رئیس سازمان صمت مازندران:
مقابله با قاچاق دلیل اصلاح قیمت بنزین است
پدال نیوز- رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران قاچاق و ناعادلانه بودن توزیع یارانه سوختی را از جمله دلایل اصلاح و افزایش قیمت بنزین برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، حسینقلی قوانلو سه شنبه شب در نشست خبری با اصحاب رسانه در نمایشگاه کتاب و مطبوعات مازندران با اشاره به بحث اصلاح قیمت بنزین اظهار کرد: همه ی ما وظیفه ی اطلاع رسانی و فرهنگ سازی این مهم را عهده دار هستیم در این راستا رسانه ها نیز به عنوان رابط بین مردم و مسئولین و همچنین قشری که موفقیت فرهنگ سازی این امر را تضمین کنند می توانند به خوبی در این مقوله وارد عمل شوند.
وی ادامه داد: شرایط کشور بعد از شروع جنگ اقتصادی و فرمان تحریم ایجاد شد که قطعا با شرایط قبل فرق کرد به طوری که فرصت ها و معافیت های 6 ماهه کاهش پیدا کرد.
رئیس سازمان صنعت،معدن و تجارت مازندران با اشاره به بودجه سال جاری تصریح کرد: در بودجه امسال 147 هزار میلیارد تومان منابع از فروش نفت پیش بینی شد که به دلیل تحریم ها همه ی این میزان اعتبار محقق نشد و کاهش شدیدی پیدا کرد.
به گفته قوانلو در شرایط امروز مصرف بنزین 97 میلیون لیتر در روز بود این امر در حالی است که در تابستان گذشته مصرف بنزین به 105 میلیون لیتر در روز رسیده بود لذا اگر رشد مصرف بنزین ادامه پیدا می کرد قطعا در سال آینده واردکننده بنزین می شدیم.
وی همچنین قاچاق و ناعادلانه بودن توزیع یارانه سوختی را از جمله دلایل افزایش قیمت بنزین برشمرد.
این مسئول با اشاره به ناعادلانه بودن توزیع یارانه سوختی ابراز داشت: 50 درصد مردم کشور ما بدون خودرو هستند در واقع از 26 میلیون خانوار 13 میلیون خانوار دارای خودرو هستند و بیش از دو میلیون خانوار دارای دو الی سه خودرو هستند.
قوانلو اضافه کرد: در بودجه سال 96 بحث اصلاح قیمت بنزین مطرح شده بود اما به دلیل شرایط تحریم و افزایش قیمت کالاهای اساسی این موضوع به تعویق افتاد و با آرامش بازار طی دو ماه گذشته به مرور از شهریور ماه سال جاری توسط سران 3 قوه تصویب و طی چند روز اخیر عملیاتی شد.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران خاطر نشان کرد: اگر این اتفاق طی دو ماه آینده رخ می داد قطعا مقاومت مجلسی ها بیشتر می شد به طوری که در حال حاضر با درایت مقام معظم رهبری علی رغم مخالفت های نمایندگان سکوت کردند.
وی گفت: در حال حاضر بیش از 90 درصد حمل و نقل کشور توسط ماشین های سنگین و ریلی صورت می گیرد در همین خصوص نیز با توجه به عدم تغییر قیمت گازوئیل تغییری در قیمت ها نخواهیم داشت چرا که نظارت بر قیمت مبدا و مقصد را در راس قرار دادیم .
قوانلو ادامه داد: بیش از 4 میلیون خودرو وانت در کشور موجود می باشد که از این میان بیش از 80 درصد این خودروها دوگانه سوز هستند لذا با توجه به سوخت جایگزین فعلا خودروهای نیسان و وانت حق افزایش قیمت ندارند همچنین در صورت مشاهده با هرگونه افزایش قیمت با خاطیان برخورد خواهد شد .
این مسئول در پایان با اشاره به حقوق کارکنان دولت طی سال جاری خاطرنشان کرد: حقوق کارکنان دولت 95 هزار میلیارد تومان می باشد که از این میزان اعتبار درآمدهای مالیاتی کشور بیش از 170 هزار میلیارد تومان خواهد بود که دولت از محل داده تامین می کند همچنین در این حوزه نیز دولت توان پرداخت یارانه به اقشار پردرآمد را ندارد لذا باید صورت جدی این موضوع مورد بررسی قرار گیرد.
وی ادامه داد: شرایط کشور بعد از شروع جنگ اقتصادی و فرمان تحریم ایجاد شد که قطعا با شرایط قبل فرق کرد به طوری که فرصت ها و معافیت های 6 ماهه کاهش پیدا کرد.
رئیس سازمان صنعت،معدن و تجارت مازندران با اشاره به بودجه سال جاری تصریح کرد: در بودجه امسال 147 هزار میلیارد تومان منابع از فروش نفت پیش بینی شد که به دلیل تحریم ها همه ی این میزان اعتبار محقق نشد و کاهش شدیدی پیدا کرد.
به گفته قوانلو در شرایط امروز مصرف بنزین 97 میلیون لیتر در روز بود این امر در حالی است که در تابستان گذشته مصرف بنزین به 105 میلیون لیتر در روز رسیده بود لذا اگر رشد مصرف بنزین ادامه پیدا می کرد قطعا در سال آینده واردکننده بنزین می شدیم.
وی همچنین قاچاق و ناعادلانه بودن توزیع یارانه سوختی را از جمله دلایل افزایش قیمت بنزین برشمرد.
این مسئول با اشاره به ناعادلانه بودن توزیع یارانه سوختی ابراز داشت: 50 درصد مردم کشور ما بدون خودرو هستند در واقع از 26 میلیون خانوار 13 میلیون خانوار دارای خودرو هستند و بیش از دو میلیون خانوار دارای دو الی سه خودرو هستند.
قوانلو اضافه کرد: در بودجه سال 96 بحث اصلاح قیمت بنزین مطرح شده بود اما به دلیل شرایط تحریم و افزایش قیمت کالاهای اساسی این موضوع به تعویق افتاد و با آرامش بازار طی دو ماه گذشته به مرور از شهریور ماه سال جاری توسط سران 3 قوه تصویب و طی چند روز اخیر عملیاتی شد.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران خاطر نشان کرد: اگر این اتفاق طی دو ماه آینده رخ می داد قطعا مقاومت مجلسی ها بیشتر می شد به طوری که در حال حاضر با درایت مقام معظم رهبری علی رغم مخالفت های نمایندگان سکوت کردند.
وی گفت: در حال حاضر بیش از 90 درصد حمل و نقل کشور توسط ماشین های سنگین و ریلی صورت می گیرد در همین خصوص نیز با توجه به عدم تغییر قیمت گازوئیل تغییری در قیمت ها نخواهیم داشت چرا که نظارت بر قیمت مبدا و مقصد را در راس قرار دادیم .
قوانلو ادامه داد: بیش از 4 میلیون خودرو وانت در کشور موجود می باشد که از این میان بیش از 80 درصد این خودروها دوگانه سوز هستند لذا با توجه به سوخت جایگزین فعلا خودروهای نیسان و وانت حق افزایش قیمت ندارند همچنین در صورت مشاهده با هرگونه افزایش قیمت با خاطیان برخورد خواهد شد .
این مسئول در پایان با اشاره به حقوق کارکنان دولت طی سال جاری خاطرنشان کرد: حقوق کارکنان دولت 95 هزار میلیارد تومان می باشد که از این میزان اعتبار درآمدهای مالیاتی کشور بیش از 170 هزار میلیارد تومان خواهد بود که دولت از محل داده تامین می کند همچنین در این حوزه نیز دولت توان پرداخت یارانه به اقشار پردرآمد را ندارد لذا باید صورت جدی این موضوع مورد بررسی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش