از پرداخت ۵۰ درصدی حق بیمه تا جایگاه اختصاصی CNG
تسهیلاتی برای رانندگان تاکسی
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران از در نظر گرفتن تسهیلات برای تاکسیرانان به دلیل افزایش نرخ بنزین خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، علیرضا قنادان مدیرعامل شرکت تاکسیرانی شهر تهران درباره تمهیدات تاکسیرانی به دلیل افزایش نرخ بنزین اظهار داشت: طی صحبتی که با محسنیبندپی استاندار تهران و جمالینژاد معاون وزیر کشور داشتهایم قرار شده است تسهیلاتی برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته شود.
وی افزود: تاکسیرانان تهران همکاری خوبی علیرغم افزایش نرخ بنزین داشتند و شکایت جدی در مورد تخلفات آنها به دلیل افزایش نرخ غیرقانونی نداشتهایم حتی شکایات نسبت به وضعیت همیشگی کمتر شده است.
مدیرعامل شرکت تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: طی مذاکرات و صحبتهایی که انجام گرفت قرار شده سهم پرداختی دولت برای حق بیمه تامین اجتماعی رانندگان تاکسی لحاظ شود چرا که تاکسیهای جدید الورود بیمه آنها از نوع خویش فرما بوده و ماهانه باید حق بیمه حدود 500 هزار تومان پرداختن میکنند.
قنادان گفت: البته طبق قانون هدفمندی یارانهها پیش از این قرار بود 50 درصد حق بیمه را دولت پرداخت کند ولی این موضوع برای تاکسیرانان جدید الورود محقق نشده است.
قنادان گفت: این موضوع برای سال 98 در بودجهای که مجلس در نظر گرفت دیده شد و مورد تائید قرار گرفت ولی سازمان تأمین اجتماعی زیر بار این مسأله نرفت و ما اکنون درخواست کردهایم که مشکل بیمهای تاکسیرانان حل و قانونهای مورد تائید قرار گرفته عملیاتی شود.
وی افزود:همچنین درخواست کرده ایم جایگاه اختصاصی CNG برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته شود تا این افراد در نقاط مختلف شهر در ترافیک این جایگاهها معطل نشوند.
مدیرعامل شرکت تاکسیرانی شهر تهران خاطرنشان کرد: خودروهای فرسوده تاکسی مصرف سوخت بیشتری دارند لذا موضوع نوسازی آنها نیز در جلسه با معاون وزیر کشور و استاندار تهران مدنظر قرار گرفت و هر دو نفر قول مساعد در این زمینه دادند تا از محل هدفمندی یارانهها نیز بخشی به نوسازی ناوگان فرسوده اختصاص یابد.
قنادان گفت: همچنین خدمات رفاهی جدید برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته شده تا این افراد بتوانند از مراکز فرهنگی و سینماها با تخفیف یا رایگان بهرهمند شوند. همچنین فروشگاههایی ویژه برای خرید این افراد پیشبینی کردهایم که به زودی جزئیات برنامهها در این راستا اعلام خواهد شد.
وی افزود: تاکسیرانان تهران همکاری خوبی علیرغم افزایش نرخ بنزین داشتند و شکایت جدی در مورد تخلفات آنها به دلیل افزایش نرخ غیرقانونی نداشتهایم حتی شکایات نسبت به وضعیت همیشگی کمتر شده است.
مدیرعامل شرکت تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: طی مذاکرات و صحبتهایی که انجام گرفت قرار شده سهم پرداختی دولت برای حق بیمه تامین اجتماعی رانندگان تاکسی لحاظ شود چرا که تاکسیهای جدید الورود بیمه آنها از نوع خویش فرما بوده و ماهانه باید حق بیمه حدود 500 هزار تومان پرداختن میکنند.
قنادان گفت: البته طبق قانون هدفمندی یارانهها پیش از این قرار بود 50 درصد حق بیمه را دولت پرداخت کند ولی این موضوع برای تاکسیرانان جدید الورود محقق نشده است.
قنادان گفت: این موضوع برای سال 98 در بودجهای که مجلس در نظر گرفت دیده شد و مورد تائید قرار گرفت ولی سازمان تأمین اجتماعی زیر بار این مسأله نرفت و ما اکنون درخواست کردهایم که مشکل بیمهای تاکسیرانان حل و قانونهای مورد تائید قرار گرفته عملیاتی شود.
وی افزود:همچنین درخواست کرده ایم جایگاه اختصاصی CNG برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته شود تا این افراد در نقاط مختلف شهر در ترافیک این جایگاهها معطل نشوند.
مدیرعامل شرکت تاکسیرانی شهر تهران خاطرنشان کرد: خودروهای فرسوده تاکسی مصرف سوخت بیشتری دارند لذا موضوع نوسازی آنها نیز در جلسه با معاون وزیر کشور و استاندار تهران مدنظر قرار گرفت و هر دو نفر قول مساعد در این زمینه دادند تا از محل هدفمندی یارانهها نیز بخشی به نوسازی ناوگان فرسوده اختصاص یابد.
قنادان گفت: همچنین خدمات رفاهی جدید برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته شده تا این افراد بتوانند از مراکز فرهنگی و سینماها با تخفیف یا رایگان بهرهمند شوند. همچنین فروشگاههایی ویژه برای خرید این افراد پیشبینی کردهایم که به زودی جزئیات برنامهها در این راستا اعلام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو