آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۲۱۱
۱۲:۴۹
۱۳۹۸/۰۸/۲۹
رئیس سازمان صمت مازندران:

مقابله با قاچاق دلیل اصلاح قیمت بنزین است

پدال نیوز- رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران قاچاق و ناعادلانه بودن توزیع یارانه سوختی را از جمله دلایل اصلاح و افزایش قیمت بنزین برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  مهر، حسینقلی قوانلو سه شنبه شب در نشست خبری با اصحاب رسانه در نمایشگاه کتاب و مطبوعات مازندران با اشاره به بحث اصلاح قیمت بنزین اظهار کرد: همه ی ما وظیفه ی اطلاع رسانی و فرهنگ سازی این مهم را عهده دار هستیم در این راستا رسانه ها نیز به عنوان رابط بین مردم و مسئولین و همچنین قشری که موفقیت فرهنگ سازی این امر را تضمین کنند می توانند به خوبی در این مقوله وارد عمل شوند.
 
وی ادامه داد: شرایط کشور بعد از شروع جنگ اقتصادی و فرمان تحریم ایجاد شد که قطعا با شرایط قبل فرق کرد به طوری که فرصت ها و معافیت های 6 ماهه کاهش پیدا کرد.
 
رئیس سازمان صنعت،معدن و تجارت مازندران با اشاره به بودجه سال جاری تصریح کرد: در بودجه امسال 147 هزار میلیارد تومان منابع از فروش نفت پیش بینی شد که به دلیل تحریم ها همه ی این میزان اعتبار محقق نشد و کاهش شدیدی پیدا کرد.
 
به گفته قوانلو در شرایط امروز مصرف بنزین 97 میلیون لیتر در روز بود این امر در حالی است که در تابستان گذشته مصرف بنزین به 105 میلیون لیتر در روز رسیده بود لذا اگر رشد مصرف بنزین ادامه پیدا می کرد قطعا در سال آینده واردکننده بنزین می شدیم.
 
وی همچنین قاچاق  و ناعادلانه بودن توزیع یارانه سوختی را از جمله دلایل افزایش قیمت بنزین برشمرد.
 
این مسئول با اشاره به ناعادلانه بودن توزیع یارانه سوختی ابراز داشت: 50 درصد مردم کشور ما بدون خودرو هستند در واقع از 26 میلیون خانوار 13 میلیون خانوار دارای خودرو هستند و بیش از دو میلیون خانوار دارای دو الی سه خودرو هستند.
 
قوانلو اضافه کرد: در بودجه سال 96 بحث اصلاح قیمت بنزین مطرح شده بود اما به دلیل شرایط تحریم و افزایش قیمت کالاهای اساسی این موضوع به تعویق افتاد و با آرامش بازار طی دو ماه گذشته به مرور از شهریور ماه سال جاری توسط سران 3 قوه تصویب و طی چند روز  اخیر عملیاتی شد.
 
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران خاطر نشان کرد: اگر این اتفاق طی دو ماه آینده رخ می داد قطعا مقاومت مجلسی ها بیشتر می شد به طوری که در حال حاضر با درایت مقام معظم رهبری علی رغم مخالفت های نمایندگان سکوت کردند.
 
وی گفت: در حال حاضر بیش از 90 درصد حمل و نقل کشور توسط ماشین های سنگین و ریلی صورت می گیرد در همین خصوص نیز با توجه به عدم تغییر قیمت گازوئیل تغییری در قیمت ها نخواهیم داشت چرا که نظارت بر قیمت مبدا و  مقصد را در راس قرار دادیم .
 
قوانلو ادامه داد: بیش از 4 میلیون خودرو وانت در کشور موجود می باشد که از این میان بیش از 80 درصد این خودروها دوگانه سوز هستند لذا با توجه به سوخت جایگزین فعلا خودروهای نیسان و وانت حق افزایش قیمت ندارند همچنین در صورت مشاهده با هرگونه افزایش قیمت با خاطیان برخورد خواهد شد .
 
این مسئول در پایان با اشاره به حقوق کارکنان دولت طی سال جاری خاطرنشان کرد: حقوق کارکنان دولت 95 هزار میلیارد تومان می باشد که از این میزان اعتبار درآمدهای مالیاتی کشور بیش از 170 هزار میلیارد تومان خواهد بود که دولت از محل داده تامین می کند همچنین در این حوزه نیز دولت  توان پرداخت یارانه به اقشار پردرآمد را ندارد لذا باید صورت جدی این موضوع مورد بررسی قرار گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها