آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۷۸۷
۱۱:۲۴
۱۳۹۸/۰۸/۲۴
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس

قیمت تیبا متناسب با توان مالی اقشار کم‌درآمد شود

پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید خودروی جایگزین پراید باید از نظر قیمتی متناسب با توان مالی اقشار کم درآمد شود تا تمام جامعه بتوانند صاحب خودروی شخصی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، سیدجواد حسینی کیا عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره گرانی پراید پس از انتشار خبر توقف خط تولید این خودرو، گفت: اگرچه توقف خط تولید پراید منجر به ارتقای کیفیت خودروهای موجود در جامعه می‌شود اما خودروی جایگزین پراید باید از نظر قیمتی متناسب با توان مالی اقشار کم درآمد باشد.
 
اگرچه توقف خط تولید پراید منجر به ارتقای کیفیت خودروهای موجود در جامعه می‌شود اما خودروی جایگزین پراید باید از نظر قیمتی متناسب با توان مالی اقشار کم درآمد باشد
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید به مردم برای خرید تیبا که خودروی جایگزین پراید است، تسهیلات پرداخت شود، افزود: باید با کاهش قیمت تیبا زمینه‌ای فراهم کرد که اقشار کم درآمد جامعه نیز بتوانند خودرو موردنیاز خود را خریداری کنند زیرا در حال حاضر پراید برای بسیاری از  خانواده‌ها وسیله امرار معاش است.
 
ساماندهی وضعیت خودروسازان به 16 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
 
این نماینده مردم در مجلس دهم درباره ضرورت تامین نقدینگی موردنیاز خودروسازان، اظهار کرد: اگرچه سال گذشته 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان پرداخت شد اما هر یک از این شرکت‌ها برای ساماندهی وضعیت خود به 8 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارند.
 
بانک مرکزی توان تامین اعتبارات موردنیاز خودروسازان را ندارد
 
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: اگر اعتبارات موردنیاز خودروسازان در یک مرحله تامین شود، بسیاری از مشکلات صنعت خودروسازی حل می‌شود اما ممکن است بانک مرکزی نیز توان تامین این اعتبارات را نداشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو