بانک رفاه کارگران یا بانک رفاه کارمندان بانک؟
پدال نیوز: نتایج بررسی اسناد نشان می دهد در برخی از شرکتها و سازمانهای زیر مجموعه برخی وزارتخانه ها اتفاقاتی در جریان است که نیازمند شفاف سازی است.........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار"موضوع پرداختهای کلان که شروع شد عده ی زیادی به بهانه ی دفاع از مظلوم فریادهای دفاع از حقانیت سر دادند و خواستار شفافیت شدند. هرچند که با عده ای در این ماجرا برخورد شد اما شاید لازم باشد با واکاوی بیشتر نتایج دیگری را به دست آورد. نتایج بررسی اسناد نشان می دهد در برخی از شرکتها و سازمانهای زیر مجموعه برخی وزارتخانه ها اتفاقاتی در جریان است که نیازمند شفاف سازی است
هزینه کارکنان "بانک رفاه کارگران" که از زیرمجموعه های وزرات کار است در پایان سال 1397 به بیش از 2600 میلیارد تومان می رسد که با توجه به تعداد پرسنل این بانک در پایان همین سال مالی که 9.794 نفر بوده، می توان به راحتی برآورد ولی به سختی باور کرد که هزینه هریک از پرسنل در هرماه از سال گذشته به بیش از 220 میلیون ریال می رسد. قطعا میزان پرداختی به تعداد قابل توجهی از کارمندان این بانک بسیار کمتر از این ارقام است. حتی اگر هزینه کارکنان را معادل حقوق پرداخت ندانیم صرف چنین هزینه ای در بانکی مدیران آن خود را حامی قشر کارگر می دانند چه توجیهی دارد؟
همچنین تعداد کارکنان"گروه بانک رفاه کارگران" نیز در پایان سال همین سال مالی 15.545 نفر بوده که با در نظر گرفتن چنین هزینه ای باز هم به رقم بالای 140 میلیون ریال می رسیم که در نتیجه می توان گفت بانک رفاه در بخش هزینه ها و یا پرداخت حقوق و دستمزد خیلی دست بالا را گرفته است. بدون شک با در نظر گرفتن این موضوع که بانک رفاه از شرکتهای زیر مجموعه وزارت کار است، توضیح شفاف مدیران آن احتیاج است و یا شاید بهتر باشد از جناب شریعتمداری بپرسیم که در بانک زیرمجموعه وزارت کار چه اتفاقی در حال افتادن است؟
به گزارش خط بازار بانک رفاه طیق اسناد صورتهای مالی سال 1397، بیش از 600 میلیارد تومان زیان انباشته و معادل 96 درصد از دارائیهای خود بدهی دارد.
هزینه کارکنان "بانک رفاه کارگران" که از زیرمجموعه های وزرات کار است در پایان سال 1397 به بیش از 2600 میلیارد تومان می رسد که با توجه به تعداد پرسنل این بانک در پایان همین سال مالی که 9.794 نفر بوده، می توان به راحتی برآورد ولی به سختی باور کرد که هزینه هریک از پرسنل در هرماه از سال گذشته به بیش از 220 میلیون ریال می رسد. قطعا میزان پرداختی به تعداد قابل توجهی از کارمندان این بانک بسیار کمتر از این ارقام است. حتی اگر هزینه کارکنان را معادل حقوق پرداخت ندانیم صرف چنین هزینه ای در بانکی مدیران آن خود را حامی قشر کارگر می دانند چه توجیهی دارد؟
همچنین تعداد کارکنان"گروه بانک رفاه کارگران" نیز در پایان سال همین سال مالی 15.545 نفر بوده که با در نظر گرفتن چنین هزینه ای باز هم به رقم بالای 140 میلیون ریال می رسیم که در نتیجه می توان گفت بانک رفاه در بخش هزینه ها و یا پرداخت حقوق و دستمزد خیلی دست بالا را گرفته است. بدون شک با در نظر گرفتن این موضوع که بانک رفاه از شرکتهای زیر مجموعه وزارت کار است، توضیح شفاف مدیران آن احتیاج است و یا شاید بهتر باشد از جناب شریعتمداری بپرسیم که در بانک زیرمجموعه وزارت کار چه اتفاقی در حال افتادن است؟
به گزارش خط بازار بانک رفاه طیق اسناد صورتهای مالی سال 1397، بیش از 600 میلیارد تومان زیان انباشته و معادل 96 درصد از دارائیهای خود بدهی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس