با اجرای طرح سهمیه بندی بنزین؛ بنزین سفر داده میشود؟
پدال نیوز- سهمیه بندی بنزین در دولت نهم و دهم نیز اجرا شده بود اما در کنارش سهمیه ای هم برای بنزین سفر اختصاص می دادند حالا باید دید آیا با طرح جدید سهمیه بندی، توجهی به سفرهای بین شهری خواهد شد یا نه.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سهمیه بندی بنزین در کشور یک شوک به همه افرادی بود که در جریان آن قرار نداشتند، برخی به این فکر هستند که غیر از مصرف روزانه و ماهانه حالا دیگر نمی توانند سفری به شهرهای مختلف کشور داشته باشند. اما سهمیه بندی بنزین در سالهای گذشته نشان داده که برخی اوقات سهمیه ای جداگانه برای انجام سفر اختصاص داده می شد، سهمیه ای که ممکن است در دولت دوازدهم نیز تکرار شود.
واریز بنزین سفر از تابستان سال 86 ودر زمان تصدی اسفندیار رحیم مشایی در سازمان پیشین میراث فرهنگی و گردشگری و همزمان با سهمیه بندی بنزین انجام می شد. هر سال ودر زمانهای همچون ابتدای تابستان و روزهای پایانی سال این سهمیه در نظر گرفته شد.
دولت محمود احمدی نژاد از پنجم تیرماه سال 86 طرح سهمیه بندی بنزین را به اجرا گذاشت که با اعتراض های زیادی روبر شده ومسئولان ستاد بررسی نحوه اجرای سهمیه بندی بنزین مجبور شدند در مواردی سهمیه بنزین خودروها را افزایش دهند. همچنین مسئولان وزارت نفت ایران در روزهای اخیر بارها گفته بودند که به هیچ وجه قصد ندارند سهمیه ویژه ای را برای مسافرت های تابستانی اختصاص دهند؛ اما ستاد اجرای سهمیه بندی بنزین در ایران اعلام کرد که به خودروهای شخصی تا سقف 100 لیتر برای انجام مسافرت های تابستانی سهمیه بنزین اضافی داده می شود. حمیدرضا اکبری مقدم از مسئولان این ستاد به خبرگزاری مهر گفته بود که این تصمیم به دلیل ضرورت توسعه صنعت گردشگری و نقش سفر در بهداشت روانی مردم گرفته شده است.
آن زمان هم بسیاری از افراد دولت مخالف آن بودند ولی سازمان میراث فرهنگی وقت از آن دفاع می کرد با این دفاعیه حمید بقایی قائم مقام وقت سازمان که به مردم توصیه کرده بود، سفری انتخاب کنند که کاملا معقول و معمولی باشد. از نظر او سفر معقول یعنی سفری که طولانی نباشد تا بنزین هم زیاد مصرف نکند!
در تکمیل صحبت های او رحیم مشایی هم که آن موقع رئیس سازمان میراث فرهنگی بود گفته بود حداقل سفر باید 100 کیلومتر باشد که برای آن 10 لیتر بنزین در نظر گرفته شده است. این اظهار نظرها پس از کش و قوس های فراوان و تایید و تکذیب های مختلف بالاخره منجر به واریز مقداری بنزین به عنوان سهمیه سفر شد.
در روزهای آخر سال 91 نیز محمدشریف ملک زاده که آن زمان معاون رئیس جمهور وقت و رئیس سازمان میراث فرهنگی پیشین بود، گفت که با موافقت رئیس جمهور 50 لیتر بنزین سفر در کارتهای سوخت شارژ میشود. این میزان سوخت به منظور رفاه مردم و انجام سفرهای نوروزی در کارت های سوخت به صورت فوق العاده اضافه شد.
پس از لغو سهمیه بندی بنزین، کارت سوخت ها به فراموشی سپرده شد و دیگر کسی دغدغه بنزین سفر نداشت تا چهارشنبه شب که یکباره اعلام شد بنزین سهمیه بندی شده است. در دولت دوازدهم طرح سهمیه بندی بنزین بازهم اجرا شد با این تفاوت که بی اطلاع از آن مردم را شوکه کردند. ولی از مدتها قبل برخی از مردان دولت دوازدهم پیش بینی کرده بودند که قرار است این طرح اجرا شود. وزارت میراث فرهنگی در نامه ای به وزارت نفت نوشت که اگر قصد اجرایی شدن آن وجود دارد، به فکر سفرهای مردم هم باشید.
حالا باید دید آیا دولت تدبیر و امید فکری به حال سفرهای مردم خواهد کرد یا نه. ضمن اینکه در روزهای آینده تعطیلات بهمن ماه و سپس تعطیلات نوروز 99 فرصتی برای انجام سفرهای داخلی خواهد بود به خصوص به شهرهای جنوبی . همان شهرهایی که قرار بود در فصل زمستان برای دیدن شان تعطیلات یک هفته ای و زمستانی در نظر گرفته شود. اما با این اوصاف به نظر می رسد در سفرهای داخل شهری نیز مردم با مشکل رو به رو شوند چه برسد به سفرهای بین شهری.
واریز بنزین سفر از تابستان سال 86 ودر زمان تصدی اسفندیار رحیم مشایی در سازمان پیشین میراث فرهنگی و گردشگری و همزمان با سهمیه بندی بنزین انجام می شد. هر سال ودر زمانهای همچون ابتدای تابستان و روزهای پایانی سال این سهمیه در نظر گرفته شد.
دولت محمود احمدی نژاد از پنجم تیرماه سال 86 طرح سهمیه بندی بنزین را به اجرا گذاشت که با اعتراض های زیادی روبر شده ومسئولان ستاد بررسی نحوه اجرای سهمیه بندی بنزین مجبور شدند در مواردی سهمیه بنزین خودروها را افزایش دهند. همچنین مسئولان وزارت نفت ایران در روزهای اخیر بارها گفته بودند که به هیچ وجه قصد ندارند سهمیه ویژه ای را برای مسافرت های تابستانی اختصاص دهند؛ اما ستاد اجرای سهمیه بندی بنزین در ایران اعلام کرد که به خودروهای شخصی تا سقف 100 لیتر برای انجام مسافرت های تابستانی سهمیه بنزین اضافی داده می شود. حمیدرضا اکبری مقدم از مسئولان این ستاد به خبرگزاری مهر گفته بود که این تصمیم به دلیل ضرورت توسعه صنعت گردشگری و نقش سفر در بهداشت روانی مردم گرفته شده است.
آن زمان هم بسیاری از افراد دولت مخالف آن بودند ولی سازمان میراث فرهنگی وقت از آن دفاع می کرد با این دفاعیه حمید بقایی قائم مقام وقت سازمان که به مردم توصیه کرده بود، سفری انتخاب کنند که کاملا معقول و معمولی باشد. از نظر او سفر معقول یعنی سفری که طولانی نباشد تا بنزین هم زیاد مصرف نکند!
در تکمیل صحبت های او رحیم مشایی هم که آن موقع رئیس سازمان میراث فرهنگی بود گفته بود حداقل سفر باید 100 کیلومتر باشد که برای آن 10 لیتر بنزین در نظر گرفته شده است. این اظهار نظرها پس از کش و قوس های فراوان و تایید و تکذیب های مختلف بالاخره منجر به واریز مقداری بنزین به عنوان سهمیه سفر شد.
در روزهای آخر سال 91 نیز محمدشریف ملک زاده که آن زمان معاون رئیس جمهور وقت و رئیس سازمان میراث فرهنگی پیشین بود، گفت که با موافقت رئیس جمهور 50 لیتر بنزین سفر در کارتهای سوخت شارژ میشود. این میزان سوخت به منظور رفاه مردم و انجام سفرهای نوروزی در کارت های سوخت به صورت فوق العاده اضافه شد.
پس از لغو سهمیه بندی بنزین، کارت سوخت ها به فراموشی سپرده شد و دیگر کسی دغدغه بنزین سفر نداشت تا چهارشنبه شب که یکباره اعلام شد بنزین سهمیه بندی شده است. در دولت دوازدهم طرح سهمیه بندی بنزین بازهم اجرا شد با این تفاوت که بی اطلاع از آن مردم را شوکه کردند. ولی از مدتها قبل برخی از مردان دولت دوازدهم پیش بینی کرده بودند که قرار است این طرح اجرا شود. وزارت میراث فرهنگی در نامه ای به وزارت نفت نوشت که اگر قصد اجرایی شدن آن وجود دارد، به فکر سفرهای مردم هم باشید.
حالا باید دید آیا دولت تدبیر و امید فکری به حال سفرهای مردم خواهد کرد یا نه. ضمن اینکه در روزهای آینده تعطیلات بهمن ماه و سپس تعطیلات نوروز 99 فرصتی برای انجام سفرهای داخلی خواهد بود به خصوص به شهرهای جنوبی . همان شهرهایی که قرار بود در فصل زمستان برای دیدن شان تعطیلات یک هفته ای و زمستانی در نظر گرفته شود. اما با این اوصاف به نظر می رسد در سفرهای داخل شهری نیز مردم با مشکل رو به رو شوند چه برسد به سفرهای بین شهری.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر