آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۷۶۲
۱۰:۵۲
۱۳۹۸/۰۸/۲۳

بانک رفاه کارگران یا بانک رفاه کارمندان بانک؟

پدال نیوز: نتایج بررسی اسناد نشان می دهد در برخی از شرکتها و سازمانهای زیر مجموعه برخی وزارتخانه ها اتفاقاتی در جریان است که نیازمند شفاف سازی است.........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار"موضوع پرداختهای کلان که شروع شد عده ی زیادی به بهانه ی دفاع از مظلوم فریادهای دفاع از حقانیت سر دادند و خواستار شفافیت شدند. هرچند که با عده ای در این ماجرا برخورد شد اما شاید لازم باشد با واکاوی بیشتر نتایج دیگری را به دست آورد. نتایج بررسی اسناد نشان می دهد در برخی از شرکتها و سازمانهای زیر مجموعه برخی وزارتخانه ها اتفاقاتی در جریان است که نیازمند شفاف سازی است
 
هزینه کارکنان "بانک رفاه کارگران" که از زیرمجموعه های وزرات کار است در پایان سال 1397 به بیش از 2600 میلیارد تومان می رسد که با توجه به تعداد پرسنل این بانک در پایان همین سال مالی که 9.794 نفر بوده، می توان به راحتی برآورد ولی به سختی باور کرد که هزینه هریک از پرسنل در هرماه از سال گذشته به بیش از 220 میلیون ریال می رسد. قطعا میزان پرداختی به تعداد قابل توجهی از کارمندان این بانک بسیار کمتر از این ارقام است. حتی اگر هزینه کارکنان را معادل حقوق پرداخت ندانیم صرف چنین هزینه ای در بانکی مدیران آن خود را حامی قشر کارگر می دانند چه توجیهی دارد؟
 
همچنین تعداد کارکنان"گروه بانک رفاه کارگران" نیز در پایان سال همین سال مالی 15.545 نفر بوده که با در نظر گرفتن چنین هزینه ای باز هم به رقم بالای 140 میلیون ریال می رسیم که در نتیجه می توان گفت بانک رفاه در بخش هزینه ها و یا پرداخت حقوق و دستمزد خیلی دست بالا را گرفته است. بدون شک با در نظر گرفتن این موضوع که بانک رفاه از شرکتهای زیر مجموعه وزارت کار است، توضیح شفاف مدیران آن احتیاج است و یا شاید بهتر باشد از جناب شریعتمداری بپرسیم که در بانک زیرمجموعه وزارت کار چه اتفاقی در حال افتادن است؟
 
به گزارش خط بازار بانک رفاه طیق اسناد صورتهای مالی سال 1397، بیش از 600 میلیارد تومان زیان انباشته و معادل 96 درصد از دارائیهای خود بدهی دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد