کد خبر:
۱۱۳۸۸۶ ۱۴:۰۸
۱۳۹۸/۰۸/۲۵
آخرین وضعیت 227 خودرو دپو شده اروندی
پدال نیوز- از ۲۲۷ خودروی دپو شده در گمرک خرمشهر ۷۳ دستگاه سفارش آمریکا و مابقی خودروها بالای 2500 سی سی و سفارشی غیر این کشور است که تعیین تکلیف آنها به اصلاح مصوبه دولت نیاز دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، از دو سال پیش تعدادی خودرو جهت تردد در منطقه آزاد اروند وارد شد، اما به دلایل مختلف از خروج این خودروها از گمرک خرمشهر جلوگیری شده است. در این فاصله بارها حواشی در باره خودروهای اروندی پیش آمد و اعتراضات زیادی در این رابطه صورت گرفت و صاحبان خودروهای اروندی خواستار تعیین تکلیف آنها شده بودند.
این در حالی است که در شهریورماه سال جاری و در جریان بازدید ومسئولان از بنادر توافقاتی در رابطه با خودروهای اروندی انجام و گمرک خرمشهر مکلف شد برای خودروهای سواری با حجم موتور 2500 سی سی و پایینتر که دارای قبض انبار منطقه آزاد تا هشتم خردادماه سال گذشته هستند، چنانچه به دلیل مسائلی از جمله دستور مراجع قضایی توقیف نباشند، مجوز تردد در منطقه و براساس ضوابط آن صادر کند.
در مورد خودروهای سواری با حجم موتوری بالای 2500 سی سی نیز مقرر شد تا از طریق استانداری خوزستان، دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در کمیسیون اقتصادی دولت و یا هیات وزیران مورد بررسی قرار بگیرد.
همچنین در مورد خودروهای دپو شده اروندی قرار شد چنانچه شامل سه شرط نباشند امکان ترخیص پیدا کنند؛ اول اینکه تولید کشور آمریکا و ساخته شده در آن کشور نباشند، برند شرکت آمریکایی نبوده و دیگر این که برای مصرف در آمریکا ساخته نشده و مستقیما از دلالان و توزیعکنندگان تبعه آمریکا خریداری نشده باشند.
اما این در شرایطی است که تازهترین خبر از وضعیت خودروهای دپو شده در بند خرمشهر یا همان خودروهای اروندی از این حکایت دارد که حدود 227 دستگاه خودرو در گمرک خرمشهر متوقف شده که از این تعداد 73 دستگاه سفارش آمریکا و 154 دستگاه دیگر بالای 2500 سی سی هستند که سفارش آنها نیز نبوده است.
براین اساس قرار شده تا در خصوص 73 دستگاه سفارش آمریکا با توجه به اعلام معاونت حقوقی ریاست جمهوری به استفساریه سازمان مناطق آزاد بررسی لازم انجام شود، اما با توجه به مصوبه دولت مبنی بر ممنوعیت ورود خودروهای بالای 2500 سی سی مابقی خودروهای اروندی که حدود 154 دستگاه است نیازمند اصلاح مصوبه دولت بوده و مقرر شده است تا سازمان مناطق آزاد با همکاری گمرک نسبت به ارائه پیشنهاد مصوبه به هیات وزیران در مورد این خودروها اقدام کنند.
این در حالی است که در شهریورماه سال جاری و در جریان بازدید ومسئولان از بنادر توافقاتی در رابطه با خودروهای اروندی انجام و گمرک خرمشهر مکلف شد برای خودروهای سواری با حجم موتور 2500 سی سی و پایینتر که دارای قبض انبار منطقه آزاد تا هشتم خردادماه سال گذشته هستند، چنانچه به دلیل مسائلی از جمله دستور مراجع قضایی توقیف نباشند، مجوز تردد در منطقه و براساس ضوابط آن صادر کند.
در مورد خودروهای سواری با حجم موتوری بالای 2500 سی سی نیز مقرر شد تا از طریق استانداری خوزستان، دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در کمیسیون اقتصادی دولت و یا هیات وزیران مورد بررسی قرار بگیرد.
همچنین در مورد خودروهای دپو شده اروندی قرار شد چنانچه شامل سه شرط نباشند امکان ترخیص پیدا کنند؛ اول اینکه تولید کشور آمریکا و ساخته شده در آن کشور نباشند، برند شرکت آمریکایی نبوده و دیگر این که برای مصرف در آمریکا ساخته نشده و مستقیما از دلالان و توزیعکنندگان تبعه آمریکا خریداری نشده باشند.
اما این در شرایطی است که تازهترین خبر از وضعیت خودروهای دپو شده در بند خرمشهر یا همان خودروهای اروندی از این حکایت دارد که حدود 227 دستگاه خودرو در گمرک خرمشهر متوقف شده که از این تعداد 73 دستگاه سفارش آمریکا و 154 دستگاه دیگر بالای 2500 سی سی هستند که سفارش آنها نیز نبوده است.
براین اساس قرار شده تا در خصوص 73 دستگاه سفارش آمریکا با توجه به اعلام معاونت حقوقی ریاست جمهوری به استفساریه سازمان مناطق آزاد بررسی لازم انجام شود، اما با توجه به مصوبه دولت مبنی بر ممنوعیت ورود خودروهای بالای 2500 سی سی مابقی خودروهای اروندی که حدود 154 دستگاه است نیازمند اصلاح مصوبه دولت بوده و مقرر شده است تا سازمان مناطق آزاد با همکاری گمرک نسبت به ارائه پیشنهاد مصوبه به هیات وزیران در مورد این خودروها اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو