از پرداخت ۵۰ درصدی حق بیمه تا جایگاه اختصاصی CNG
تسهیلاتی برای رانندگان تاکسی
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران از در نظر گرفتن تسهیلات برای تاکسیرانان به دلیل افزایش نرخ بنزین خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، علیرضا قنادان مدیرعامل شرکت تاکسیرانی شهر تهران درباره تمهیدات تاکسیرانی به دلیل افزایش نرخ بنزین اظهار داشت: طی صحبتی که با محسنیبندپی استاندار تهران و جمالینژاد معاون وزیر کشور داشتهایم قرار شده است تسهیلاتی برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته شود.
وی افزود: تاکسیرانان تهران همکاری خوبی علیرغم افزایش نرخ بنزین داشتند و شکایت جدی در مورد تخلفات آنها به دلیل افزایش نرخ غیرقانونی نداشتهایم حتی شکایات نسبت به وضعیت همیشگی کمتر شده است.
مدیرعامل شرکت تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: طی مذاکرات و صحبتهایی که انجام گرفت قرار شده سهم پرداختی دولت برای حق بیمه تامین اجتماعی رانندگان تاکسی لحاظ شود چرا که تاکسیهای جدید الورود بیمه آنها از نوع خویش فرما بوده و ماهانه باید حق بیمه حدود 500 هزار تومان پرداختن میکنند.
قنادان گفت: البته طبق قانون هدفمندی یارانهها پیش از این قرار بود 50 درصد حق بیمه را دولت پرداخت کند ولی این موضوع برای تاکسیرانان جدید الورود محقق نشده است.
قنادان گفت: این موضوع برای سال 98 در بودجهای که مجلس در نظر گرفت دیده شد و مورد تائید قرار گرفت ولی سازمان تأمین اجتماعی زیر بار این مسأله نرفت و ما اکنون درخواست کردهایم که مشکل بیمهای تاکسیرانان حل و قانونهای مورد تائید قرار گرفته عملیاتی شود.
وی افزود:همچنین درخواست کرده ایم جایگاه اختصاصی CNG برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته شود تا این افراد در نقاط مختلف شهر در ترافیک این جایگاهها معطل نشوند.
مدیرعامل شرکت تاکسیرانی شهر تهران خاطرنشان کرد: خودروهای فرسوده تاکسی مصرف سوخت بیشتری دارند لذا موضوع نوسازی آنها نیز در جلسه با معاون وزیر کشور و استاندار تهران مدنظر قرار گرفت و هر دو نفر قول مساعد در این زمینه دادند تا از محل هدفمندی یارانهها نیز بخشی به نوسازی ناوگان فرسوده اختصاص یابد.
قنادان گفت: همچنین خدمات رفاهی جدید برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته شده تا این افراد بتوانند از مراکز فرهنگی و سینماها با تخفیف یا رایگان بهرهمند شوند. همچنین فروشگاههایی ویژه برای خرید این افراد پیشبینی کردهایم که به زودی جزئیات برنامهها در این راستا اعلام خواهد شد.
وی افزود: تاکسیرانان تهران همکاری خوبی علیرغم افزایش نرخ بنزین داشتند و شکایت جدی در مورد تخلفات آنها به دلیل افزایش نرخ غیرقانونی نداشتهایم حتی شکایات نسبت به وضعیت همیشگی کمتر شده است.
مدیرعامل شرکت تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: طی مذاکرات و صحبتهایی که انجام گرفت قرار شده سهم پرداختی دولت برای حق بیمه تامین اجتماعی رانندگان تاکسی لحاظ شود چرا که تاکسیهای جدید الورود بیمه آنها از نوع خویش فرما بوده و ماهانه باید حق بیمه حدود 500 هزار تومان پرداختن میکنند.
قنادان گفت: البته طبق قانون هدفمندی یارانهها پیش از این قرار بود 50 درصد حق بیمه را دولت پرداخت کند ولی این موضوع برای تاکسیرانان جدید الورود محقق نشده است.
قنادان گفت: این موضوع برای سال 98 در بودجهای که مجلس در نظر گرفت دیده شد و مورد تائید قرار گرفت ولی سازمان تأمین اجتماعی زیر بار این مسأله نرفت و ما اکنون درخواست کردهایم که مشکل بیمهای تاکسیرانان حل و قانونهای مورد تائید قرار گرفته عملیاتی شود.
وی افزود:همچنین درخواست کرده ایم جایگاه اختصاصی CNG برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته شود تا این افراد در نقاط مختلف شهر در ترافیک این جایگاهها معطل نشوند.
مدیرعامل شرکت تاکسیرانی شهر تهران خاطرنشان کرد: خودروهای فرسوده تاکسی مصرف سوخت بیشتری دارند لذا موضوع نوسازی آنها نیز در جلسه با معاون وزیر کشور و استاندار تهران مدنظر قرار گرفت و هر دو نفر قول مساعد در این زمینه دادند تا از محل هدفمندی یارانهها نیز بخشی به نوسازی ناوگان فرسوده اختصاص یابد.
قنادان گفت: همچنین خدمات رفاهی جدید برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته شده تا این افراد بتوانند از مراکز فرهنگی و سینماها با تخفیف یا رایگان بهرهمند شوند. همچنین فروشگاههایی ویژه برای خرید این افراد پیشبینی کردهایم که به زودی جزئیات برنامهها در این راستا اعلام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش