کد خبر:
۱۱۴۲۰۱ ۱۱:۴۰
۱۳۹۸/۰۸/۲۹
یک مقام مسئول مطرح کرد:
افزایش قیمت بنزین تاثیری در قیمت تایر ندارد
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی تایر گفت: در خط تولید لاستیک از مقداری بنزین استفاده میشود، اما تاثیر چندانی در قیمت لاستیک نخواهد گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنفی تایر با اشاره به اثرات تغییر قیمت بنزین بر قیمت لاستیک،گفت: افزایش قیمت بنزین تاثیری در نرخ لاستیک ندارد. تنها مشکلی که منجر شده تا نرخ لاستیک تغییر کند، افزایش نرخ تورم است.
او بیان کرد: برای تولید لاستیک در خط تولید به مقدار اندکی بنزین استفاده میشود که این امر تاثیر چندانی در قیمت آن ندارد.
تنها ادامه داد: نرخ دلار در این چند روز افزایش داشته که این روند بر قیمت لاستیک نیز شاید اثرگذار باشد اما اگر این قیمت به تعادل برسد شاهد افزایش قیمت نخواهیم بود.
سخنگوی انجمن صنفی تایر با اشاره به افزایش قیمت لاستیک های وارداتی، افزود: خوشبختانه به دلیل اینکه سوخت حمل و نقل کالاهای وارداتی گازوئیل است از این رو قیمت کالاهای وارداتی افزایش نخواهد داشت. اما ممکن است این ثبات قیمت مقطعی باشد و با افزایش نرخ ارز نیز قیمت این کالا افزایش پیدا کند.
او با اشاره به میزان مصرف تایر در کشور، گفت: در کشور حدود 2 میلیون و 200 هزار حلقه لاستیک استفاده می شود. تعداد لاستیک استفاده شده، یک میلیون حلقه مورد نیاز آن نخی و یک میلیون و 200 هزار حلقه دیگر سیمی است.
به گفته تنها، ایران در تولید لاستیکهای نخی کاملاً خودکفاست و کارخانههای داخلی بیش از یک میلیون حلقه تایر نخی در سال تولید میکنند.
سخنگوی انجمن صنفی تایر با بیان اینکه نیاز به واردات 600 هزار حلقه تایر سیمی در کشور داریم، افزود: در مورد یک میلیون و 200 هزار حلقه تایر سیمی مورد نیاز کشور هم اکنون 300 هزار حلقه تولید میشود.
او با تاکید بر اینکه برای تولید هر حلقه لاستیک 28 درصد از مواد مورد نیاز تولید را باید وارد کرد، تشریح کرد: در صورت واردات باید صد در صد یک حلقه لاستیک وارد شود و اگر یک حلقه لاستیک را در کشور تولید کنیم نیاز به واردات 28 درصد از مواد مورد نیاز دارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او بیان کرد: برای تولید لاستیک در خط تولید به مقدار اندکی بنزین استفاده میشود که این امر تاثیر چندانی در قیمت آن ندارد.
تنها ادامه داد: نرخ دلار در این چند روز افزایش داشته که این روند بر قیمت لاستیک نیز شاید اثرگذار باشد اما اگر این قیمت به تعادل برسد شاهد افزایش قیمت نخواهیم بود.
سخنگوی انجمن صنفی تایر با اشاره به افزایش قیمت لاستیک های وارداتی، افزود: خوشبختانه به دلیل اینکه سوخت حمل و نقل کالاهای وارداتی گازوئیل است از این رو قیمت کالاهای وارداتی افزایش نخواهد داشت. اما ممکن است این ثبات قیمت مقطعی باشد و با افزایش نرخ ارز نیز قیمت این کالا افزایش پیدا کند.
او با اشاره به میزان مصرف تایر در کشور، گفت: در کشور حدود 2 میلیون و 200 هزار حلقه لاستیک استفاده می شود. تعداد لاستیک استفاده شده، یک میلیون حلقه مورد نیاز آن نخی و یک میلیون و 200 هزار حلقه دیگر سیمی است.
به گفته تنها، ایران در تولید لاستیکهای نخی کاملاً خودکفاست و کارخانههای داخلی بیش از یک میلیون حلقه تایر نخی در سال تولید میکنند.
سخنگوی انجمن صنفی تایر با بیان اینکه نیاز به واردات 600 هزار حلقه تایر سیمی در کشور داریم، افزود: در مورد یک میلیون و 200 هزار حلقه تایر سیمی مورد نیاز کشور هم اکنون 300 هزار حلقه تولید میشود.
او با تاکید بر اینکه برای تولید هر حلقه لاستیک 28 درصد از مواد مورد نیاز تولید را باید وارد کرد، تشریح کرد: در صورت واردات باید صد در صد یک حلقه لاستیک وارد شود و اگر یک حلقه لاستیک را در کشور تولید کنیم نیاز به واردات 28 درصد از مواد مورد نیاز دارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟