کد خبر:
۱۱۴۱۷۵ ۰۸:۳۱
۱۳۹۸/۰۸/۲۹
طی چند روز آینده برگزار میشود
مذاکره خودروسازان با بانک مرکزی برای دریافت تسهیلات
پدال نیوز: عصر دوشنبه کمیسیون صنایع و معادن مجلس میزبان رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور بود. در این جلسه جواد سلیمانی و فرشاد مقیمی، مدیران عامل گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو، گزارشی از وضعیت تولید خودرو، عرضه، تنظیم بازار و مشکلاتی همچون میزان بدهیها و آینده شرکتهای خودروسازی به نمایندگان ارائه کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : در حالی این نشست به میزبانی نمایندگان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس برگزار شده است که شاهد هستیم بازار خودرو طی سه هفته اخیر درگیر نوسانات قیمتی بوده و قیمت محصولات پرتیراژ هر دو شرکت خودروساز بزرگ کشور روند صعودی را طی کرده است. البته آن طور که جواد حسینی کیا نماینده مردم سنقر در مجلس و عضو کمیسیون صنایع و معادن میگوید: برگزاری جلسه نمایندگان با وزیر صمت و مدیران عامل ایران خودرو و سایپا ارتباطی به شرایط جدید بازار خودرو ندارد. حسینی کیا ادامه میدهد برگزاری جلسات با مدیران خودروساز روندی معمول دارد و کمیسیون صنایع برای دریافت گزارش از وضعیت حاکم بر این شرکتها و همچنین تبادل نظر درباره چالشهایی که در مسیر خودروسازان قرار دارد وهمچنین انتقال دیدگاههای اعضای کمیسیون صنایع به مدیران خودروساز این جلسات را برگزار میکند. این نماینده با اشاره به چالش بدهی در شرکتهای خودروساز میگوید: نبود نقدینگی کافی در زنجیره خودروسازی باعث شده تا فعالان این زنجیره به سختی بنگاههای تحت مدیریت خود را اداره کنند. حسینیکیا در ادامه تاکید میکند مدیران دو خودروساز بزرگ کشور قرار است طی روزهای آتی در مورد تسهیلات مصوب ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی جلسهای با مدیران ارشد بانک مرکزی برگزار کنند تا تکلیف تسهیلات مصوب روشن شود. آن طور که این عضو کمیسیون صنایع مجلس میگوید قرار است در این نشست مدیران عامل ایران خودرو و سایپا به تشریح مسائل حاکم بر وضعیت مالی شرکتهای تحت مدیریت خود بپردازند تا سیاستگذاران نظام بانکی و پولی کشور را نسبت به روند تسهیلات دهی به زنجیره خودروسازی قانع کنند. در شرایطی مدیران خودروساز امیدوار هستند که از این جلسه دست پر خارج شوند که سال گذشته ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی مصوب کرده بود ۱۱ هزار میلیارد تومان در قالب تسهیلات ارزی وریالی در اختیار فعالان زنجیره خودروسازی قرار گیرد. از این ۱۱ هزار میلیارد تومان سهم تسهیلات ریالی ۴هزار میلیارد تومان بود که سال گذشته پرداخت شد، اما پرداخت تسهیلات ارزی به چالشی میان فعالان این زنجیره با مدیران بانک مرکزی تبدیل شد. حسینی کیا همچنین در پاسخ به این سوال که خودروسازان در جلسه دوشنبه کمیسیون، وضعیت تحویل قطعات خودرو از سوی قطعهسازان را چگونه ارزیابی کردند، اظهار کرد خودروسازان نیز با چالشهای گوناگونی در تامین قطعه روبهرو هستند. این عضو کمیسیون صنایع مجلس تاکید میکند چنانچه دستاندازهایی که در مسیر شرکتهای خودروساز درتامین نقدینگی وجود دارد برطرف شود این امکان فراهم خواهد شد تا خودروسازان بتوانند روند عرضه به بازار را تسریع کنند و از این مسیر بازار را به تعادل برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند