک دستورالعمل دارد گفت: تعداد خودروها به اندازهای نیست که مجلس بخواهد به آن ورود کند.
وی گفت: اگر در این باره کسی شکایتی دارد میتواند با کمیسیون مکاتبه کند تا به آن ورود کنیم.
ظاهرا حاشیههای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک به این زودی پایان نخواهد یافت و کماکان باید منتظر تصمیمات جدید دولت در این باره بود.
انتهای پیام/
پس از تخلفاتی که در حوزه واردات خودرو صورت گرفت، مقرر شد خودروهای در گمرک مانده فقط با مصوبه هیات دولت ترخیص شوند.
گذشت زمان برای ترخیص خودروها موجب شد تا واردکنندگان در این باره معترض شوند آنها معتقد بودند، تمام خودروهای در گمرک مانده از قبل به مردم فروخته شده و در صورت ترخیص نشدن شرکتهای خودرویی با مشکلات مختلفی روبه رو میشوند.
پس از این صحبتها دولت فرصت ۴ ماههای را در نظر گرفت تا افراد برای ترخیص خودروهای خود اقدام کنند و در ادامه دو فرصت یک ماهه نیز برای ترخیص خودروها در نظر گرفت تا واردکنندگان خودروهای خود را ترخیص کنند.
با مصوبه دولت از ۱۳ هزار دستگاه خودروی دپو شده در گمرک، فقط ۷ هزار دستگاه موفق به ترخیص شدند اما، ۶ هزار خودرو دیگر در گمرک همچنان زمینگیر ماندند.
در حالی که همچنان زمان ترخیص خودروهای در گمرک نامشخص و مسکوت مانده بود دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت برای ترخیص ۱۰۴۸ خودرو از گمرک که بیشتر آن مربوط به یک شرکت خودرویی بود مجدد به حاشیههای پیرامون این موضوع دامن زد و موجب اعتراض بخشی از واردکنندگان خودرو شد چرا که باید طبق روال گذشته این خودروها با مصوبه دولت اجازه ترخیص می گرفتند هرچند که این دستور وزیر صنعت علی رغم حاشیه و جنجال هایی که به پا کرد نتوانست موجب ترخیص ۱۰۴۸ دستگاه خودرو شود و گمرک مانع ترخیص شد.
در این باره مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: اگر قرار بر حل شدن مشکلات خودروهای دپو شده در گمرک است چرا پس از حدود دو سال دولت فکری برای این موضوع نمیکند تا تکلیف همه مشخص شود.
وی با اشاره به دستور رئیس کل گمرک مبنی بر ترخیص نکردن ۱۰۴۸ دستگاه خودرو تا ابلاغ مصوبه هیئت وزیران گفت: کارهای گمرکی این خودروها انجام شده و قاعدتا باید ترخیص میشدند، اما فعلا گمرک جلوی خروج را گرفته است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره اینکه آیا ممانعت از ترخیص خودروها تخلف محسوب نمیشود، افزود: قاعدتا کالایی که برگ سبز آن صادر شده باید ترخیص شود بنابراین مالکان خودرو میتوانند در این باره شکایت کنند که کالایی که برگ سبز آنها صادر شده چرا در گمرک مانده است.
دادفر درباره اینکه چرا این خودروها در مهلت مقرری که دولت تعیین کرده بود نتوانستند ترخیص شوند، تصریح کرد: این خودروها گواهینامه گمرکی دریافت کرده بودند و در حال انجام سایر اقدامات بودند، اما به علت اتمام مهلت قانونی در گمرک ماندند.
وی درباره تکلیف خریداران خودروها گفت: دولت باید در این باره تکلیف را مشخص کند و به جز دولت کاری از کسی بر نمیاد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره اینکه آیا شکایتی در این باره صورت گرفته یا خیر، بیان کرد: در این باره سه شکایت به کمیسیون اصل ۹۰ ارائه کردیم اما، توجه و رسیدگی به آن نشده است.
سعید باستانی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز با بیان اینکه ترخیص خودروها از گمرک دستورالعمل دارد گفت: تعداد خودروها به اندازهای نیست که مجلس بخواهد به آن ورود کند.
وی گفت: اگر در این باره کسی شکایتی دارد میتواند با کمیسیون مکاتبه کند تا به آن ورود کنیم.
ظاهرا حاشیههای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک به این زودی پایان نخواهد یافت و کماکان باید منتظر تصمیمات جدید دولت در این باره بود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها