آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۷۵۱
۰۹:۲۹
۱۳۹۸/۰۸/۲۳

افزایش تولید قطعه پول می‌خواهد

پدال نیوز: سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: قطعه‌سازی به شدت نیازمند سرمایه مالی شده و در واقع کاملا «بی‌پول» است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: قطعه‌سازی به شدت نیازمند سرمایه مالی شده و در واقع کاملا «بی‌پول» است. فرهاد به نیا افزود:تنها راه‌حل این معضل، گشایش اعتبار از سوی بانک مرکزی است که از آن سر باز می‌زند. وی با تاکید بر اینکه تا وقتی پیش‌فروش صورت می‌گیرد، باید بتوان به تعهدات مشتریان نیز پاسخ داد، گفت: برای پاسخ به این تعهدات باید موتور، قطعه، بدنه و نظایر آن تولید شود که در واقع همه اینها هزینه بر هستند. به نیا افزود: به جای آنکه تسهیلات به خودروسازان ارائه دهند که بتوانند بدهی خود را پرداخت کرده و چرخ تولید را راه بیندازند، قرار شد محصول پیش فروش کنند. وی ادامه داد: این در حالی است که بازار خودرو در رکود قرار گرفته و مانند سال‌های گذشته نیست که پیش‌فروش‌ها به دلیل اختلاف قیمت کارخانه و بازار، مشتری را برای خرید ترغیب کند؛ پیش‌فروش راه تامین مالی نیست اما متاسفانه به خودروساز دیکته می‌شود و خودروساز نیز راهی جز این ندارد. به‌نیا تاکید کرد: برای افزایش تیراژ، نیاز به قطعه است که با توجه به کاهش سرمایه و منابع مالی، قطعه‌ساز نمی‌تواند از عهده تامین برآید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد