کد خبر:
۱۱۳۸۴۶ ۰۸:۵۶
۱۳۹۸/۰۸/۲۵
2000 هزار خودروی دپویی پرونده قضایی دارند
پدال نیوز: سرانجام وضعیت خودروهای دپوشدهای که گفته میشد تعدادی پرونده قضایی دارند، مشخص شد. اکنون بیش از ۴ هزار دستگاه خودرو در گمرک وجود دارد که ۲ هزار دستگاه به دلیل پرونده قضایی توقیف هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : سرانجام وضعیت خودروهای دپوشدهای که گفته میشد تعدادی پرونده قضایی دارند، مشخص شد. اکنون بیش از ۴ هزار دستگاه خودرو در گمرک وجود دارد که ۲ هزار دستگاه به دلیل پرونده قضایی توقیف هستند.
از دو سال پیش گفته شده بود که حدود ۱۳ هزار خودروی وارداتی توقیف و مجوز ترخیص ندارند. در مهلت چهار ماهه و بعد از آن دو ماههای که از سوی دولت تعیین شده بود، آمار گمرک نشان داد که بیش از ۷ هزار خودرو ترخیص شد؛ اما نزدیک به ۵ هزار دستگاه دیگر باقی ماند. از این تعداد هزار و۴۸ دستگاه پروانه گمرکی نیز دریافت کرده بودند؛ ولی با اتمام مهلت ترخیص، امکان خروج پیدا نکردند. مابقی خودروها نیز وضعیت نامشخصی داشتند.آمار مشخصی از وضعیت خودروهای پرونده دار وجود نداشت تا اینکه اخیرا گمرک ایران گزارشی منتشر کرد که جزئیات تازهای از وضعیت خودروهای دپو شده در گمرکها، بنادر و مناطق آزاد و ویژه در آن اعلام شده است و برخی ابهامات را پاسخ داد.بر این اساس، مشخص شد مجموع خودروهای سواری دپو شده حدود ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه بوده که ۷ هزار و ۱۵۳ دستگاه در زمان تعیین شده در مصوبه هیات دولت ترخیص شده و ۵ هزار و ۱۰۸ دستگاه ترخیص نشدهاند. از این تعداد مجوز ترخیص هزار و۴۸ دستگاه از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده است؛ ولی مابقی فعلا در دستور کار قرار ندارند. از حدود ۴ هزار خودروی باقیمانده که انتظار ترخیص آنها وجود دارد نیز بیش از دو هزار دستگاه پرونده قضایی دارند که البته دلیل آن به وضوح اعلام نشده است. این در حالی است که تمام خودروهایی که پرونده قضایی دارند دارای حجم موتور زیر ۲۵۰۰ سیسی هستند و از این لحاظ مشکل ترخیص ندارند.با این حال طبق گفته ارونقی، معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران هرگونه اقدام در این مورد منوط به صدور دستور و رای مراجع ذیصلاح است.
از دو سال پیش گفته شده بود که حدود ۱۳ هزار خودروی وارداتی توقیف و مجوز ترخیص ندارند. در مهلت چهار ماهه و بعد از آن دو ماههای که از سوی دولت تعیین شده بود، آمار گمرک نشان داد که بیش از ۷ هزار خودرو ترخیص شد؛ اما نزدیک به ۵ هزار دستگاه دیگر باقی ماند. از این تعداد هزار و۴۸ دستگاه پروانه گمرکی نیز دریافت کرده بودند؛ ولی با اتمام مهلت ترخیص، امکان خروج پیدا نکردند. مابقی خودروها نیز وضعیت نامشخصی داشتند.آمار مشخصی از وضعیت خودروهای پرونده دار وجود نداشت تا اینکه اخیرا گمرک ایران گزارشی منتشر کرد که جزئیات تازهای از وضعیت خودروهای دپو شده در گمرکها، بنادر و مناطق آزاد و ویژه در آن اعلام شده است و برخی ابهامات را پاسخ داد.بر این اساس، مشخص شد مجموع خودروهای سواری دپو شده حدود ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه بوده که ۷ هزار و ۱۵۳ دستگاه در زمان تعیین شده در مصوبه هیات دولت ترخیص شده و ۵ هزار و ۱۰۸ دستگاه ترخیص نشدهاند. از این تعداد مجوز ترخیص هزار و۴۸ دستگاه از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده است؛ ولی مابقی فعلا در دستور کار قرار ندارند. از حدود ۴ هزار خودروی باقیمانده که انتظار ترخیص آنها وجود دارد نیز بیش از دو هزار دستگاه پرونده قضایی دارند که البته دلیل آن به وضوح اعلام نشده است. این در حالی است که تمام خودروهایی که پرونده قضایی دارند دارای حجم موتور زیر ۲۵۰۰ سیسی هستند و از این لحاظ مشکل ترخیص ندارند.با این حال طبق گفته ارونقی، معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران هرگونه اقدام در این مورد منوط به صدور دستور و رای مراجع ذیصلاح است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش