شهرداری لایحهای برای افزایش نرخ کرایه تاکسی نداشت
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهرداری لایحهای برای افزایش نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس به دلیل تغییر قیمت بنزین نداشته است، گفت: سالانه ۱۵ تا ۲۰ درصد به نرخ کرایهها اضافه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمدعلی علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر در حاشیه جلسه شورای شهر در جمع خبرنگاران درباره افزایش نرخ بنزین و تاثیر آن بر کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی اظهار داشت: رانندگان تاکسی حق دارند که با افزایش قیمت بنزین در مورد تغییر نکردن کرایهها نگرانی نداشته باشند. همیشه افزایش قیمت بنزین، لوازم خودرو و موارد دیگر برای رانندگان تاکسی جهت دریافت کرایه محدودیت ایجاد میکند.
وی افزود: تغییر نرخ باید بر اساس مصوبه شورای شهر انجام شود و شورا طبق سیاست کلی نظام از یک سقف 15 تا 20 درصدی بیشتر نمیتواند اقدامی انجام دهد.
عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: اگر شورا هم بخواهد سقف بیشتر از 20 درصد برای کرایههای حمل و نقل عمومی در نظر گیرد، هیات تطبیق در فرمانداری آن را رد میکند. با توجه به این موضوعات نرخ کرایهها تغییر نمیکند مگر اینکه شهرداری لایحهای به شورای شهر ارسال کند و طی روزهای اخیر تاکنون اقدامی در این زمینه نشده است.
علیخانی گفت: البته هر ساله نزدیک پایان سال همراه با بررسی بودجه موضوع نرخ کرایهها بررسی میشود که احتمالا برای سال آینده نیز این چنین خواهد بود.
وی گفت: بهترین راهکار کمک به مردم از طریق تغییر نرخ بنزین این است که درآمد حاصل از آن به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص یابد تا مردم از مزایای آن هرچه بیشتر بهرهمند شوند.
وی افزود: تغییر نرخ باید بر اساس مصوبه شورای شهر انجام شود و شورا طبق سیاست کلی نظام از یک سقف 15 تا 20 درصدی بیشتر نمیتواند اقدامی انجام دهد.
عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: اگر شورا هم بخواهد سقف بیشتر از 20 درصد برای کرایههای حمل و نقل عمومی در نظر گیرد، هیات تطبیق در فرمانداری آن را رد میکند. با توجه به این موضوعات نرخ کرایهها تغییر نمیکند مگر اینکه شهرداری لایحهای به شورای شهر ارسال کند و طی روزهای اخیر تاکنون اقدامی در این زمینه نشده است.
علیخانی گفت: البته هر ساله نزدیک پایان سال همراه با بررسی بودجه موضوع نرخ کرایهها بررسی میشود که احتمالا برای سال آینده نیز این چنین خواهد بود.
وی گفت: بهترین راهکار کمک به مردم از طریق تغییر نرخ بنزین این است که درآمد حاصل از آن به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص یابد تا مردم از مزایای آن هرچه بیشتر بهرهمند شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش