کد خبر:
۱۱۴۲۳۲ ۱۵:۱۸
۱۳۹۸/۰۸/۲۹
موج تقاضا برای خرید خودروهای دوگانه سوز
پدال نیوز- رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی در پاسخ به این پرسش که آیا قیمت خودرو تا شب عید مجدد گران میشود؟ گفت: در حال حاضر قیمت خودرو واقعی نیست و خودروسازان در حال زیان هستند؛ چرا که سال گذشته هر دو خودروسازان ما ۳۵ هزار میلیارد تومان زیان داشتند و در شش ماه نخست امسال نیز شش هزار میلیارد تومان به رقم مورد اشاره اضافه شده است. یعنی در شرایط فعلی خودروسازان با ۴۱ هزار میلیارد ضرر مواجه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز ، محمدرضا نجفیمنش به علت زیان خودروسازان اشاره کرد و افزود: علت زیان خودروسازان نیز این است که در گذشته قیمت خودروها توسط شورای رقابت تعیین میشد. به عنوان مثال در دو سال گذشته قیمت یک خودرویی که 35 میلیون تومان تمام میشد را افراد دستور میدادند که 22 میلیون تومان بفروشند. بنابراین سال گذشته هر کسی که توانسته بود خودرویی را ثبتنام کند بین 20 تا 200 میلیون تومان سود بُرد.
او اظهار کرد: حالا به جای شورای رقابت سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان قیمت خودروها را مصوب کردند؛ در حالیکه قیمتهای مصوب شده نیز هنوز برای خودروسازان سودآور نیست و هنوز هم قیمت خودروها از محل درب کارخانه تا بازار فاصله دارد.
نجفیمنش در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا افزایش قیمت بنزین بر قیمت خودروها اثرگذار است؟ پاسخ داد: افزایش قیمت بنزین منجر به گران شدن تمام خودروها نمیشود. بلکه گرانی بنزین باعث شده تا قیمت خودروهای دوگانه سوز در بازار گران شود و اقبال به سمت خرید خودروهای کم مصرف شدت بگیرد.
او اظهار کرد: حالا به جای شورای رقابت سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان قیمت خودروها را مصوب کردند؛ در حالیکه قیمتهای مصوب شده نیز هنوز برای خودروسازان سودآور نیست و هنوز هم قیمت خودروها از محل درب کارخانه تا بازار فاصله دارد.
نجفیمنش در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا افزایش قیمت بنزین بر قیمت خودروها اثرگذار است؟ پاسخ داد: افزایش قیمت بنزین منجر به گران شدن تمام خودروها نمیشود. بلکه گرانی بنزین باعث شده تا قیمت خودروهای دوگانه سوز در بازار گران شود و اقبال به سمت خرید خودروهای کم مصرف شدت بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو