شهرداری لایحهای برای افزایش نرخ کرایه تاکسی نداشت
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهرداری لایحهای برای افزایش نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس به دلیل تغییر قیمت بنزین نداشته است، گفت: سالانه ۱۵ تا ۲۰ درصد به نرخ کرایهها اضافه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمدعلی علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر در حاشیه جلسه شورای شهر در جمع خبرنگاران درباره افزایش نرخ بنزین و تاثیر آن بر کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی اظهار داشت: رانندگان تاکسی حق دارند که با افزایش قیمت بنزین در مورد تغییر نکردن کرایهها نگرانی نداشته باشند. همیشه افزایش قیمت بنزین، لوازم خودرو و موارد دیگر برای رانندگان تاکسی جهت دریافت کرایه محدودیت ایجاد میکند.
وی افزود: تغییر نرخ باید بر اساس مصوبه شورای شهر انجام شود و شورا طبق سیاست کلی نظام از یک سقف 15 تا 20 درصدی بیشتر نمیتواند اقدامی انجام دهد.
عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: اگر شورا هم بخواهد سقف بیشتر از 20 درصد برای کرایههای حمل و نقل عمومی در نظر گیرد، هیات تطبیق در فرمانداری آن را رد میکند. با توجه به این موضوعات نرخ کرایهها تغییر نمیکند مگر اینکه شهرداری لایحهای به شورای شهر ارسال کند و طی روزهای اخیر تاکنون اقدامی در این زمینه نشده است.
علیخانی گفت: البته هر ساله نزدیک پایان سال همراه با بررسی بودجه موضوع نرخ کرایهها بررسی میشود که احتمالا برای سال آینده نیز این چنین خواهد بود.
وی گفت: بهترین راهکار کمک به مردم از طریق تغییر نرخ بنزین این است که درآمد حاصل از آن به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص یابد تا مردم از مزایای آن هرچه بیشتر بهرهمند شوند.
وی افزود: تغییر نرخ باید بر اساس مصوبه شورای شهر انجام شود و شورا طبق سیاست کلی نظام از یک سقف 15 تا 20 درصدی بیشتر نمیتواند اقدامی انجام دهد.
عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: اگر شورا هم بخواهد سقف بیشتر از 20 درصد برای کرایههای حمل و نقل عمومی در نظر گیرد، هیات تطبیق در فرمانداری آن را رد میکند. با توجه به این موضوعات نرخ کرایهها تغییر نمیکند مگر اینکه شهرداری لایحهای به شورای شهر ارسال کند و طی روزهای اخیر تاکنون اقدامی در این زمینه نشده است.
علیخانی گفت: البته هر ساله نزدیک پایان سال همراه با بررسی بودجه موضوع نرخ کرایهها بررسی میشود که احتمالا برای سال آینده نیز این چنین خواهد بود.
وی گفت: بهترین راهکار کمک به مردم از طریق تغییر نرخ بنزین این است که درآمد حاصل از آن به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص یابد تا مردم از مزایای آن هرچه بیشتر بهرهمند شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش