کد خبر:
                         ۱۱۳۶۸۰                         ۰۸:۲۶
                                                  ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
                     احتمال سرمایه گذاری خودروسازان آلمانی در آمریکا
پدال نیوز- شرکتهای آلمانی ب ام و، دایملر و فولکس واگن قرار است که شمار کارکنان خود در ایالات متحده را در حد چشمگیری بالا ببرند. این اقدام در راستای تصمیم ترامپ مبنی بر افزایش تعرفه گمرکی برای خودروهای آلمانی اتخاذ شده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، بر اساس گزارشی از "نیویورک تایمز" سه غول صنعت خودروسازی آلمان مصمم هستند شمار کارکنان خود در آمریکا را افزایش دهند. این روزنامه به نقل از مقامات اروپایی و آمریکایی و نمایندگان صنعت خودروسازی نوشته است که شرکتهای آلمانی در مذاکرات غیرعلنی با مقامات آمریکایی به این اقدام تن دادهاند. 
 
در گزارش "نیویورک تایمز" رقم 25 هزار نفر ذکر شده و آمده است، معلوم نیست که آیا خودروسازان آلمانی شمار تمامی کارکنان خود را به 25 هزار نفر خواهند رساند یا اینکه این میزان فرصت شغلی تازه ایجاد خواهد شد.
 
در حال حاضر مجموع کارکنان ب ام و، دایملر و فولکس واگن در ایالات متحده حدود 19 هزار نفر است.
 
به هر حال افزایش کارکنان شرکتها مستلزم سرمایهگذاری کلان در آمریکاست.
 
هر سه شرکت تا شامگاه سهشنبه، 21 آبان (12 نوامبر) از اظهار نظر درباره این گزارش خودداری کردهاند.
 
خواست دونالد ترامپ
 
روزنامه آمریکایی نوشته است که پیشزمینه مذاکرات شرکتهای آلمانی با مقامات آمریکایی تصمیم رئیس جمهوری ایالات متحده مبنی بر افزایش تعرفههای گمرکی برای خودروهای خارجی تا 25 درصد است.
 
شرکتهای آلمانی در صورت افزایش تعرفههای گمرکی زیان سختی متقبل خواهند شد، زیرا بخش زیادی از خودروهای صادراتی آنها روانه بازار ایالات متحده میشود.
 
ترامپ اعلام کرده بود که تا پنجشنبه (23 آبان) در باره میزان تعرفههای تنبیهی تصمیم خواهد گرفت. به احتمال زیاد او تصمیمگیری در این باره را به آینده موکول خواهد کرد.
 
رئیس جمهوری آمریکا پیشتر از خودروسازان خارجی خواسته بود، تولید خودروهای خود را در ایالات متحده بالا ببرند و از این طریق برای آمریکاییها فرصتهای شغلی تازه ایجاد کنند.
 
هفته گذشته ویلبر راس، وزیر تجارت ایالات متحده، از مذاکرات "خوب" با خودروسازان اروپایی، ژاپنی و کره جنوبی سخن گفته و احتمال داده بود که اقدامات تنبیهی ترامپ اجرا نشوند.
                  در گزارش "نیویورک تایمز" رقم 25 هزار نفر ذکر شده و آمده است، معلوم نیست که آیا خودروسازان آلمانی شمار تمامی کارکنان خود را به 25 هزار نفر خواهند رساند یا اینکه این میزان فرصت شغلی تازه ایجاد خواهد شد.
در حال حاضر مجموع کارکنان ب ام و، دایملر و فولکس واگن در ایالات متحده حدود 19 هزار نفر است.
به هر حال افزایش کارکنان شرکتها مستلزم سرمایهگذاری کلان در آمریکاست.
هر سه شرکت تا شامگاه سهشنبه، 21 آبان (12 نوامبر) از اظهار نظر درباره این گزارش خودداری کردهاند.
خواست دونالد ترامپ
روزنامه آمریکایی نوشته است که پیشزمینه مذاکرات شرکتهای آلمانی با مقامات آمریکایی تصمیم رئیس جمهوری ایالات متحده مبنی بر افزایش تعرفههای گمرکی برای خودروهای خارجی تا 25 درصد است.
شرکتهای آلمانی در صورت افزایش تعرفههای گمرکی زیان سختی متقبل خواهند شد، زیرا بخش زیادی از خودروهای صادراتی آنها روانه بازار ایالات متحده میشود.
ترامپ اعلام کرده بود که تا پنجشنبه (23 آبان) در باره میزان تعرفههای تنبیهی تصمیم خواهد گرفت. به احتمال زیاد او تصمیمگیری در این باره را به آینده موکول خواهد کرد.
رئیس جمهوری آمریکا پیشتر از خودروسازان خارجی خواسته بود، تولید خودروهای خود را در ایالات متحده بالا ببرند و از این طریق برای آمریکاییها فرصتهای شغلی تازه ایجاد کنند.
هفته گذشته ویلبر راس، وزیر تجارت ایالات متحده، از مذاکرات "خوب" با خودروسازان اروپایی، ژاپنی و کره جنوبی سخن گفته و احتمال داده بود که اقدامات تنبیهی ترامپ اجرا نشوند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      