آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۲۰۱
۱۱:۴۰
۱۳۹۸/۰۸/۲۹
یک مقام مسئول مطرح کرد:

افزایش قیمت بنزین تاثیری در قیمت تایر ندارد

پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی تایر گفت: در خط تولید لاستیک از مقداری بنزین استفاده می‌شود، اما تاثیر چندانی در قیمت لاستیک نخواهد گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنفی تایر  با اشاره به اثرات  تغییر قیمت بنزین بر قیمت لاستیک،گفت: افزایش قیمت بنزین تاثیری در نرخ لاستیک ندارد. تنها مشکلی که منجر شده تا نرخ لاستیک تغییر کند، افزایش نرخ تورم است.
 
او بیان کرد: برای تولید لاستیک در خط تولید به مقدار اندکی بنزین استفاده می‌شود که این امر تاثیر چندانی در قیمت آن ندارد.
 
تنها ادامه داد: نرخ دلار در این چند روز افزایش داشته که این روند بر قیمت لاستیک نیز شاید اثرگذار باشد اما اگر این قیمت به تعادل برسد شاهد افزایش قیمت نخواهیم بود.
 
سخنگوی انجمن صنفی تایر با اشاره به افزایش قیمت لاستیک های وارداتی، افزود: خوشبختانه به دلیل اینکه سوخت حمل و نقل کالاهای وارداتی گازوئیل است از این رو قیمت کالاهای وارداتی افزایش نخواهد داشت. اما ممکن است این ثبات قیمت مقطعی باشد و با افزایش نرخ ارز نیز قیمت این کالا افزایش پیدا کند.
 
او با اشاره به میزان مصرف تایر در کشور، گفت: در کشور حدود 2 میلیون و 200 هزار حلقه لاستیک استفاده می شود. تعداد لاستیک استفاده شده، یک میلیون حلقه مورد نیاز آن نخی و یک میلیون و 200 هزار حلقه دیگر سیمی است.
 
به گفته تنها، ایران در تولید لاستیک‌های نخی کاملاً خودکفاست و کارخانه‌های داخلی بیش از یک میلیون حلقه تایر نخی در سال تولید می‌کنند.
 
سخنگوی انجمن صنفی تایر با بیان اینکه نیاز به واردات 600 هزار حلقه تایر سیمی در کشور داریم، افزود: در مورد یک میلیون و 200 هزار حلقه تایر سیمی مورد نیاز کشور هم اکنون 300 هزار حلقه تولید می‌شود.
 
او با تاکید بر اینکه برای تولید هر حلقه لاستیک  28 درصد از مواد مورد نیاز تولید را باید وارد کرد، تشریح کرد: در صورت واردات ​باید صد در صد یک حلقه لاستیک وارد شود و اگر یک حلقه لاستیک را در کشور تولید کنیم نیاز به واردات 28 درصد از مواد مورد نیاز دارد.
 
 
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها