معاون حمل ونقل سازمان راهداری :
فعالیت تاکسیهای اینترنتی برون شهری غیرقانونی است
پدال نیوز- قربانی گفت: هیچ مجوزی جهت فعالیت تاکسیهای اینترنتی برون شهری ارائه نشده و اولویت فعالیت با خودروهای درون اتحادیه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مهران قربانی معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه مکاتبهای با قوه قضاییه جهت اطلاعرسانی برای غیر قانونی بودن فعالیت تاکسیهای اینترنتی برون شهری انجام شده است، گفت: تا کنون مدیران هیچ اپلیکیشن و یا نرمافزاری برای کسب مجوز فعالیتهای برون شهری به ما مراجعه نکرده است.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: در صورتی که مدیران تاکسیهای اینترنتی جهت فعالیت در بخشهای برون شهری به ما مراجعه کنند تمامی بررسیها جهت فعالیت آنها انجام میشود، اما اخذ مجوز برای فعالیت در این حوزه نیازمند داشتن تخصص و مهارت بسیار زیادی است.
او اظهار کرد: هماکنون هیچ تاکسی برون شهری با مجوز برای تردد به شهرهای اطراف از جمله قم، اصفهان، کاشان مراجعه نکرده و در صورتی که مسافری از این تاکسیها استفاده میکند باید کاملا مراقب باشد چرا که فعالیتهای آنها غیر قانونی و بدون مجوز است.
قربانی افزود: تردد و کار کردن در بخشهای درون شهری با برون شهری کاملاً متفاوت است چرا که رانندگی در جاده و یا اتوبانهای برون شهری نیازمند مهارت خاصی است و هماکنون تمامی تاکسیهایی که زیر نظر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای فعالیت میکنند، دورههای مختلفی را در این بخش گذراندهاند.
او با اشاره به اینکه در صورتی که این اپلیکیشنها برای کسب مجوز به سازمان راهداری مراجعه کنند، تمامی پیشنهادات آنها به صورت کامل بررسی میشود و در صورتی که طراحی نرمافزار آنها به گونهای باشد که بتوان از رانندگان خود اتحادیه تاکسیهای برون شهری استفاده کنند میتوانیم پیشنهاد آنها را قبول کنیم.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای توضیح داد: تمامی تاکسیهای اینترنتی که هماکنون در بخشهای برون شهری فعالیت میکنند بدون کارت هوشمند حمل ونقل برون شهری هستند، افزود: این فعالیتها هماکنون غیر قانونی است و باید مسافران جهت استفاده از این تاکسیها کاملاً احتیاط کنند.
قربانی یادآور شد: هماکنون اولویت فعالیت برای تردد خودروهای برون شهری تاکسیهای زیر نظر اتحادیه برون شهری است و فعالیت این تاکسیها با اخذ مجوز از اتحادیه قانونی میشود.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: در صورتی که مدیران تاکسیهای اینترنتی جهت فعالیت در بخشهای برون شهری به ما مراجعه کنند تمامی بررسیها جهت فعالیت آنها انجام میشود، اما اخذ مجوز برای فعالیت در این حوزه نیازمند داشتن تخصص و مهارت بسیار زیادی است.
او اظهار کرد: هماکنون هیچ تاکسی برون شهری با مجوز برای تردد به شهرهای اطراف از جمله قم، اصفهان، کاشان مراجعه نکرده و در صورتی که مسافری از این تاکسیها استفاده میکند باید کاملا مراقب باشد چرا که فعالیتهای آنها غیر قانونی و بدون مجوز است.
قربانی افزود: تردد و کار کردن در بخشهای درون شهری با برون شهری کاملاً متفاوت است چرا که رانندگی در جاده و یا اتوبانهای برون شهری نیازمند مهارت خاصی است و هماکنون تمامی تاکسیهایی که زیر نظر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای فعالیت میکنند، دورههای مختلفی را در این بخش گذراندهاند.
او با اشاره به اینکه در صورتی که این اپلیکیشنها برای کسب مجوز به سازمان راهداری مراجعه کنند، تمامی پیشنهادات آنها به صورت کامل بررسی میشود و در صورتی که طراحی نرمافزار آنها به گونهای باشد که بتوان از رانندگان خود اتحادیه تاکسیهای برون شهری استفاده کنند میتوانیم پیشنهاد آنها را قبول کنیم.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای توضیح داد: تمامی تاکسیهای اینترنتی که هماکنون در بخشهای برون شهری فعالیت میکنند بدون کارت هوشمند حمل ونقل برون شهری هستند، افزود: این فعالیتها هماکنون غیر قانونی است و باید مسافران جهت استفاده از این تاکسیها کاملاً احتیاط کنند.
قربانی یادآور شد: هماکنون اولویت فعالیت برای تردد خودروهای برون شهری تاکسیهای زیر نظر اتحادیه برون شهری است و فعالیت این تاکسیها با اخذ مجوز از اتحادیه قانونی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها