معاون وزیر راه و شهرسازی؛
افزایش قیمت سوخت تاثیری بر حمل و نقل ریلی ندارد
پدال نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: توجه به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی، میتواند زمینهساز کاهش چشمگیر مصرف سوخت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید رسولی با بیان اینکه اثر افزایش قیمت بنزین در طول سالهای گذشته و کالاها یک نظر کذب برای برخی سودجویان بوده است, گفت: متأسفانه در سالهای گذشته به بهانه افزایش قیمت بنزین بسیاری از کالاها و خدماتِ تأثیرگذار بر مردم, گران شد که این اقدام اشتباه و ظلم به مردم بود.
مدیر عامل شرکت راه آهن کشور توضیح داد: هر شرایط و اتفاقی باید در همان حوزه بررسی شود و دستگاه های نظارتی باید در خصوص سوءاستفاده برخی تولیدکنندگان یا ارائه دهندگان خدمات که گرانی کالا و خدمات را به افزایش نرخ بنزین ربط می دهند، ورود جدی کنند.
مدیر عامل شرکت راهآهن با بیان اینکه افزایش قیمت بنزین هیچ تأثیری بر قیمت بلیت راهآهن ندارد, گفت: شرکت راهآهن تا اطلاع ثانوی برای گران کردن نرخهای خود در مسیرهای حومهای و یا برونشهری ندارد.
او اظهار کرد: هم اکنون سوخت ناوگان حمل و نقل ریلی از طریق گازوئیل تأمین میشود بنابراین تنها بنزین گران شده و سایر ناوگان حمل و نقل عمومی افزایش بها نخواهند داشت.
رسولی با اشاره به اینکه در دنیا قیمت بالای سوخت باعث شده است تا حمل و نقل ریلی بیشتر مورد توجه قرار بگیرد, گفت: اگر قیمت سوخت واقعی شود یکی از مزیتهای این طرح افزایش ظرفیتهای ناوگانهای حمل و نقل ریلی خواهد بود.
گسترش حمل و نقل ریلی عامل کاهش تلفات جانی در تصادفات/ ۹۳ درصد تولید ناوگان ریلی بومی است
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: با توجه به اینکه بیشترین آمار تصادفات و کشتههای جادهای در ۳۰کیلومتری ورودی شهرها رخ میدهد بنابراین توجه به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی خود میتواند زمینهساز کاهش چشمگیر آمار تصادفات شود.
مدیر عامل شرکت راهآهن اظهار کرد: با توجه به آن که حمل و نقلی ریلی به عنوان یک وسیله سبز و دارای امنیت بالا محسوب میشود بنابراین توجه به ظرفیتهای این بخش خود میتواند نقش مؤثری در کاهش ترافیکهای جادهای و آلودگی هوا ایفا کند.
او توضیح داد: از محل ظرفیتهای تبصره ۱۸ قانون بودجه برای شرکتهای تولیدکننده ناوگان ریلی, توانستیم یک هزار دستگاه سفارش دهیم که تا به امروز ۳۹۰ دستگاه انواع واگن باری، مسافری، خودکشش، لوکوموتیو وارد شبکه ریلی کشور شده است.
رسولی اظهار کرد: تا به امروز ۹۳ درصد از تولیدات واگن کشور داخلی بوده و همین موضوع زمینهساز تکیه بر توان و تخصص جوانان کشور بوده است.
رسوالی یادآور شد: همچنین بسیاری از تولیدات واگنی کشور از سال گذشته بازسازی و نوسازی شده که خود باعث ۲ برابر شدن ظرفیتهای ریلی کشور شده است.
او جلوگیری از هدر رفت سوخت با افزایش حمل و نقل ریلی, را از مزایای اصلاح نرخ بنزین دانست و گفت : با توجه به اینکه با اصلاح قیمت سوخت، میزان سفرهای شخصی حومه ای از شهرهای اقماری به تهران کاهش می یابد، انتظار داریم تا سفرهای حومه ای ریلی نیز افزایش یابد.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه در حوزه مسافری هم توجه ویژهای بر افزایش و ارتقای کیفیت ناوگان مسافری بین شهری است, گفت: تمرکز بر افزایش کیفیت در حمل و نقل حومهای هم از دیگر اولویتهای شرکت راهآهن بوده که در دستور کار قرار گرفته است.
رسولی با بیان اینکه از سال ۹۴ هیچ افزایش قیمتی در بلیت حوزه حمل و نقل ریلی اعمال نشده بود, گفت: امسال با مجوز شورای عالی ترابری به صورت متوسط ۲۲درصد تمام سفرهای برون شهری افزایش قیمت بلیت یافتند.
رسولی افزود: البته در مسیرهای پرتردد مانند مشهد سعی کردیم کمترین افزایش قیمت را داشته باشیم که باعث ایجاد مشکل در تردد زائران نشود.
او با توجه به آنکه حمل و نقل ریلی امنترین و سبزترین حوزه حمل و نقلی در کشور به شمار میرود, گفت: با افزایش قیمت سوخت هیچ برنامهای برای گران کردن نرخ بلیت قطار نداریم و مسافران نگرانی بابت گران شدن نرخها نداشته باشند.
رسولی تاکید کرد: افزایش قیمت سوخت یک برنامه حمایتی در جهت رفاه حال مردم است و سعی شده با رعایت عدالت اجتماعی این برنامه در جهت رفاه حال مردم اجرایی شود.
او توضیح داد: با همکاری شرکتهای حمل و نقل ریلی سعی خواهیم کرد از ظرفیتهای بیشتری در جهت جابه جایی مسافران استفاده کنیم.
نرخ بلیت مسیرهای حومه ای در حمل ونقل ریلی
رسولی توضیح داد: با توجه به آنکه سایر بخشهای حمل و نقل برون شهری افزایش قیمت پیدا کردهاند, حوزه حمل و نقل حومه ای هیچ افزایش قیمتی پیدا نکرده و جزء ارزانترین سفرهای داخلی به شمار میرود به طوری که قیمت بلیت تهران-پیشوا یک هزار و ۵۰۰ تومان، تهران قم ۴ هزار تومان و تهران کرج هم کمتر از ۳هزار تومان است این در حالی است که ما سعی کردهایم با ۲ خط کردن شبکه ریلی این ظرفیتها را افزایش دهیم.
او با بیان اینکه برای توسعه سفرهای حومه ای ریلی به کلانشهرها و خصوصا پایتخت جلساتی را نیز قرار است با مدیران شهرداری تهران برگزار کنیم, گفت: امیدواریم تا پایان امسال تمام خطوط حمل و نقل حومهای خود را افزایش دهیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
مدیر عامل شرکت راه آهن کشور توضیح داد: هر شرایط و اتفاقی باید در همان حوزه بررسی شود و دستگاه های نظارتی باید در خصوص سوءاستفاده برخی تولیدکنندگان یا ارائه دهندگان خدمات که گرانی کالا و خدمات را به افزایش نرخ بنزین ربط می دهند، ورود جدی کنند.
مدیر عامل شرکت راهآهن با بیان اینکه افزایش قیمت بنزین هیچ تأثیری بر قیمت بلیت راهآهن ندارد, گفت: شرکت راهآهن تا اطلاع ثانوی برای گران کردن نرخهای خود در مسیرهای حومهای و یا برونشهری ندارد.
او اظهار کرد: هم اکنون سوخت ناوگان حمل و نقل ریلی از طریق گازوئیل تأمین میشود بنابراین تنها بنزین گران شده و سایر ناوگان حمل و نقل عمومی افزایش بها نخواهند داشت.
رسولی با اشاره به اینکه در دنیا قیمت بالای سوخت باعث شده است تا حمل و نقل ریلی بیشتر مورد توجه قرار بگیرد, گفت: اگر قیمت سوخت واقعی شود یکی از مزیتهای این طرح افزایش ظرفیتهای ناوگانهای حمل و نقل ریلی خواهد بود.
گسترش حمل و نقل ریلی عامل کاهش تلفات جانی در تصادفات/ ۹۳ درصد تولید ناوگان ریلی بومی است
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: با توجه به اینکه بیشترین آمار تصادفات و کشتههای جادهای در ۳۰کیلومتری ورودی شهرها رخ میدهد بنابراین توجه به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی خود میتواند زمینهساز کاهش چشمگیر آمار تصادفات شود.
مدیر عامل شرکت راهآهن اظهار کرد: با توجه به آن که حمل و نقلی ریلی به عنوان یک وسیله سبز و دارای امنیت بالا محسوب میشود بنابراین توجه به ظرفیتهای این بخش خود میتواند نقش مؤثری در کاهش ترافیکهای جادهای و آلودگی هوا ایفا کند.
او توضیح داد: از محل ظرفیتهای تبصره ۱۸ قانون بودجه برای شرکتهای تولیدکننده ناوگان ریلی, توانستیم یک هزار دستگاه سفارش دهیم که تا به امروز ۳۹۰ دستگاه انواع واگن باری، مسافری، خودکشش، لوکوموتیو وارد شبکه ریلی کشور شده است.
رسولی اظهار کرد: تا به امروز ۹۳ درصد از تولیدات واگن کشور داخلی بوده و همین موضوع زمینهساز تکیه بر توان و تخصص جوانان کشور بوده است.
رسوالی یادآور شد: همچنین بسیاری از تولیدات واگنی کشور از سال گذشته بازسازی و نوسازی شده که خود باعث ۲ برابر شدن ظرفیتهای ریلی کشور شده است.
او جلوگیری از هدر رفت سوخت با افزایش حمل و نقل ریلی, را از مزایای اصلاح نرخ بنزین دانست و گفت : با توجه به اینکه با اصلاح قیمت سوخت، میزان سفرهای شخصی حومه ای از شهرهای اقماری به تهران کاهش می یابد، انتظار داریم تا سفرهای حومه ای ریلی نیز افزایش یابد.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه در حوزه مسافری هم توجه ویژهای بر افزایش و ارتقای کیفیت ناوگان مسافری بین شهری است, گفت: تمرکز بر افزایش کیفیت در حمل و نقل حومهای هم از دیگر اولویتهای شرکت راهآهن بوده که در دستور کار قرار گرفته است.
رسولی با بیان اینکه از سال ۹۴ هیچ افزایش قیمتی در بلیت حوزه حمل و نقل ریلی اعمال نشده بود, گفت: امسال با مجوز شورای عالی ترابری به صورت متوسط ۲۲درصد تمام سفرهای برون شهری افزایش قیمت بلیت یافتند.
رسولی افزود: البته در مسیرهای پرتردد مانند مشهد سعی کردیم کمترین افزایش قیمت را داشته باشیم که باعث ایجاد مشکل در تردد زائران نشود.
او با توجه به آنکه حمل و نقل ریلی امنترین و سبزترین حوزه حمل و نقلی در کشور به شمار میرود, گفت: با افزایش قیمت سوخت هیچ برنامهای برای گران کردن نرخ بلیت قطار نداریم و مسافران نگرانی بابت گران شدن نرخها نداشته باشند.
رسولی تاکید کرد: افزایش قیمت سوخت یک برنامه حمایتی در جهت رفاه حال مردم است و سعی شده با رعایت عدالت اجتماعی این برنامه در جهت رفاه حال مردم اجرایی شود.
او توضیح داد: با همکاری شرکتهای حمل و نقل ریلی سعی خواهیم کرد از ظرفیتهای بیشتری در جهت جابه جایی مسافران استفاده کنیم.
نرخ بلیت مسیرهای حومه ای در حمل ونقل ریلی
رسولی توضیح داد: با توجه به آنکه سایر بخشهای حمل و نقل برون شهری افزایش قیمت پیدا کردهاند, حوزه حمل و نقل حومه ای هیچ افزایش قیمتی پیدا نکرده و جزء ارزانترین سفرهای داخلی به شمار میرود به طوری که قیمت بلیت تهران-پیشوا یک هزار و ۵۰۰ تومان، تهران قم ۴ هزار تومان و تهران کرج هم کمتر از ۳هزار تومان است این در حالی است که ما سعی کردهایم با ۲ خط کردن شبکه ریلی این ظرفیتها را افزایش دهیم.
او با بیان اینکه برای توسعه سفرهای حومه ای ریلی به کلانشهرها و خصوصا پایتخت جلساتی را نیز قرار است با مدیران شهرداری تهران برگزار کنیم, گفت: امیدواریم تا پایان امسال تمام خطوط حمل و نقل حومهای خود را افزایش دهیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش