دستور نوبخت برای سهمیه بنزین معلمان روستایی
پدال نیوز: معلمان مناطق محروم و روستایی از افزایش هزینههای رفتوآمد به مدرسه با افزایش قیمت بنزین میگویند؛ رئیس سازمان برنامهوبودجه در گفتگو با تسنیم از دستور ویژه خود برای تعیین سهمیه بنزین معلمان مناطق محروم و روستایی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم؛ با اعلام خبر افزایش قیمت و سهمیهبندی بنزین، برخی معلمان که محل تدریسشان در مناطق روستایی و عشایری است و در میان آنها بهصورت ویژهتر معلمان خرید خدمات آموزشی که حداقل حقوق را هم دریافت نمیکنند با مشکلات مختلفی مواجه خواهند شد.
در چنین شرایطی به نظر میرسد چارهاندیشی برای وضعیت این معلمان یا اختصاص حق ایاب و ذهاب میتواند به عنوان یک ضرورت مطرح شود.
محمدباقر نوبخت؛ رئیس سازمان برنامهوبودجه درباره اختصاص سهمیه ویژه بنزین به معلمانی که محل خدمت آنها در روستاها یا مناطق عشایری است، اظهار کرد: به وزیر آموزشوپرورش مأموریت دادهایم تا در هر موردی که آموزشوپرورش نیاز به اختصاص سهمیه بنزین دارد، درخواست را اعلام کنند.
وی افزود: پس از اعلام درخواست از سوی آموزشوپرورش و ارزیابی آن میتوانیم برای تأمین سهمیه بنزین اقدام کنیم.
به گزارش تسنیم، یکی از معلمان عشایری درباره مشکلات برخی معلمان در پی افزایش قیمت بنزین گفته بود: روزانه ۲۱۲ کیلومتر مسیر رفتوبرگشتم به مدرسه است، آن هم در استان سیستان وبلوچستان که زیرساخت مناسبی ندارد، با توجه به اینکه با همکارانم سرویسبندی کرده بودیم ماهانه ۱۲۰ لیتر مصرف بنزین داشتم یعنی ۱۲۰ هزار تومان، اما از الان باید ماهانه ۲۷۰ هزار تومان برای بنزین پرداخت کنم و هزینهام دو برابر شده است از طرفی هزینه رفتوآمد معلمان عشایری را هم سالهاست حذف کردهاند با این حقوق کم چگونه به فکر زندگی نرمال باشم؟
محمدرضا سیفی؛ مدیرکل دفتر توسعه عدالت آموزشی و آموزش عشایر وزارت آموزشوپرورش نیز در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم از تلاش وزیر آموزشوپرورش برای اختصاص سهمیه ویژه بنزین به معلمان مناطق عشایری و روستایی خبر داده و گفته بود: "وزیر آموزشوپرورش هم تأکید دارد که حتماً برای معلمان عشایری در مناطق محروم، روستایی و مرزی از طریق دولت سهمیه ویژهای در نظر گرفته شود تا خللی در روند آموزش ایجاد نشود. آموزشوپرورش پیشنهاد داده است همانگونه که برای سرویس مدارس سهمیه ویژه بنزین اختصاص یافته برای راهبران آموزشی هم این کار انجام شود چرا که نقش آنها در کاهش ترک تحصیل دانشآموزان، بالا بردن انگیزه به ویژه در بین دانشآموزان دختر و در نهایت افزایش پوشش تحصیلی بسیار مهم است. "
در چنین شرایطی به نظر میرسد چارهاندیشی برای وضعیت این معلمان یا اختصاص حق ایاب و ذهاب میتواند به عنوان یک ضرورت مطرح شود.
محمدباقر نوبخت؛ رئیس سازمان برنامهوبودجه درباره اختصاص سهمیه ویژه بنزین به معلمانی که محل خدمت آنها در روستاها یا مناطق عشایری است، اظهار کرد: به وزیر آموزشوپرورش مأموریت دادهایم تا در هر موردی که آموزشوپرورش نیاز به اختصاص سهمیه بنزین دارد، درخواست را اعلام کنند.
وی افزود: پس از اعلام درخواست از سوی آموزشوپرورش و ارزیابی آن میتوانیم برای تأمین سهمیه بنزین اقدام کنیم.
به گزارش تسنیم، یکی از معلمان عشایری درباره مشکلات برخی معلمان در پی افزایش قیمت بنزین گفته بود: روزانه ۲۱۲ کیلومتر مسیر رفتوبرگشتم به مدرسه است، آن هم در استان سیستان وبلوچستان که زیرساخت مناسبی ندارد، با توجه به اینکه با همکارانم سرویسبندی کرده بودیم ماهانه ۱۲۰ لیتر مصرف بنزین داشتم یعنی ۱۲۰ هزار تومان، اما از الان باید ماهانه ۲۷۰ هزار تومان برای بنزین پرداخت کنم و هزینهام دو برابر شده است از طرفی هزینه رفتوآمد معلمان عشایری را هم سالهاست حذف کردهاند با این حقوق کم چگونه به فکر زندگی نرمال باشم؟
محمدرضا سیفی؛ مدیرکل دفتر توسعه عدالت آموزشی و آموزش عشایر وزارت آموزشوپرورش نیز در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم از تلاش وزیر آموزشوپرورش برای اختصاص سهمیه ویژه بنزین به معلمان مناطق عشایری و روستایی خبر داده و گفته بود: "وزیر آموزشوپرورش هم تأکید دارد که حتماً برای معلمان عشایری در مناطق محروم، روستایی و مرزی از طریق دولت سهمیه ویژهای در نظر گرفته شود تا خللی در روند آموزش ایجاد نشود. آموزشوپرورش پیشنهاد داده است همانگونه که برای سرویس مدارس سهمیه ویژه بنزین اختصاص یافته برای راهبران آموزشی هم این کار انجام شود چرا که نقش آنها در کاهش ترک تحصیل دانشآموزان، بالا بردن انگیزه به ویژه در بین دانشآموزان دختر و در نهایت افزایش پوشش تحصیلی بسیار مهم است. "
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش