وعدههایی برای کاهش نگرانی تاکسیرانها پس از افزایش قیمت بنزین
پدال نیوز- رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: در راستای حمایت از تاکسیرانها با استاندار و معاون عمرانی وزیر کشور نیز رایزنیهایی داشتیم و آنها قول هایی دادند تا بتوانیم برخی از چالش های رانندگان را برطرف کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، علیرضا قنادان درباره افزایش نرخ کرایهها توسط برخی از تاکسیرانها، اظهار کرد: باز هم از رانندگان درخواست داریم نسبت به افزایش خودسرانه کرایهها اقدام نکنند اما لازم است بدانند، علاوه بر اینکه چنین درخواستی از آنها داریم، پیگیر رسیدگی به مشکلاتشان نیز هستیم.
وی ادامه داد: در همین راستا با پیگیریهایی که انجام دادیم، سهمیه سوخت تاکسیهای دوگانهسوز از 200 لیتر به 250 لیتر افزایش یافت و از ابتدای آذر برایشان شارژ خواهد شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: همچنین از آنجایی که سهمیه خودروهای ون کافی نبود با پیگیریهایی که انجام دادیم سهمیه آنها نیز به 600 لیتر افزایش یافت. در سرویس مدارس نیز والدین با مشکل مواجه شده بودند که در این راستا برای خودروهای تک سوز 80 لیتر و برای خودروهای دوگانه سوز 120 لیتر تخصیص داده شد البته این رقم به سرویس هایی اختصاص داده میشود که در سامانه سازمان تاکسیرانی ثبت نام کنند و برایشان برچسب صادر شود.
قنادان خاطرنشان کرد: در راستای حمایت از تاکسیرانها با استاندار و معاون عمرانی وزیر کشور نیز رایزنیهایی داشتیم و آنها قول هایی دادند تا بتوانیم برخی از چالش های رانندگان را برطرف کنیم؛ به عنوان مثال قرار شد در امر نوسازی خودرو برایشان امتیازاتی ایجاد و مشکل بیمه تأمین اجتماعیشان حل شود. اگر دولت برای رانندگان جدید الورود سهم 50 درصدی خود را که بار مالی چندانی برایش ندارد و در بودجه سنواتی دولت هم دیده شده به سازمان تامین اجتماعی بپردازد، ماهانه در حدود 250 هزار تومان در مخارج تاکسیرانهایی که حق بیمه خود را به شکل خویش فرما پرداخت میکنند صرفهجویی میشود و در کاهش نگرانیهای آنها قطعا اثر خواهد داشت.
وی با بیان اینکه در عین حال سامانه 1888 نیز همچنان فعال است و اگر فردی شکایتی ثبت کند حتما به آن رسیدگی خواهیم کرد، ادامه داد: در حال حاضر تعداد تاکسی های گردشی کاهش یافته و بخش عمده ای از آنها در سامانه های اینترنتی فعالیت میکنند.
وی ادامه داد: در همین راستا با پیگیریهایی که انجام دادیم، سهمیه سوخت تاکسیهای دوگانهسوز از 200 لیتر به 250 لیتر افزایش یافت و از ابتدای آذر برایشان شارژ خواهد شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: همچنین از آنجایی که سهمیه خودروهای ون کافی نبود با پیگیریهایی که انجام دادیم سهمیه آنها نیز به 600 لیتر افزایش یافت. در سرویس مدارس نیز والدین با مشکل مواجه شده بودند که در این راستا برای خودروهای تک سوز 80 لیتر و برای خودروهای دوگانه سوز 120 لیتر تخصیص داده شد البته این رقم به سرویس هایی اختصاص داده میشود که در سامانه سازمان تاکسیرانی ثبت نام کنند و برایشان برچسب صادر شود.
قنادان خاطرنشان کرد: در راستای حمایت از تاکسیرانها با استاندار و معاون عمرانی وزیر کشور نیز رایزنیهایی داشتیم و آنها قول هایی دادند تا بتوانیم برخی از چالش های رانندگان را برطرف کنیم؛ به عنوان مثال قرار شد در امر نوسازی خودرو برایشان امتیازاتی ایجاد و مشکل بیمه تأمین اجتماعیشان حل شود. اگر دولت برای رانندگان جدید الورود سهم 50 درصدی خود را که بار مالی چندانی برایش ندارد و در بودجه سنواتی دولت هم دیده شده به سازمان تامین اجتماعی بپردازد، ماهانه در حدود 250 هزار تومان در مخارج تاکسیرانهایی که حق بیمه خود را به شکل خویش فرما پرداخت میکنند صرفهجویی میشود و در کاهش نگرانیهای آنها قطعا اثر خواهد داشت.
وی با بیان اینکه در عین حال سامانه 1888 نیز همچنان فعال است و اگر فردی شکایتی ثبت کند حتما به آن رسیدگی خواهیم کرد، ادامه داد: در حال حاضر تعداد تاکسی های گردشی کاهش یافته و بخش عمده ای از آنها در سامانه های اینترنتی فعالیت میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!