35 هزار راننده کامیون محروم از حمایتهای بیمهای هستند
پدال نیوز: بین ۳۵ تا ۴۰ هزار نفر از رانندگان کامیونی که در یک سال اخیر به این صنف پیوستهاند از حمایتهای دولتی در بحث بیمه محروم ماندهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمد خان بلوکی (رئیس اتحادیه شرکتهای تعاونی کامیونداران حمل و نقل سراسر کشور) با بیان این مطلب که بین ۳۵ تا ۴۰ هزار نفر از رانندگان کامیونی که در یک سال اخیر به این صنف پیوستهاند از حمایتهای دولتی در بحث بیمه محروم ماندهاند، گفت: رانندگان کامیون برای دریافت کارت هوشمندی که مجوز آنها برای دریافت بارنامه است باید بیمه باشند و از سازمان تامین اجتماعی تاییدیه بگیرند.
او با بیان اینکه به این صورت بیمه رانندگان کامیون که بر اساس ۱.۵ برابر حداقل حقوق پرداخت میشود، اجباری است، گفت: دولت در گذشته ۵۰ درصد از ۲۷.۵ درصد حق بیمه رانندگان کامیون را پرداخت میکرد، اما در یک سال اخیر این کمکها قطع شده و رانندگان مجبورند تمامی حق بیمه را خودشان بپردازند.
رئیس اتحادیه شرکتهای تعاونی کامیونداران حمل و نقل سراسر کشور ادامه داد: به این ترتیب ۳۵ تا ۴۰ هزار رانندهای که در یک سال اخیر به این صنف وارد شدهاند برای اینکه مجوز فعالیت داشته باشد باید ماهانه حدود ۶۰۰ هزار تومان حق بیمه پرداخت کنند.
او با بیان اینکه ما انتظار داریم کمک دولتی برای این رانندگان هم برقرار شود، توضیح داد: رانندگان کامیون از جمله افرادی هستند که دولت بر اساس قانون باید بخشی از حق بیمه آنها را پرداخت کند. سازمان تامین اجتماعی مدعی است که چنین پرداختی صورت نگرفته و حتی در مواردی زمزمههایی مبنی بر قطع بیمه رانندگانی که قبلا بیمه شدهاند شنیده میشود. ما انتظار داریم دولت با پرداخت حق بیمه به سازمان تامین اجتماعی، زمینه ایجاد بیمه حمایتی رانندگان کامیون را فراهم آورد.
او با بیان اینکه به این صورت بیمه رانندگان کامیون که بر اساس ۱.۵ برابر حداقل حقوق پرداخت میشود، اجباری است، گفت: دولت در گذشته ۵۰ درصد از ۲۷.۵ درصد حق بیمه رانندگان کامیون را پرداخت میکرد، اما در یک سال اخیر این کمکها قطع شده و رانندگان مجبورند تمامی حق بیمه را خودشان بپردازند.
رئیس اتحادیه شرکتهای تعاونی کامیونداران حمل و نقل سراسر کشور ادامه داد: به این ترتیب ۳۵ تا ۴۰ هزار رانندهای که در یک سال اخیر به این صنف وارد شدهاند برای اینکه مجوز فعالیت داشته باشد باید ماهانه حدود ۶۰۰ هزار تومان حق بیمه پرداخت کنند.
او با بیان اینکه ما انتظار داریم کمک دولتی برای این رانندگان هم برقرار شود، توضیح داد: رانندگان کامیون از جمله افرادی هستند که دولت بر اساس قانون باید بخشی از حق بیمه آنها را پرداخت کند. سازمان تامین اجتماعی مدعی است که چنین پرداختی صورت نگرفته و حتی در مواردی زمزمههایی مبنی بر قطع بیمه رانندگانی که قبلا بیمه شدهاند شنیده میشود. ما انتظار داریم دولت با پرداخت حق بیمه به سازمان تامین اجتماعی، زمینه ایجاد بیمه حمایتی رانندگان کامیون را فراهم آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود