اولین روز بنزین 1500-3000 تومانی چگونه گذشت؟
پدال نیوز: این شوک شاید کلیدیترین اشکالی است که به این مصوبه وارد است و موجب شده که فضا در بسیاری از نقاط کشورمان ملتهب شود. التهابی که موجب شده انبوه توجیهها برای اعمال این افزایش به محاق رفته و مزایای آن از جمله افزایش دریافتی اقشار کم درآمد از محل این افزایش قیمت و همچنین کاهش مصرف سوخت، کم اهمیت جلوه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین که از مدتها پیش مطرح بود، بالاخره جامه عمل پوشید و حاشیههایی به دنبال داشت. در ادامه برخی از این حاشیهها را مرور خواهیم کرد.
به گزارش «تابناک»، التهابات پراکنده، اما پرشمار در بسیاری از نقاط کشور، شاید مهمترین واکنشی است که بازگشت سهمیه بندی بنزین و افزایش قیمت آن به دنبال داشته است. رویدادهایی که شبکههای اجتماعی پرشده از تصاویر و ویدئوهای مربوط به آن.
عکس و فیلمهایی که به سرعت دست به دست میشوند تا همگان دریابند که اعتراضات به یک شهر محدود نمانده و در برخی مناطق به بروز برخی حوادث تلخ نیز منجر شده است. حوادثی از جنس آتش، شعار و از همه مهم تر، تقابل، درگیری و خونریزی.
رویدادهایی که مقدمه شکل گیری شان افزایش ۲۰۰ درصدی قیمت بنزین است. اینکه بنزین دوباره دو نرخی شده و نرخ آزاد آن سه برابر نرخی است که تا ساعاتی پیش به فروش میرسید. نرخی که سالها بدون تغییر باقی مانده بود و به تاکید مسئولان، موجب شده بود که قاچاق سوخت از کشورمان شدت بگیرد.
این در حالی است که بر اساس تصمیم مسئولان، هر خودرو ۶۰ لیتر بنزین سهمیهای خواهد داشت که نرخ آن ۱۵۰۰ تومان در نظر گرفته شده است. سهمیهای که به باور بسیاری ناکافی است و احتمالا در بروز اعتراضات نقش داشته. اعتراضاتی که در برخی نقاط کشورمان به التهاباتی منجر شده است.
این در حالی است که مسئولان تاکید دارند اعمال سهمیه و افزایش قیمت بنزین راهکاری موثر برای کاهش مصرف روزافزون سوخت در کشور است که از جمله مزایایش، کاهش قاچاق سوخت و تامین منابع مالی جدید برای افزایش یارانه اقشار کم درآمد است.
البته دولت مردان تاکید دارند که این طرح نه هدفمندی یارانه ها، که «طرح حمایت از معیشت اقشار کم درآمد» نام دارد و آن گونه که ساعاتی پیش بعد از جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا اعلام شد، هر سه قوه بر اجرای مصوبه مدیریت مصرف سوخت و به تبع آن، اجرای طرح حمایتی یاد شده تاکید دارند.
رویکردی که مورد تاکید برخی اشخاص و افراد سرشناس از جمله بعضی مراجع تقلید نیست تا جایی که آیتالله مکارم شیرازی اعمال این تصمیم را مورد انتقاد قرار داده و خواستار بررسی بیشتر این تصمیم شتابزده شده و آیتالله صافی گلپایگانی نیز با صدور بیانیهای مجزا، آن را موجب تاسف و نگرانی شدید خوانده است.
افزون بر این مراجع، آیتالله العظمی سید محمد علی علوی گرگانی نیز در پیامی گرانی بنزین را بر خلاف مصالح ملی دانست و تاکید کرد که «افزایش ناگهانی قیمت بنزین در شرایط فعلی که اثر تحریمها و افزایش غیر متعارف ارز بر زندگی مردم فشار زیادی را وارد کرده»، خبری ناراحت کننده است و بهتر است مورد تجدید نظر قرار گیرد.
این در حالی است که افزایش قیمت بنزین موجب شده که نگرانی از افزایش قیمت کالاها و خدمات هم اوج بگیرد. نگرانیای که محمدجعفر منتظری، دادستان کل کشور ابراز امیدواری کرده که مسئولان اقتصادی کشور با مدیریت خوب بتوانند آن را رفع کنند و تاکید کرده که سازمان تعزیرات و قوه قضائیه در این زمینه به وظایف شان عمل خواهند کرد.
از جمله دیگر نگرانیهایی که در ساعات اخیر و با اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین بروز کرده است، بحث غفلت از سهمیه سوخت تاکسیهای درون شهری و برون شهری، ناوگان تاکسیهای اینترنتی و امثال خودروهای آموزش رانندگی است که با اتخاذ تدابیری در حال رفع و رجوع است.
در این راستا تدابیری مانند در نظر گرفتن سهمیه برای تاکسیها و اتخاذ ساز و کاری ویژه برای تاکسیهای اینترنتی در دستور کار مسئولان قرار گرفته که اگرچه میتواند نگرانیهای برخی اقشار را تا حدودی رفع کند، اما نشان دهنده اشکالی است که در مصوبه اصلاح قیمت بنزین وجود داشت. مصوبهای که به باور برخی منتقدان، با اجرای یکباره و بی مقدمه آن، جامعه دچار شوک گردیده است.
این شوک شاید کلیدیترین اشکالی است که به این مصوبه وارد است و موجب شده که فضا در بسیاری از نقاط کشورمان ملتهب شود. التهابی که موجب شده انبوه توجیهها برای اعمال این افزایش به محاق رفته و مزایای آن از جمله افزایش دریافتی اقشار کم درآمد از محل این افزایش قیمت و همچنین کاهش مصرف سوخت، کم اهمیت جلوه کند.
این در حالی است که به گفته سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، امروز در نخستین روز اعمال سهمیه و نرخ جدید بنزین، مصرف این فرآورده در کشور ۲۰ درصد کاهش یافته است. کاهشی که البته ممکن است تحت تاثیر شوک سهمیه بندی یا حتی بارش برف نسبتا شدید در ۹ استان کشور باشد.
به همه این موارد، انتقادات بعضا شدید و عجیب برخی از نمایندگان مجلس به سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین را هم باید افزود که چه از سر بی اطلاعی ایشان از برنامه ریزی مفصل در دولت و مجلس برای اعمال چنین تصمیمی باشد و چه تلاشی برای همراستا جلوه دادن این نمایندگان با مردم معترض، به ویژه در آستانه انتخابات مجلس، اوضاع را تلختر جلوه میدهد.
به گزارش «تابناک»، التهابات پراکنده، اما پرشمار در بسیاری از نقاط کشور، شاید مهمترین واکنشی است که بازگشت سهمیه بندی بنزین و افزایش قیمت آن به دنبال داشته است. رویدادهایی که شبکههای اجتماعی پرشده از تصاویر و ویدئوهای مربوط به آن.
عکس و فیلمهایی که به سرعت دست به دست میشوند تا همگان دریابند که اعتراضات به یک شهر محدود نمانده و در برخی مناطق به بروز برخی حوادث تلخ نیز منجر شده است. حوادثی از جنس آتش، شعار و از همه مهم تر، تقابل، درگیری و خونریزی.
رویدادهایی که مقدمه شکل گیری شان افزایش ۲۰۰ درصدی قیمت بنزین است. اینکه بنزین دوباره دو نرخی شده و نرخ آزاد آن سه برابر نرخی است که تا ساعاتی پیش به فروش میرسید. نرخی که سالها بدون تغییر باقی مانده بود و به تاکید مسئولان، موجب شده بود که قاچاق سوخت از کشورمان شدت بگیرد.
این در حالی است که بر اساس تصمیم مسئولان، هر خودرو ۶۰ لیتر بنزین سهمیهای خواهد داشت که نرخ آن ۱۵۰۰ تومان در نظر گرفته شده است. سهمیهای که به باور بسیاری ناکافی است و احتمالا در بروز اعتراضات نقش داشته. اعتراضاتی که در برخی نقاط کشورمان به التهاباتی منجر شده است.
این در حالی است که مسئولان تاکید دارند اعمال سهمیه و افزایش قیمت بنزین راهکاری موثر برای کاهش مصرف روزافزون سوخت در کشور است که از جمله مزایایش، کاهش قاچاق سوخت و تامین منابع مالی جدید برای افزایش یارانه اقشار کم درآمد است.
البته دولت مردان تاکید دارند که این طرح نه هدفمندی یارانه ها، که «طرح حمایت از معیشت اقشار کم درآمد» نام دارد و آن گونه که ساعاتی پیش بعد از جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا اعلام شد، هر سه قوه بر اجرای مصوبه مدیریت مصرف سوخت و به تبع آن، اجرای طرح حمایتی یاد شده تاکید دارند.
رویکردی که مورد تاکید برخی اشخاص و افراد سرشناس از جمله بعضی مراجع تقلید نیست تا جایی که آیتالله مکارم شیرازی اعمال این تصمیم را مورد انتقاد قرار داده و خواستار بررسی بیشتر این تصمیم شتابزده شده و آیتالله صافی گلپایگانی نیز با صدور بیانیهای مجزا، آن را موجب تاسف و نگرانی شدید خوانده است.
افزون بر این مراجع، آیتالله العظمی سید محمد علی علوی گرگانی نیز در پیامی گرانی بنزین را بر خلاف مصالح ملی دانست و تاکید کرد که «افزایش ناگهانی قیمت بنزین در شرایط فعلی که اثر تحریمها و افزایش غیر متعارف ارز بر زندگی مردم فشار زیادی را وارد کرده»، خبری ناراحت کننده است و بهتر است مورد تجدید نظر قرار گیرد.
این در حالی است که افزایش قیمت بنزین موجب شده که نگرانی از افزایش قیمت کالاها و خدمات هم اوج بگیرد. نگرانیای که محمدجعفر منتظری، دادستان کل کشور ابراز امیدواری کرده که مسئولان اقتصادی کشور با مدیریت خوب بتوانند آن را رفع کنند و تاکید کرده که سازمان تعزیرات و قوه قضائیه در این زمینه به وظایف شان عمل خواهند کرد.
از جمله دیگر نگرانیهایی که در ساعات اخیر و با اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین بروز کرده است، بحث غفلت از سهمیه سوخت تاکسیهای درون شهری و برون شهری، ناوگان تاکسیهای اینترنتی و امثال خودروهای آموزش رانندگی است که با اتخاذ تدابیری در حال رفع و رجوع است.
در این راستا تدابیری مانند در نظر گرفتن سهمیه برای تاکسیها و اتخاذ ساز و کاری ویژه برای تاکسیهای اینترنتی در دستور کار مسئولان قرار گرفته که اگرچه میتواند نگرانیهای برخی اقشار را تا حدودی رفع کند، اما نشان دهنده اشکالی است که در مصوبه اصلاح قیمت بنزین وجود داشت. مصوبهای که به باور برخی منتقدان، با اجرای یکباره و بی مقدمه آن، جامعه دچار شوک گردیده است.
این شوک شاید کلیدیترین اشکالی است که به این مصوبه وارد است و موجب شده که فضا در بسیاری از نقاط کشورمان ملتهب شود. التهابی که موجب شده انبوه توجیهها برای اعمال این افزایش به محاق رفته و مزایای آن از جمله افزایش دریافتی اقشار کم درآمد از محل این افزایش قیمت و همچنین کاهش مصرف سوخت، کم اهمیت جلوه کند.
این در حالی است که به گفته سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، امروز در نخستین روز اعمال سهمیه و نرخ جدید بنزین، مصرف این فرآورده در کشور ۲۰ درصد کاهش یافته است. کاهشی که البته ممکن است تحت تاثیر شوک سهمیه بندی یا حتی بارش برف نسبتا شدید در ۹ استان کشور باشد.
به همه این موارد، انتقادات بعضا شدید و عجیب برخی از نمایندگان مجلس به سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین را هم باید افزود که چه از سر بی اطلاعی ایشان از برنامه ریزی مفصل در دولت و مجلس برای اعمال چنین تصمیمی باشد و چه تلاشی برای همراستا جلوه دادن این نمایندگان با مردم معترض، به ویژه در آستانه انتخابات مجلس، اوضاع را تلختر جلوه میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو