وعدههایی برای کاهش نگرانی تاکسیرانها پس از افزایش قیمت بنزین
پدال نیوز- رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: در راستای حمایت از تاکسیرانها با استاندار و معاون عمرانی وزیر کشور نیز رایزنیهایی داشتیم و آنها قول هایی دادند تا بتوانیم برخی از چالش های رانندگان را برطرف کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، علیرضا قنادان درباره افزایش نرخ کرایهها توسط برخی از تاکسیرانها، اظهار کرد: باز هم از رانندگان درخواست داریم نسبت به افزایش خودسرانه کرایهها اقدام نکنند اما لازم است بدانند، علاوه بر اینکه چنین درخواستی از آنها داریم، پیگیر رسیدگی به مشکلاتشان نیز هستیم.
وی ادامه داد: در همین راستا با پیگیریهایی که انجام دادیم، سهمیه سوخت تاکسیهای دوگانهسوز از 200 لیتر به 250 لیتر افزایش یافت و از ابتدای آذر برایشان شارژ خواهد شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: همچنین از آنجایی که سهمیه خودروهای ون کافی نبود با پیگیریهایی که انجام دادیم سهمیه آنها نیز به 600 لیتر افزایش یافت. در سرویس مدارس نیز والدین با مشکل مواجه شده بودند که در این راستا برای خودروهای تک سوز 80 لیتر و برای خودروهای دوگانه سوز 120 لیتر تخصیص داده شد البته این رقم به سرویس هایی اختصاص داده میشود که در سامانه سازمان تاکسیرانی ثبت نام کنند و برایشان برچسب صادر شود.
قنادان خاطرنشان کرد: در راستای حمایت از تاکسیرانها با استاندار و معاون عمرانی وزیر کشور نیز رایزنیهایی داشتیم و آنها قول هایی دادند تا بتوانیم برخی از چالش های رانندگان را برطرف کنیم؛ به عنوان مثال قرار شد در امر نوسازی خودرو برایشان امتیازاتی ایجاد و مشکل بیمه تأمین اجتماعیشان حل شود. اگر دولت برای رانندگان جدید الورود سهم 50 درصدی خود را که بار مالی چندانی برایش ندارد و در بودجه سنواتی دولت هم دیده شده به سازمان تامین اجتماعی بپردازد، ماهانه در حدود 250 هزار تومان در مخارج تاکسیرانهایی که حق بیمه خود را به شکل خویش فرما پرداخت میکنند صرفهجویی میشود و در کاهش نگرانیهای آنها قطعا اثر خواهد داشت.
وی با بیان اینکه در عین حال سامانه 1888 نیز همچنان فعال است و اگر فردی شکایتی ثبت کند حتما به آن رسیدگی خواهیم کرد، ادامه داد: در حال حاضر تعداد تاکسی های گردشی کاهش یافته و بخش عمده ای از آنها در سامانه های اینترنتی فعالیت میکنند.
وی ادامه داد: در همین راستا با پیگیریهایی که انجام دادیم، سهمیه سوخت تاکسیهای دوگانهسوز از 200 لیتر به 250 لیتر افزایش یافت و از ابتدای آذر برایشان شارژ خواهد شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: همچنین از آنجایی که سهمیه خودروهای ون کافی نبود با پیگیریهایی که انجام دادیم سهمیه آنها نیز به 600 لیتر افزایش یافت. در سرویس مدارس نیز والدین با مشکل مواجه شده بودند که در این راستا برای خودروهای تک سوز 80 لیتر و برای خودروهای دوگانه سوز 120 لیتر تخصیص داده شد البته این رقم به سرویس هایی اختصاص داده میشود که در سامانه سازمان تاکسیرانی ثبت نام کنند و برایشان برچسب صادر شود.
قنادان خاطرنشان کرد: در راستای حمایت از تاکسیرانها با استاندار و معاون عمرانی وزیر کشور نیز رایزنیهایی داشتیم و آنها قول هایی دادند تا بتوانیم برخی از چالش های رانندگان را برطرف کنیم؛ به عنوان مثال قرار شد در امر نوسازی خودرو برایشان امتیازاتی ایجاد و مشکل بیمه تأمین اجتماعیشان حل شود. اگر دولت برای رانندگان جدید الورود سهم 50 درصدی خود را که بار مالی چندانی برایش ندارد و در بودجه سنواتی دولت هم دیده شده به سازمان تامین اجتماعی بپردازد، ماهانه در حدود 250 هزار تومان در مخارج تاکسیرانهایی که حق بیمه خود را به شکل خویش فرما پرداخت میکنند صرفهجویی میشود و در کاهش نگرانیهای آنها قطعا اثر خواهد داشت.
وی با بیان اینکه در عین حال سامانه 1888 نیز همچنان فعال است و اگر فردی شکایتی ثبت کند حتما به آن رسیدگی خواهیم کرد، ادامه داد: در حال حاضر تعداد تاکسی های گردشی کاهش یافته و بخش عمده ای از آنها در سامانه های اینترنتی فعالیت میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود