تکلیف کارتهای سوخت چه شد؟
پدال نیوز- کارت سوخت با هدف سامان دادن به وضعیت مصرف و کنترل قاچاق مطرح شد و اقدامات متعددی نیز برای استفاده فراگیر آن انجام شد اما نقد وارده به آن این بود که کارت سوخت در اختیار همه صاحبان وسایل نقلیه نیست البته آنطور که مسوولان نفتی اعلام کردهاند اکنون مشکل چندانی در این بخش وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپدال نیوز به نقل از ایسنا، زمستان سال گذشته، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد بازگشت کارت سوخت جدی است و از مالکان خودرو و موتورسیکلتی که فاقد کارت سوخت بودند خواست تا برای دریافت کارت سوخت المثنی اقدام کنند.
سرانجام استفاده از کارت سوخت اجباری شد و عرضه بنزین در جایگاههای سراسر ایران از ٢٢ مردادماه امسال صرفاً با ارائه کارت هوشمند سوخت خودرو امکانپذیر شد. با این وجود تا اول شهریورماه، شاهد تغییرات چندانی در این حوزه نبودیم؛ چراکه کارت سوخت جایگاهداران در اختیار تمام متقاضیان قرار داشت و هر فردی تا هر میزانی که تقاضا داشت میتوانست سوختگیری کند.
اما از اول شهریورماه به بعد میزان سوختگیری با کارت آزاد جایگاهها در کل کشور در هر بار سوختگیری، از 60 لیتر به 30 لیتر کاهش یافت همچنین در تاریخ 16 مهرماه، بار دیگر سهمیه کارت سوخت جایگاهداران کاهش پیدا کرد و این در حالی بود که هنوز افرادی موفق به دریافت کارت سوخت خود نشده بودند.
در اینباره امیر وکیلزاده - مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی - اظهار کرد: 24 میلیون خودرو و موتورسیکلت در حال تردد در کشور داریم که تاکنون 48 میلیون کارت سوخت صادر شده است یعنی این آمار نشان میدهد که برای هر شخص حداقل یکبار کارت سوخت صادر شده است.
طبق اعلام وزارت نفت، وی ادامه داد: به طور متوسط برای هر خودرو یا موتورسیکلت با تقاضاهای المثنی که وجود داشت، حداقل دو بار کارت سوخت صادر کردهایم و وزارت نفت به همه افراد کارت سوخت داده است.
او با بیان اینکه افرادی که به هر دلیل کارت سوخت در دسترس آنها نیست، تقاضای المثنی دادهاند که طی یک ماه و نیم اخیر 400 هزار ثبت نام تقاضای المثنی داشتهایم که و این در حالی است که تقریبا همه تقاضاهای قبلی پاسخ داده شده است.
به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، 600 هزار عدد از کارتهایی که اخیرا صادر شده، در باجه معطله قرار دارد و اقدامی که در این راستا انجام دادهایم، این است که افراد به راحتی میتوانند با ورود به سایت www.sokht.epolice.ir و وارد کردن پلاک و کد پستی باجه پستی را که کارت سوخت در آنجا وجود دارد، پیدا کنند.
وکیلزاده افزود: این در حالی است که افراد در گذشته باید مراحل متعددی را طی میکردند تا بتوانند کارت سوخت خود را پیدا کنند، اما اکنون به راحتی با ورود به سایت مذکور و در دست داشتن مدارک مثبته کارت خود را تحویل بگیرند.
سرانجام استفاده از کارت سوخت اجباری شد و عرضه بنزین در جایگاههای سراسر ایران از ٢٢ مردادماه امسال صرفاً با ارائه کارت هوشمند سوخت خودرو امکانپذیر شد. با این وجود تا اول شهریورماه، شاهد تغییرات چندانی در این حوزه نبودیم؛ چراکه کارت سوخت جایگاهداران در اختیار تمام متقاضیان قرار داشت و هر فردی تا هر میزانی که تقاضا داشت میتوانست سوختگیری کند.
اما از اول شهریورماه به بعد میزان سوختگیری با کارت آزاد جایگاهها در کل کشور در هر بار سوختگیری، از 60 لیتر به 30 لیتر کاهش یافت همچنین در تاریخ 16 مهرماه، بار دیگر سهمیه کارت سوخت جایگاهداران کاهش پیدا کرد و این در حالی بود که هنوز افرادی موفق به دریافت کارت سوخت خود نشده بودند.
در اینباره امیر وکیلزاده - مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی - اظهار کرد: 24 میلیون خودرو و موتورسیکلت در حال تردد در کشور داریم که تاکنون 48 میلیون کارت سوخت صادر شده است یعنی این آمار نشان میدهد که برای هر شخص حداقل یکبار کارت سوخت صادر شده است.
طبق اعلام وزارت نفت، وی ادامه داد: به طور متوسط برای هر خودرو یا موتورسیکلت با تقاضاهای المثنی که وجود داشت، حداقل دو بار کارت سوخت صادر کردهایم و وزارت نفت به همه افراد کارت سوخت داده است.
او با بیان اینکه افرادی که به هر دلیل کارت سوخت در دسترس آنها نیست، تقاضای المثنی دادهاند که طی یک ماه و نیم اخیر 400 هزار ثبت نام تقاضای المثنی داشتهایم که و این در حالی است که تقریبا همه تقاضاهای قبلی پاسخ داده شده است.
به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، 600 هزار عدد از کارتهایی که اخیرا صادر شده، در باجه معطله قرار دارد و اقدامی که در این راستا انجام دادهایم، این است که افراد به راحتی میتوانند با ورود به سایت www.sokht.epolice.ir و وارد کردن پلاک و کد پستی باجه پستی را که کارت سوخت در آنجا وجود دارد، پیدا کنند.
وکیلزاده افزود: این در حالی است که افراد در گذشته باید مراحل متعددی را طی میکردند تا بتوانند کارت سوخت خود را پیدا کنند، اما اکنون به راحتی با ورود به سایت مذکور و در دست داشتن مدارک مثبته کارت خود را تحویل بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!