شهرداری لایحهای برای افزایش نرخ کرایه تاکسی نداشت
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهرداری لایحهای برای افزایش نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس به دلیل تغییر قیمت بنزین نداشته است، گفت: سالانه ۱۵ تا ۲۰ درصد به نرخ کرایهها اضافه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمدعلی علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر در حاشیه جلسه شورای شهر در جمع خبرنگاران درباره افزایش نرخ بنزین و تاثیر آن بر کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی اظهار داشت: رانندگان تاکسی حق دارند که با افزایش قیمت بنزین در مورد تغییر نکردن کرایهها نگرانی نداشته باشند. همیشه افزایش قیمت بنزین، لوازم خودرو و موارد دیگر برای رانندگان تاکسی جهت دریافت کرایه محدودیت ایجاد میکند.
وی افزود: تغییر نرخ باید بر اساس مصوبه شورای شهر انجام شود و شورا طبق سیاست کلی نظام از یک سقف 15 تا 20 درصدی بیشتر نمیتواند اقدامی انجام دهد.
عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: اگر شورا هم بخواهد سقف بیشتر از 20 درصد برای کرایههای حمل و نقل عمومی در نظر گیرد، هیات تطبیق در فرمانداری آن را رد میکند. با توجه به این موضوعات نرخ کرایهها تغییر نمیکند مگر اینکه شهرداری لایحهای به شورای شهر ارسال کند و طی روزهای اخیر تاکنون اقدامی در این زمینه نشده است.
علیخانی گفت: البته هر ساله نزدیک پایان سال همراه با بررسی بودجه موضوع نرخ کرایهها بررسی میشود که احتمالا برای سال آینده نیز این چنین خواهد بود.
وی گفت: بهترین راهکار کمک به مردم از طریق تغییر نرخ بنزین این است که درآمد حاصل از آن به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص یابد تا مردم از مزایای آن هرچه بیشتر بهرهمند شوند.
وی افزود: تغییر نرخ باید بر اساس مصوبه شورای شهر انجام شود و شورا طبق سیاست کلی نظام از یک سقف 15 تا 20 درصدی بیشتر نمیتواند اقدامی انجام دهد.
عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: اگر شورا هم بخواهد سقف بیشتر از 20 درصد برای کرایههای حمل و نقل عمومی در نظر گیرد، هیات تطبیق در فرمانداری آن را رد میکند. با توجه به این موضوعات نرخ کرایهها تغییر نمیکند مگر اینکه شهرداری لایحهای به شورای شهر ارسال کند و طی روزهای اخیر تاکنون اقدامی در این زمینه نشده است.
علیخانی گفت: البته هر ساله نزدیک پایان سال همراه با بررسی بودجه موضوع نرخ کرایهها بررسی میشود که احتمالا برای سال آینده نیز این چنین خواهد بود.
وی گفت: بهترین راهکار کمک به مردم از طریق تغییر نرخ بنزین این است که درآمد حاصل از آن به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص یابد تا مردم از مزایای آن هرچه بیشتر بهرهمند شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها