آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۱۹۶
۱۰:۳۵
۱۳۹۸/۰۸/۲۹
؛ گذشته در آینده

مدل مفهومی مرسدس سیمپلکس +تصاویر

پدال نیوز: مرسدس بنز مدتی است که برخلاف رقیب باواریایی خود، طرح‌ها و ایده‌های جذابی را پیاده می‌کند. در جدیدترین قسمت از این محصولات نوین، شاهد ارایه یک مدل مفهومی به نام مرسدس بنز سیمپلکس هستیم که طراحی گذشته‌های دور را با پیشرانه الکتریکی آمیخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرسدس بنز مدتی است که برخلاف رقیب باواریایی خود، طرح‌ها و ایده‌های جذابی را پیاده می‌کند. در جدیدترین قسمت از این محصولات نوین، شاهد ارایه یک مدل مفهومی به نام مرسدس بنز سیمپلکس هستیم که طراحی گذشته‌های دور را با پیشرانه الکتریکی آمیخته است.

۱۱۸ سال پس از عرضه نسخه اصلی، بار دیگر مرسدس قصد دارد اولین خودرویی که با برند خودش به دنیا معرفی شد را به روشی نوین بازسازی کند.

نگاهی به مدل مفهومی مرسدس سیمپلکس؛ گذشته در آینده
طرح این مدل مفهومی، به خودرو مرسدس بنز سیمپلکس، ساخت سال ۱۹۰۱ میلادی باز می‌گردد. همانطور که گفتیم، این خودرو اولین اتومبیلی بود که نام مرسدس را به همراه داشت و شامل دو قسمت جداگانه جلو و عقب بود که به یکدیگر متصل شده بودند. این طرح در آن زمان کاملا نوین به حساب می‌آمد.

طرح این خودرو، پس از سالها، مورد توجه استودیو طراحی مرسدس بنز در نیس، واقع در جنوب فرانسه قرار گرفت. مکانی که سال‌ها پیش نسخه اصلی موفق به پیروزی در یک مسابقه جاده‌ای شده بود.

نگاهی به مدل مفهومی مرسدس سیمپلکس؛ گذشته در آینده
این مدل مفهومی، قرار است ادای احترامی به نسخه اصلی مرسدس سیمپلکس باشد. در زمانی که صنعت خودرو روز‌های آغازین خود را سپری می‌کرد و خودروها، کالسکه‌هایی موتوردار و فاقد هرگونه جذابیت بصری بودند. مرسدس بنز در آن دوران یک طرح نوآورانه پیاده کرد که در آن شاهد خودرویی موتور جلو و دیفرانسیل عقب بودیم.

رادیاتور مرسدس سیمپلکس نیز همانند خودرو‌های امروزی، در جلوی موتور قرار داشت. این طرح امروزه یک روش متداول برای چیدمان ادوات درونی اتومبیل به شمار می‌رود، اما در آن زمان، این طرح یک ایده نوین محسوب می‌شد.

نگاهی به مدل مفهومی مرسدس سیمپلکس؛ گذشته در آینده

اما ارایه این مدل مفهومی مرسدس پس از حدود یک قرن، بازهم برای بسیاری حیرت انگیز است. استودیو طراحی مرسدس بنز، به تازگی از دریاچه کومو ایتالیا به نیس فرانسه نقل مکان کرده و در ابتدای فعالیت تازه خود، یاد و خاطره مسابقات نیس در سال ۱۹۰۱ را گرامی داشته است.

بسیاری از مفاهیم طراحی مدل اصلی در نمونه امروزی حفظ شده‌اند، از جمله چرخ‌های گرد و بزرگ که بیرون از بدنه قرار دارد و رنگ بندی مدل اصلی در آن‌ها حفظ شده است. جلوپنجره‌ای با طرح قدیمی نیز یادآور رادیاتور برنجی مدل اصلی است، این مدل مفهومی یک خودرو برقی بوده و نیازی به رادیاتور ندارد، پس نیازی به رادیاتور واقعی نیست. یک نمایشگر سه بعدی در جایگاه سنتی نشانگر‌ها قرار گرفته که لوگو مرسدس را با طرح قدیمی آن به نمایش می‌گذارد.

نگاهی به مدل مفهومی مرسدس سیمپلکس؛ گذشته در آینده
در قسمت عقب این مرسدس نیز تکه‌ای چرم به کار رفته که نقش صندوق عقب خودرو را ایفا می‌کند. طراحی داخلی خودرو بسیار مینیمال و ساده سازی شده است و فرمان خودرو، به سبک مدل اصلی، از چوب و فلز تهیه شده است. با این وجود، زیبایی خودرو تنها محدود به یک نسخه خواهد شد.

هیچ برنامه‌ای برای تولید این مدل مفهومی وجود ندارد و قرار نیست تا مرسدس سیمپلکس به عنوان مبنا و اصول برای تولید خودرویی مورد استفاده قرار گیرد. تولید این مدل مفهومی، تنها ادای احترامی به یک خودرو ۱۱۸ ساله و نشانه‌ای از افتتاح استودیو جدید طراحی مرسدس بنز است.

نگاهی به مدل مفهومی مرسدس سیمپلکس؛ گذشته در آینده

م

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند