ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردات ۷ قلم کالا
جزئیات اثرات قیمت بنزین بر تورم
پدال نیوز- قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی با اشاره به ۱۵ بار افزایش قیمت بنزین بعد از پیروزی انقلاب گفت: افزایش قیمت بنزین بعد از انقلاب ۶ بار موجب کاهش تورم، ۳ بار موجب افزایش تورم و ۶ بار هم هیچ تاثیری بر تورم نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما، حسین مدرس خیابانی قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما با بیان اینکه سامانه 135 سازمان تعزیرات حکومتی برای دریافت گزارشهای مردمی فعال شده است، گفت: فهرست قیمت کالاهای اساسی در اپلیکیشن آپ نیز به مردم ارائه شده است.
قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی با بیان اینکه 3 میلیون واحد صنفی داریم که نمیتوانیم برای هر کدام از آنها یک بازرس بگذاریم افزود: از مردم میخواهیم از فروشگاههایی خرید کنند که برچسب قیمت کالا دارند. برای اطمینان مردم از مبارزه تنظیم بازار با سوءاستفاده کنندگان شرایط کنونی تخلفات آنها در سامانه 124 و اپلیکیشن آپ قرار میگیرد.
وی بیان داشت: تمرکز ستاد تنظیم بازار بر کنترل قیمت صد قلم کالای اساسی است، اما این به معنای کنترل نکردن بقیه قیمتها نیست. هفت هزار و 500 اتحادیه برای 3 میلیون واحد صنفی وجود دارد که با همه آنها جلسه گذاشته ایم و آنها در طرح مبارزه با گران فروشی قیمتها همراه هستند. این اتحادیهها هر کدام بین دو تا 10 بازرس دارند که اگر برای هر کدام دو بازرس در نظر بگیریم 15 هزار بازرس اتحادیهها نیز ستاد تنظیم بازار را در کنترل قیمتها کمک میکنند.
مدرس خیابانی اظهار داشت: بخش تأمین پشتوانه خوبی دارد و مردم بدانند اکنون به دلیل انباشت کالاها در گمرکات و کشتیها دغدغه تخلیه آنها را داریم. ستاد تنظیم بازار دائمی، جزو وظایف حاکمیتی است و تعطیل شدنی نیست. از ابتدای اجرای طرح افزایش قیمت بنزین، ستاد تنظیم بازار چهار جلسه برای همگرایی و همکاری همه دستگاههای مرتبط با این موضوع برگزار کرده است. از ابتدای سال اقدام به تأمین کالاهای اساسی شده است و ذخایر این کالاها وضع بسیار خوبی دارد و حتی در برخی از آنها دو برابر نیاز کشور ذخیره سازی شده است.
به گفته این مقام مسوول، این ستاد تلاش میکند اصلاح قیمتها کمترین تأثیر را بر ثبات فضای اقتصادی کشور داشته باشد و شبکههای توزیع را به سمت این ثبات هدایت میکند. به دلیل کافی بودن کالاها در بازار و انبارها؛ تخفیف فروشگاهها ادامه خواهد یافت.
مدرس خیابانی با بیان اینکه با استفاده از سامانه رصد قیمت کالا، بهای صد قلم کالا کنترل میشود گفت: بر اساس آمار روز گذشته، قیمت 51 قلم کالای اساسی کاهش و 11 قلم افزایش داشته و قیمت 38 قلم کالا نیز ثابت مانده است.
وی افزود: افزایش قیمت برخی کالاها مانند برنج وارداتی به دلیل ممنوع شدن واردات و حمایت از برنج داخلی است. برای افزایش کنترلها همه دستگاهها به میدان آمدند و چهار هزار و 300 بازرس روزانه 30 هزار بازرسی انجام میدهند. تا کنون دو هزار پرونده تعزیراتی برای تخلفات تشکیل شده است. این که گرانی قیمتها را به افزایش قیمت بنزین مرتبط کنیم؛ جفا در طرح افزایش قیمت بنزین است، زیرا قیمت برخی کالاها مقطعی و فصلی است و ربطی به گرانی بنزین ندارد.
این مقام مسوول اظهار داشت: پیش از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین و افزایش قیمت این فرآورده، روزی صد میلیون لیتر بنزین با یارانه پنهان هنگفت در کشور استفاده میشد و میزان برخورداری دهک بالای جامعه نسبت به دهک پایین جامعه از یارانه انرژی 11 برابر است.
وی با بیان اینکه با اجرای طرح افزایش قیمت بنزین افزون بر جلوگیری از قاچاق و آلودگی هوا، روند پرداخت یارانه به انرژی معکوس و به نفع دهکهای ضعیف جامعه شد گفت: اگر با روند گذشته که 2 و 8 دهم برابر میانگین دنیاست بنزین مصرف میکردیم به زودی وارد کننده این فراورده میشدیم و در نتیجه ارزی که کشور برای واردات بنزین هزینه میکرد به دهکهای مرفه جامعه میرسید. بنزین هزار تومانی مانع فکر کردن برای توسعه مترو، زیرساختهای حمل و نقل، خودروهای با کیفیت و بهبود حمل و نقل عمومی میشد. در کشور ما مصرف بنزین 10 و 7 دهم لیتر در هر صد کیلومتر است در حالی که در دنیا این رقم 5 و نیم لیتر است.
مدرس خیابانی اظهار داشت: پس از پیروزی انقلاب اسلامی 15 بار قیمت بنزین از 10 تا 400 درصد افزایش یافته است که شش بار موجب کاهش تورم و سه بار موجب افزایش تورم شده و شش بار نیز تورم تغییر نکرده است. با کنترلهایی که انجام میدهیم جلوی شوک حاصل از گرانی بنزین را میگیریم و پس از مدتی مردم مزایای حاصل از این طرح را میبینند. نقطه قوت اجرای طرح ستاد تنظیم بازار برای جلوگیری از افزایش قیمت ها، همکاری اصناف است. بر اساس قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز هفت سامانه در وزارت صنعت، معدن و تجارت طراحی شده و این سامانهها در حال وصل شدن به دستگاههای دیگر است.
طبق گفته های قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی برای چابکی شبکه توزیع و نجات فضای اقتصادی کشور، استفاده از سامانهها و شبکه آی تی ضروری است. همه انبارها، سیلوها، سردخانهها و ... زیر نظر این سامانهها قرار دارند؛ ارز 4200 تومانی فقط برای واردات هفت قلم کالا مانند برنج، روغن، شکر است. اکنون برنج وارداتی با ارز 4200 تومانی در بازار 7500 تومان توزیع میشود که اگر با ارز نیمایی وارد میشد قیمت آن 16 هزار تومان بود. قیمت برنج وارداتی قلاب حمایتی برای قیمت برنج داخلی است و قیمت برنج وارداتی قیمت برنج داخلی را حدود 20 تا 25 هزار تومان نگه داشته است.
این مقام مسوول تصریح کرد: همان کسانی که ادعای نگرانی قیمتها و دغدغه مردم را دارند جادهها را بستند و در نظام حمل و نقل اختلال ایجاد کردند، اما صنوف و تشکلها از طرح مقابله با گرانی قیمتها حمایت و با آن همراهی میکنند. تأمین مواد اولیه تولید و توزیع کالاها را کنترل میکنیم و رئیس سازمان تعزیرات حکومتی شعب ویژهای را برای بررسی پروندههایی که از افزایش قیمت بنزین سوء استفاده میکنند ایجاد کرده است. حدود پنج تا شش درصد از بازرسیهای صنوف منجر به گزارش تخلف میشود و جرایم ما برای تخلفها بازدارنده است، زیرا در پی احقاق حق مصرف کنندگان هستیم.
قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی با بیان اینکه 3 میلیون واحد صنفی داریم که نمیتوانیم برای هر کدام از آنها یک بازرس بگذاریم افزود: از مردم میخواهیم از فروشگاههایی خرید کنند که برچسب قیمت کالا دارند. برای اطمینان مردم از مبارزه تنظیم بازار با سوءاستفاده کنندگان شرایط کنونی تخلفات آنها در سامانه 124 و اپلیکیشن آپ قرار میگیرد.
وی بیان داشت: تمرکز ستاد تنظیم بازار بر کنترل قیمت صد قلم کالای اساسی است، اما این به معنای کنترل نکردن بقیه قیمتها نیست. هفت هزار و 500 اتحادیه برای 3 میلیون واحد صنفی وجود دارد که با همه آنها جلسه گذاشته ایم و آنها در طرح مبارزه با گران فروشی قیمتها همراه هستند. این اتحادیهها هر کدام بین دو تا 10 بازرس دارند که اگر برای هر کدام دو بازرس در نظر بگیریم 15 هزار بازرس اتحادیهها نیز ستاد تنظیم بازار را در کنترل قیمتها کمک میکنند.
مدرس خیابانی اظهار داشت: بخش تأمین پشتوانه خوبی دارد و مردم بدانند اکنون به دلیل انباشت کالاها در گمرکات و کشتیها دغدغه تخلیه آنها را داریم. ستاد تنظیم بازار دائمی، جزو وظایف حاکمیتی است و تعطیل شدنی نیست. از ابتدای اجرای طرح افزایش قیمت بنزین، ستاد تنظیم بازار چهار جلسه برای همگرایی و همکاری همه دستگاههای مرتبط با این موضوع برگزار کرده است. از ابتدای سال اقدام به تأمین کالاهای اساسی شده است و ذخایر این کالاها وضع بسیار خوبی دارد و حتی در برخی از آنها دو برابر نیاز کشور ذخیره سازی شده است.
به گفته این مقام مسوول، این ستاد تلاش میکند اصلاح قیمتها کمترین تأثیر را بر ثبات فضای اقتصادی کشور داشته باشد و شبکههای توزیع را به سمت این ثبات هدایت میکند. به دلیل کافی بودن کالاها در بازار و انبارها؛ تخفیف فروشگاهها ادامه خواهد یافت.
مدرس خیابانی با بیان اینکه با استفاده از سامانه رصد قیمت کالا، بهای صد قلم کالا کنترل میشود گفت: بر اساس آمار روز گذشته، قیمت 51 قلم کالای اساسی کاهش و 11 قلم افزایش داشته و قیمت 38 قلم کالا نیز ثابت مانده است.
وی افزود: افزایش قیمت برخی کالاها مانند برنج وارداتی به دلیل ممنوع شدن واردات و حمایت از برنج داخلی است. برای افزایش کنترلها همه دستگاهها به میدان آمدند و چهار هزار و 300 بازرس روزانه 30 هزار بازرسی انجام میدهند. تا کنون دو هزار پرونده تعزیراتی برای تخلفات تشکیل شده است. این که گرانی قیمتها را به افزایش قیمت بنزین مرتبط کنیم؛ جفا در طرح افزایش قیمت بنزین است، زیرا قیمت برخی کالاها مقطعی و فصلی است و ربطی به گرانی بنزین ندارد.
این مقام مسوول اظهار داشت: پیش از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین و افزایش قیمت این فرآورده، روزی صد میلیون لیتر بنزین با یارانه پنهان هنگفت در کشور استفاده میشد و میزان برخورداری دهک بالای جامعه نسبت به دهک پایین جامعه از یارانه انرژی 11 برابر است.
وی با بیان اینکه با اجرای طرح افزایش قیمت بنزین افزون بر جلوگیری از قاچاق و آلودگی هوا، روند پرداخت یارانه به انرژی معکوس و به نفع دهکهای ضعیف جامعه شد گفت: اگر با روند گذشته که 2 و 8 دهم برابر میانگین دنیاست بنزین مصرف میکردیم به زودی وارد کننده این فراورده میشدیم و در نتیجه ارزی که کشور برای واردات بنزین هزینه میکرد به دهکهای مرفه جامعه میرسید. بنزین هزار تومانی مانع فکر کردن برای توسعه مترو، زیرساختهای حمل و نقل، خودروهای با کیفیت و بهبود حمل و نقل عمومی میشد. در کشور ما مصرف بنزین 10 و 7 دهم لیتر در هر صد کیلومتر است در حالی که در دنیا این رقم 5 و نیم لیتر است.
مدرس خیابانی اظهار داشت: پس از پیروزی انقلاب اسلامی 15 بار قیمت بنزین از 10 تا 400 درصد افزایش یافته است که شش بار موجب کاهش تورم و سه بار موجب افزایش تورم شده و شش بار نیز تورم تغییر نکرده است. با کنترلهایی که انجام میدهیم جلوی شوک حاصل از گرانی بنزین را میگیریم و پس از مدتی مردم مزایای حاصل از این طرح را میبینند. نقطه قوت اجرای طرح ستاد تنظیم بازار برای جلوگیری از افزایش قیمت ها، همکاری اصناف است. بر اساس قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز هفت سامانه در وزارت صنعت، معدن و تجارت طراحی شده و این سامانهها در حال وصل شدن به دستگاههای دیگر است.
طبق گفته های قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی برای چابکی شبکه توزیع و نجات فضای اقتصادی کشور، استفاده از سامانهها و شبکه آی تی ضروری است. همه انبارها، سیلوها، سردخانهها و ... زیر نظر این سامانهها قرار دارند؛ ارز 4200 تومانی فقط برای واردات هفت قلم کالا مانند برنج، روغن، شکر است. اکنون برنج وارداتی با ارز 4200 تومانی در بازار 7500 تومان توزیع میشود که اگر با ارز نیمایی وارد میشد قیمت آن 16 هزار تومان بود. قیمت برنج وارداتی قلاب حمایتی برای قیمت برنج داخلی است و قیمت برنج وارداتی قیمت برنج داخلی را حدود 20 تا 25 هزار تومان نگه داشته است.
این مقام مسوول تصریح کرد: همان کسانی که ادعای نگرانی قیمتها و دغدغه مردم را دارند جادهها را بستند و در نظام حمل و نقل اختلال ایجاد کردند، اما صنوف و تشکلها از طرح مقابله با گرانی قیمتها حمایت و با آن همراهی میکنند. تأمین مواد اولیه تولید و توزیع کالاها را کنترل میکنیم و رئیس سازمان تعزیرات حکومتی شعب ویژهای را برای بررسی پروندههایی که از افزایش قیمت بنزین سوء استفاده میکنند ایجاد کرده است. حدود پنج تا شش درصد از بازرسیهای صنوف منجر به گزارش تخلف میشود و جرایم ما برای تخلفها بازدارنده است، زیرا در پی احقاق حق مصرف کنندگان هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو