معاون حمل ونقل سازمان راهداری :
فعالیت تاکسیهای اینترنتی برون شهری غیرقانونی است
پدال نیوز- قربانی گفت: هیچ مجوزی جهت فعالیت تاکسیهای اینترنتی برون شهری ارائه نشده و اولویت فعالیت با خودروهای درون اتحادیه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مهران قربانی معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه مکاتبهای با قوه قضاییه جهت اطلاعرسانی برای غیر قانونی بودن فعالیت تاکسیهای اینترنتی برون شهری انجام شده است، گفت: تا کنون مدیران هیچ اپلیکیشن و یا نرمافزاری برای کسب مجوز فعالیتهای برون شهری به ما مراجعه نکرده است.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: در صورتی که مدیران تاکسیهای اینترنتی جهت فعالیت در بخشهای برون شهری به ما مراجعه کنند تمامی بررسیها جهت فعالیت آنها انجام میشود، اما اخذ مجوز برای فعالیت در این حوزه نیازمند داشتن تخصص و مهارت بسیار زیادی است.
او اظهار کرد: هماکنون هیچ تاکسی برون شهری با مجوز برای تردد به شهرهای اطراف از جمله قم، اصفهان، کاشان مراجعه نکرده و در صورتی که مسافری از این تاکسیها استفاده میکند باید کاملا مراقب باشد چرا که فعالیتهای آنها غیر قانونی و بدون مجوز است.
قربانی افزود: تردد و کار کردن در بخشهای درون شهری با برون شهری کاملاً متفاوت است چرا که رانندگی در جاده و یا اتوبانهای برون شهری نیازمند مهارت خاصی است و هماکنون تمامی تاکسیهایی که زیر نظر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای فعالیت میکنند، دورههای مختلفی را در این بخش گذراندهاند.
او با اشاره به اینکه در صورتی که این اپلیکیشنها برای کسب مجوز به سازمان راهداری مراجعه کنند، تمامی پیشنهادات آنها به صورت کامل بررسی میشود و در صورتی که طراحی نرمافزار آنها به گونهای باشد که بتوان از رانندگان خود اتحادیه تاکسیهای برون شهری استفاده کنند میتوانیم پیشنهاد آنها را قبول کنیم.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای توضیح داد: تمامی تاکسیهای اینترنتی که هماکنون در بخشهای برون شهری فعالیت میکنند بدون کارت هوشمند حمل ونقل برون شهری هستند، افزود: این فعالیتها هماکنون غیر قانونی است و باید مسافران جهت استفاده از این تاکسیها کاملاً احتیاط کنند.
قربانی یادآور شد: هماکنون اولویت فعالیت برای تردد خودروهای برون شهری تاکسیهای زیر نظر اتحادیه برون شهری است و فعالیت این تاکسیها با اخذ مجوز از اتحادیه قانونی میشود.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: در صورتی که مدیران تاکسیهای اینترنتی جهت فعالیت در بخشهای برون شهری به ما مراجعه کنند تمامی بررسیها جهت فعالیت آنها انجام میشود، اما اخذ مجوز برای فعالیت در این حوزه نیازمند داشتن تخصص و مهارت بسیار زیادی است.
او اظهار کرد: هماکنون هیچ تاکسی برون شهری با مجوز برای تردد به شهرهای اطراف از جمله قم، اصفهان، کاشان مراجعه نکرده و در صورتی که مسافری از این تاکسیها استفاده میکند باید کاملا مراقب باشد چرا که فعالیتهای آنها غیر قانونی و بدون مجوز است.
قربانی افزود: تردد و کار کردن در بخشهای درون شهری با برون شهری کاملاً متفاوت است چرا که رانندگی در جاده و یا اتوبانهای برون شهری نیازمند مهارت خاصی است و هماکنون تمامی تاکسیهایی که زیر نظر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای فعالیت میکنند، دورههای مختلفی را در این بخش گذراندهاند.
او با اشاره به اینکه در صورتی که این اپلیکیشنها برای کسب مجوز به سازمان راهداری مراجعه کنند، تمامی پیشنهادات آنها به صورت کامل بررسی میشود و در صورتی که طراحی نرمافزار آنها به گونهای باشد که بتوان از رانندگان خود اتحادیه تاکسیهای برون شهری استفاده کنند میتوانیم پیشنهاد آنها را قبول کنیم.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای توضیح داد: تمامی تاکسیهای اینترنتی که هماکنون در بخشهای برون شهری فعالیت میکنند بدون کارت هوشمند حمل ونقل برون شهری هستند، افزود: این فعالیتها هماکنون غیر قانونی است و باید مسافران جهت استفاده از این تاکسیها کاملاً احتیاط کنند.
قربانی یادآور شد: هماکنون اولویت فعالیت برای تردد خودروهای برون شهری تاکسیهای زیر نظر اتحادیه برون شهری است و فعالیت این تاکسیها با اخذ مجوز از اتحادیه قانونی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو