آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۷۸۷
۱۱:۲۴
۱۳۹۸/۰۸/۲۴
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس

قیمت تیبا متناسب با توان مالی اقشار کم‌درآمد شود

پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید خودروی جایگزین پراید باید از نظر قیمتی متناسب با توان مالی اقشار کم درآمد شود تا تمام جامعه بتوانند صاحب خودروی شخصی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، سیدجواد حسینی کیا عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره گرانی پراید پس از انتشار خبر توقف خط تولید این خودرو، گفت: اگرچه توقف خط تولید پراید منجر به ارتقای کیفیت خودروهای موجود در جامعه می‌شود اما خودروی جایگزین پراید باید از نظر قیمتی متناسب با توان مالی اقشار کم درآمد باشد.
 
اگرچه توقف خط تولید پراید منجر به ارتقای کیفیت خودروهای موجود در جامعه می‌شود اما خودروی جایگزین پراید باید از نظر قیمتی متناسب با توان مالی اقشار کم درآمد باشد
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید به مردم برای خرید تیبا که خودروی جایگزین پراید است، تسهیلات پرداخت شود، افزود: باید با کاهش قیمت تیبا زمینه‌ای فراهم کرد که اقشار کم درآمد جامعه نیز بتوانند خودرو موردنیاز خود را خریداری کنند زیرا در حال حاضر پراید برای بسیاری از  خانواده‌ها وسیله امرار معاش است.
 
ساماندهی وضعیت خودروسازان به 16 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
 
این نماینده مردم در مجلس دهم درباره ضرورت تامین نقدینگی موردنیاز خودروسازان، اظهار کرد: اگرچه سال گذشته 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان پرداخت شد اما هر یک از این شرکت‌ها برای ساماندهی وضعیت خود به 8 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارند.
 
بانک مرکزی توان تامین اعتبارات موردنیاز خودروسازان را ندارد
 
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: اگر اعتبارات موردنیاز خودروسازان در یک مرحله تامین شود، بسیاری از مشکلات صنعت خودروسازی حل می‌شود اما ممکن است بانک مرکزی نیز توان تامین این اعتبارات را نداشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه