کد خبر:
۱۱۳۹۸۶ ۱۳:۵۰
۱۳۹۸/۰۸/۲۶
با وجود توافق برای ترخیص؛
هنوز 1048 خودروی دپو شده ترخیص نشده است
پدال نیوز با وجود توافق بین دستگاههای ذیربط برای ترخیص ۱۰۴۸ خودروی دارای پروانه گمرکی، هنوز ترخیص آنها انجام نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دو هفته پیش بود که توافقی در رابطه با ترخیص بخشی از خودروهای دپو شده انجام شد و دستور وزیر صمت در این رابطه صادر شد ولی تاکنون این خودروها ترخیص نشدهاند و زمان آن نیز مشخص نیست.
ماجرا از این قرار بود که با تصمیم هیات دولت از دی ماه سال قبل و در دو زمان چهار و دو ماهه فرصتی تعیین شد تا صاحبان خودروهای دپو شده نسبت به ترخیص آن اقدام کنند. مهلت تمام شد و طی آن حدود 7000 خودرو ترخیص شد ولی 1048 دستگاه در این میان قرار داشت که با وجود طی کردن عمده فرایند ترخیص و پروانه گمرکی به دلیل اتمام مهلت در نیمه اردیبهشت ماه امسال، امکان خروج پیدا نکردند.
بعد از آن بود که وزارت صمت اعلام کرد فعلا برنامهای برای تمدید زمان ندارد. از سوی دیگر با توجه به اینکه این خودروها اظهار شده و چند ماه از آن گذشته بود طبق قانون احتمال متروکه شدن آنها وجود داشت.
بر این اساس، پیشنهادات و رایزنیهایی برای صدور مجوز ترخیص خودروها انجام شد تا اینکه در هفتههای اخیر طی مکاتبات گمرک با وزارت صمت و اعلام مراتب، وزیر و قائم مقام وی با این موضوع موافقت کرده و قرار شد در کارگروه هماهنگی تجاری بانک مرکزی نیز بررسی شود که در نهایت با ترخیص موافقت شد.
اما آنچه اخیرا گمرک در مورد وضعیت خودروهای دپو شده و ترخیص آنها اعلام کرد نشان داد که این خودروها هنوز ترخیص نشدهاند؛ به طوری که گفته شده با توجه به طرح موضوع در جلسه کارگروه هماهنگی تجاری بانک مرکزی نتیجه پس از وصول صورتجلسه اعلام خواهد شد.
این 1048 دستگاه، همگی خودروهایی هستند که دارای حجم موتور زیر 2500 سیسی و عمدتا مربوط به یک شرکت خودرویی هستند.
به گزارش ایسنا، از حدود دو سال قبل در مجموع 12 هزار و 261 دستگاه خودروی سواری وارد شد ولی به دلیل مسائل قانونی و ارزی امکان ترخیص پیدا نکرد تا اینکه با مهلت تعیین شده از سوی دولت تعداد 7153 دستگاه ترخیص شده و اکنون 5108 دستگاه دیگرترخیص نشدهاند که البته این 1048 دستگاه که با ترخیص آنها موافقت نشده است نیز جزو همین 5108 دستگاه مانده در گمرکات، مناطق آزاد و بنادر محسوب میشوند.
ماجرا از این قرار بود که با تصمیم هیات دولت از دی ماه سال قبل و در دو زمان چهار و دو ماهه فرصتی تعیین شد تا صاحبان خودروهای دپو شده نسبت به ترخیص آن اقدام کنند. مهلت تمام شد و طی آن حدود 7000 خودرو ترخیص شد ولی 1048 دستگاه در این میان قرار داشت که با وجود طی کردن عمده فرایند ترخیص و پروانه گمرکی به دلیل اتمام مهلت در نیمه اردیبهشت ماه امسال، امکان خروج پیدا نکردند.
بعد از آن بود که وزارت صمت اعلام کرد فعلا برنامهای برای تمدید زمان ندارد. از سوی دیگر با توجه به اینکه این خودروها اظهار شده و چند ماه از آن گذشته بود طبق قانون احتمال متروکه شدن آنها وجود داشت.
بر این اساس، پیشنهادات و رایزنیهایی برای صدور مجوز ترخیص خودروها انجام شد تا اینکه در هفتههای اخیر طی مکاتبات گمرک با وزارت صمت و اعلام مراتب، وزیر و قائم مقام وی با این موضوع موافقت کرده و قرار شد در کارگروه هماهنگی تجاری بانک مرکزی نیز بررسی شود که در نهایت با ترخیص موافقت شد.
اما آنچه اخیرا گمرک در مورد وضعیت خودروهای دپو شده و ترخیص آنها اعلام کرد نشان داد که این خودروها هنوز ترخیص نشدهاند؛ به طوری که گفته شده با توجه به طرح موضوع در جلسه کارگروه هماهنگی تجاری بانک مرکزی نتیجه پس از وصول صورتجلسه اعلام خواهد شد.
این 1048 دستگاه، همگی خودروهایی هستند که دارای حجم موتور زیر 2500 سیسی و عمدتا مربوط به یک شرکت خودرویی هستند.
به گزارش ایسنا، از حدود دو سال قبل در مجموع 12 هزار و 261 دستگاه خودروی سواری وارد شد ولی به دلیل مسائل قانونی و ارزی امکان ترخیص پیدا نکرد تا اینکه با مهلت تعیین شده از سوی دولت تعداد 7153 دستگاه ترخیص شده و اکنون 5108 دستگاه دیگرترخیص نشدهاند که البته این 1048 دستگاه که با ترخیص آنها موافقت نشده است نیز جزو همین 5108 دستگاه مانده در گمرکات، مناطق آزاد و بنادر محسوب میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور