کد خبر:
۱۱۴۲۰۱ ۱۱:۴۰
۱۳۹۸/۰۸/۲۹
یک مقام مسئول مطرح کرد:
افزایش قیمت بنزین تاثیری در قیمت تایر ندارد
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی تایر گفت: در خط تولید لاستیک از مقداری بنزین استفاده میشود، اما تاثیر چندانی در قیمت لاستیک نخواهد گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنفی تایر با اشاره به اثرات تغییر قیمت بنزین بر قیمت لاستیک،گفت: افزایش قیمت بنزین تاثیری در نرخ لاستیک ندارد. تنها مشکلی که منجر شده تا نرخ لاستیک تغییر کند، افزایش نرخ تورم است.
او بیان کرد: برای تولید لاستیک در خط تولید به مقدار اندکی بنزین استفاده میشود که این امر تاثیر چندانی در قیمت آن ندارد.
تنها ادامه داد: نرخ دلار در این چند روز افزایش داشته که این روند بر قیمت لاستیک نیز شاید اثرگذار باشد اما اگر این قیمت به تعادل برسد شاهد افزایش قیمت نخواهیم بود.
سخنگوی انجمن صنفی تایر با اشاره به افزایش قیمت لاستیک های وارداتی، افزود: خوشبختانه به دلیل اینکه سوخت حمل و نقل کالاهای وارداتی گازوئیل است از این رو قیمت کالاهای وارداتی افزایش نخواهد داشت. اما ممکن است این ثبات قیمت مقطعی باشد و با افزایش نرخ ارز نیز قیمت این کالا افزایش پیدا کند.
او با اشاره به میزان مصرف تایر در کشور، گفت: در کشور حدود 2 میلیون و 200 هزار حلقه لاستیک استفاده می شود. تعداد لاستیک استفاده شده، یک میلیون حلقه مورد نیاز آن نخی و یک میلیون و 200 هزار حلقه دیگر سیمی است.
به گفته تنها، ایران در تولید لاستیکهای نخی کاملاً خودکفاست و کارخانههای داخلی بیش از یک میلیون حلقه تایر نخی در سال تولید میکنند.
سخنگوی انجمن صنفی تایر با بیان اینکه نیاز به واردات 600 هزار حلقه تایر سیمی در کشور داریم، افزود: در مورد یک میلیون و 200 هزار حلقه تایر سیمی مورد نیاز کشور هم اکنون 300 هزار حلقه تولید میشود.
او با تاکید بر اینکه برای تولید هر حلقه لاستیک 28 درصد از مواد مورد نیاز تولید را باید وارد کرد، تشریح کرد: در صورت واردات باید صد در صد یک حلقه لاستیک وارد شود و اگر یک حلقه لاستیک را در کشور تولید کنیم نیاز به واردات 28 درصد از مواد مورد نیاز دارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او بیان کرد: برای تولید لاستیک در خط تولید به مقدار اندکی بنزین استفاده میشود که این امر تاثیر چندانی در قیمت آن ندارد.
تنها ادامه داد: نرخ دلار در این چند روز افزایش داشته که این روند بر قیمت لاستیک نیز شاید اثرگذار باشد اما اگر این قیمت به تعادل برسد شاهد افزایش قیمت نخواهیم بود.
سخنگوی انجمن صنفی تایر با اشاره به افزایش قیمت لاستیک های وارداتی، افزود: خوشبختانه به دلیل اینکه سوخت حمل و نقل کالاهای وارداتی گازوئیل است از این رو قیمت کالاهای وارداتی افزایش نخواهد داشت. اما ممکن است این ثبات قیمت مقطعی باشد و با افزایش نرخ ارز نیز قیمت این کالا افزایش پیدا کند.
او با اشاره به میزان مصرف تایر در کشور، گفت: در کشور حدود 2 میلیون و 200 هزار حلقه لاستیک استفاده می شود. تعداد لاستیک استفاده شده، یک میلیون حلقه مورد نیاز آن نخی و یک میلیون و 200 هزار حلقه دیگر سیمی است.
به گفته تنها، ایران در تولید لاستیکهای نخی کاملاً خودکفاست و کارخانههای داخلی بیش از یک میلیون حلقه تایر نخی در سال تولید میکنند.
سخنگوی انجمن صنفی تایر با بیان اینکه نیاز به واردات 600 هزار حلقه تایر سیمی در کشور داریم، افزود: در مورد یک میلیون و 200 هزار حلقه تایر سیمی مورد نیاز کشور هم اکنون 300 هزار حلقه تولید میشود.
او با تاکید بر اینکه برای تولید هر حلقه لاستیک 28 درصد از مواد مورد نیاز تولید را باید وارد کرد، تشریح کرد: در صورت واردات باید صد در صد یک حلقه لاستیک وارد شود و اگر یک حلقه لاستیک را در کشور تولید کنیم نیاز به واردات 28 درصد از مواد مورد نیاز دارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو