کد خبر:
۱۱۳۷۸۴ ۱۰:۴۰
۱۳۹۸/۰۸/۲۴
اوج گیری قیمت ها در بازار بی رونق خودرو
پدال نیوز: روند افزایش قیمت ها در بازار خودرو همچنان ادامه دارد و فعالان بازار این شرایط را ناشی از تداوم کمبود عرضه می دانند و بر این نکته تاکید دارند تا زمانی که وضعیت فعلی ادامه یابد، قیمت ها بهبود نخواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، روند افزایشی قیمت ها که از یک ماه پیش آغاز شده در برخی از خودروهای پرتقاضا به بالاترین میزان رسیده به طوری که خودروهای پژو ۲۰۶ و پراید به کانال ۱۰۰ و ۵۰ میلیون تومان بازگشتند. این افزایش که ناشی از کاهش صدور دعوتنامه و همچنین تولید بوده منجر به عمیق تر شدن رکود بازار شده است.
محمود مخلص، نایب رییس اتحادیه فروشندگان خودرو کمبود عرضه را اصلی ترین دلیل افزایش قیمت ها می داند و می گوید: عرضه خودروسازان در هفته های اخیر به دلیل تعطیلات ماه صفر کاهش یافته و این امر منجر به کاهش میزان عرضه شده است.
وی با اشاره به بیانیه خودروسازان مبنی بر تکذیب کاهش عرضه می افزاید: خودروسازان کاهش عرضه را تکذیب می کنند زیرا به اعتقاد آن ها منفعتی از این افزایش نمی برند اما نگاهی به میزان عرضه نشان از کاهش دارد.
مخلص با بیان این که در حال حاضر شاهد کاهش جزئی قیمت ها در بازار هستیم، تصریح می کند: با افزایش تولید و به دنبال آن عرضه بیشتر و تداوم این روند می توان انتظار کاهش قیمت ها را داشت.
نایب رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران ادامه می دهد: قیمت برخی خودروها کاهش جزیی داشته که با توجه به بهبود نسبی عرضه، پیش بینی می شود قیمت ها روند کاهشی خود را دنبال کند.
نگاهی به روند قیمت ها در بازار نشان می دهد که پراید ۱۱۱ که چندی پیش وارد کانال ۵۰ میلیون تومان شده این روزها با قیمت ۵۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می شود.
پژو ۲۰۶ هاچ بک پرطرفدار ایران خودرو نیز به کانال ۱۰۰ میلیون تومان بازگشت که دلیل اصلی این افزایش قیمت به گفته فعالان بازار، کاهش میزان صدور دعوتنامه و همچنین عرضه از سوی خودروساز بوده است و از آن جا که این خودرو همیشه از تقاضای بالایی برخوردار است به همین دلیل شاهد افزایش قیمت این خودرو در بازار بودیم.
باقی خودروها نظیر سمند، دنا، پژو ۴۰۵، چانگان و پژو ۲۰۰۸ نیز همانند هفته های گذشته روند افزایشی خود را ادامه دادند و قیمت ها به طرز چشمگیری افزایش یافت.
فعالان بازار خودرو معتقدند تنها در صورتی روند فعلی افزایش قیمت ها متوقف می شود که عرضه بهبود یابد تا قادر به کنترل تقاضا باشیم.
انتهای پیام/
محمود مخلص، نایب رییس اتحادیه فروشندگان خودرو کمبود عرضه را اصلی ترین دلیل افزایش قیمت ها می داند و می گوید: عرضه خودروسازان در هفته های اخیر به دلیل تعطیلات ماه صفر کاهش یافته و این امر منجر به کاهش میزان عرضه شده است.
وی با اشاره به بیانیه خودروسازان مبنی بر تکذیب کاهش عرضه می افزاید: خودروسازان کاهش عرضه را تکذیب می کنند زیرا به اعتقاد آن ها منفعتی از این افزایش نمی برند اما نگاهی به میزان عرضه نشان از کاهش دارد.
مخلص با بیان این که در حال حاضر شاهد کاهش جزئی قیمت ها در بازار هستیم، تصریح می کند: با افزایش تولید و به دنبال آن عرضه بیشتر و تداوم این روند می توان انتظار کاهش قیمت ها را داشت.
نایب رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران ادامه می دهد: قیمت برخی خودروها کاهش جزیی داشته که با توجه به بهبود نسبی عرضه، پیش بینی می شود قیمت ها روند کاهشی خود را دنبال کند.
نگاهی به روند قیمت ها در بازار نشان می دهد که پراید ۱۱۱ که چندی پیش وارد کانال ۵۰ میلیون تومان شده این روزها با قیمت ۵۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می شود.
پژو ۲۰۶ هاچ بک پرطرفدار ایران خودرو نیز به کانال ۱۰۰ میلیون تومان بازگشت که دلیل اصلی این افزایش قیمت به گفته فعالان بازار، کاهش میزان صدور دعوتنامه و همچنین عرضه از سوی خودروساز بوده است و از آن جا که این خودرو همیشه از تقاضای بالایی برخوردار است به همین دلیل شاهد افزایش قیمت این خودرو در بازار بودیم.
باقی خودروها نظیر سمند، دنا، پژو ۴۰۵، چانگان و پژو ۲۰۰۸ نیز همانند هفته های گذشته روند افزایشی خود را ادامه دادند و قیمت ها به طرز چشمگیری افزایش یافت.
فعالان بازار خودرو معتقدند تنها در صورتی روند فعلی افزایش قیمت ها متوقف می شود که عرضه بهبود یابد تا قادر به کنترل تقاضا باشیم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش