کد خبر:
۱۱۳۶۷۶ ۱۷:۰۵
۱۳۹۸/۰۸/۲۱
ایران خودرو عامل اصلی رشد شاخص بورس
پدال نیوز- یک کارشناس بازار سرمایه گفت: اگر ایران خودرو در معاملات روز گذشته مثبت نبود بازار روند صعودی به خود نمیگرفت، وجود انگیزه مثبت در بازار میتواند زمینه صعود شاخص بورس را فراهم کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، نوید قدوسی افزود: روند معاملات بازار در چند روز اخیر نشاندهنده خروج فروشندهها از بازار است.
وی ادامه داد: رسیدن شاخص بورس به نقطه تعادل از جمله اتفاقات مثبتی است که در بازار شاهد هستیم، اکنون بازار در نقطهای قرار گرفته که نه تنها فروشنده فشاری را به بازار وارد نمیکند بلکه شاهد وجود حجم گستردهای از خریداران در بازار هستیم.
قدوسی گفت: در روزهایی که روند بازار منفی است چندان فشار فروش هیجانی بر بازار غالب نیست، اکنون روند نزولی سهمها سنگین نیست و به نوعی منطق بر معاملات بازار حاکم شده است.
به گفته این کارشناس بازار سرمایه، بعد از اصلاحی که شاخص بورس در روز یکشنبه تجربه کرد بازار به سمت سهمهای مثبت رفت که در این زمینه نباید عملکرد مثبت گروه خودرو را بر روند صعودی شاخص بورس نادیده بگیریم.
ایران خودرو عامل اصلی رشد بازار
وی با بیان اینکه اگر ایران خودرو در معاملات روز گذشته مثبت نبود بازار روند صعودی را به خود نمیگرفت، اظهار داشت: وجود انگیزه مثبت در بازار میتواند زمینه صعود شاخص بورس را فراهم کند.
قدوسی با اشاره به اینکه وجود تعادل در روند معاملات بازار باعث شده تا شاخص دیگر از یک حدی پایینتر یا بالاتر نرود، افزود: از الان به بعد باید منتظر ایجاد انگیزه مثبت یا منفی در بازار مانند لایحه بودجه برای تعیین جهت شاخص بورس باشیم.
این کارشناس بازار سرمایه با تاکید بر اینکه افزایش سرمایه، خبر تاثیرگذار بر روند گروه خودرو بوده است، گفت: اکنون بحث بهبود روند تولید خودروسازها مطرح است، گزارش ماهانه خودروسازها نشان دهنده بهبود وضعیت تولید تعدادی از خودروسازها در 4 ماه گذشته است و برعکس در برخی از خودروسازها تنوع تولید کاهش پیدا کرده و یک سری از محصولات دیگر تولید نمی شود.
وی با بیان اینکه تیراژ تولید خودروسازها روند مثبت و رو رشد را در پیش گرفته است، اظهار داشت: با توجه به کاهش تعهدات خودروسازها نرخ محصولات تولیدی روند صعودی را در پیش گرفته و هر چه به جلوتر پیش می رویم نرخ فروش محصولات به نرخ روز نزدیکتر میشوند.
قدوسی با بیان اینکه هیجان مثبتی که در چند وقت اخیر در سهم خودرو دیده می شود ناشی از خبر افزایش سرمایه است، افزود: بازار اکنون در انتظار تعیین رقم افزایش سرمایه ایران خودرو است، آخرین رقمی که در این زمینه شنیده شده عدد 2 هزار و 350 درصد است.
این کارشناس بازار سرمایه خاطرنشان کرد: روز گذشته شایعهای منتشر شد مبنی بر اینکه ایران خودرو تا پایان هفته طرح توجیه افزایش سرمایه را بر روی سایت کدال قرار می دهد و میزان افزایش سرمایه مشخص خواهد شد که این موضوع منجر به رشد سهام این شرکت شد.
وی به افزایش سرمایه شرکت خودروسازی سایپا اشاره و بیان کرد: سایپا در پنج سال گذشته از محل تجدید بر ارزیابی داراییها افزایش سرمایه داد اما ایران خودرو تاکنون دست به چنین اقدامی نزده است به همین دلیل اقبال بر ایران خودرو بسیار بیشتر از سایپا است.
تاکید گروه بانکی بر افزایش سرمایه از محل دارایی ثابت
قدوسی با بیان اینکه گروه بانکیها و بیمهایها همچنان با بحث افزایش سرمایه همراه هستند، گفت: گروه بانکی ها تاکید داشتند که افزایش سرمایه باید از محل دارایی ثابت باشد اما سهام این گروه به دلیل انتشار مصاحبه معاون نظارتی بانک مرکزی در هفته گذشته منفی شد.
به گفته این کارشناس بازار سرمایه، این ابلاغیه بر یک سری از نمادهای بانکی مانند بانک ملت نباید تاثیری داشته باشد در حالی که نماد بانک ملت تحت تاثیر این موضوع قرار گرفت و روند منفی را در پیش گرفت.
وی با تاکید بر اینکه روند منفی بازار یک بیش واکنشی بود که باعث شد قیمتها خارج از منطق کاهش پیدا کنند، گفت: اکنون بازار در حال اصلاح بیش واکنشها است و قیمتها به قبل بازگردانده خواهند شد.
قدوسی اظهار داشت: بازار تا زمانی که از پتانسیل قوی برای تعیین مسیر برخوردار نباشد در یک مقطع خاصی حرکت و در محدوده کوچکی در نوسان خواهد بود؛ بنابراین باید محرک قوی مانند بحث بودجه پیدا شود که بتواند بر روند کلی بازار تاثیرگذار باشد.
وی ادامه داد: رسیدن شاخص بورس به نقطه تعادل از جمله اتفاقات مثبتی است که در بازار شاهد هستیم، اکنون بازار در نقطهای قرار گرفته که نه تنها فروشنده فشاری را به بازار وارد نمیکند بلکه شاهد وجود حجم گستردهای از خریداران در بازار هستیم.
قدوسی گفت: در روزهایی که روند بازار منفی است چندان فشار فروش هیجانی بر بازار غالب نیست، اکنون روند نزولی سهمها سنگین نیست و به نوعی منطق بر معاملات بازار حاکم شده است.
به گفته این کارشناس بازار سرمایه، بعد از اصلاحی که شاخص بورس در روز یکشنبه تجربه کرد بازار به سمت سهمهای مثبت رفت که در این زمینه نباید عملکرد مثبت گروه خودرو را بر روند صعودی شاخص بورس نادیده بگیریم.
ایران خودرو عامل اصلی رشد بازار
وی با بیان اینکه اگر ایران خودرو در معاملات روز گذشته مثبت نبود بازار روند صعودی را به خود نمیگرفت، اظهار داشت: وجود انگیزه مثبت در بازار میتواند زمینه صعود شاخص بورس را فراهم کند.
قدوسی با اشاره به اینکه وجود تعادل در روند معاملات بازار باعث شده تا شاخص دیگر از یک حدی پایینتر یا بالاتر نرود، افزود: از الان به بعد باید منتظر ایجاد انگیزه مثبت یا منفی در بازار مانند لایحه بودجه برای تعیین جهت شاخص بورس باشیم.
این کارشناس بازار سرمایه با تاکید بر اینکه افزایش سرمایه، خبر تاثیرگذار بر روند گروه خودرو بوده است، گفت: اکنون بحث بهبود روند تولید خودروسازها مطرح است، گزارش ماهانه خودروسازها نشان دهنده بهبود وضعیت تولید تعدادی از خودروسازها در 4 ماه گذشته است و برعکس در برخی از خودروسازها تنوع تولید کاهش پیدا کرده و یک سری از محصولات دیگر تولید نمی شود.
وی با بیان اینکه تیراژ تولید خودروسازها روند مثبت و رو رشد را در پیش گرفته است، اظهار داشت: با توجه به کاهش تعهدات خودروسازها نرخ محصولات تولیدی روند صعودی را در پیش گرفته و هر چه به جلوتر پیش می رویم نرخ فروش محصولات به نرخ روز نزدیکتر میشوند.
قدوسی با بیان اینکه هیجان مثبتی که در چند وقت اخیر در سهم خودرو دیده می شود ناشی از خبر افزایش سرمایه است، افزود: بازار اکنون در انتظار تعیین رقم افزایش سرمایه ایران خودرو است، آخرین رقمی که در این زمینه شنیده شده عدد 2 هزار و 350 درصد است.
این کارشناس بازار سرمایه خاطرنشان کرد: روز گذشته شایعهای منتشر شد مبنی بر اینکه ایران خودرو تا پایان هفته طرح توجیه افزایش سرمایه را بر روی سایت کدال قرار می دهد و میزان افزایش سرمایه مشخص خواهد شد که این موضوع منجر به رشد سهام این شرکت شد.
وی به افزایش سرمایه شرکت خودروسازی سایپا اشاره و بیان کرد: سایپا در پنج سال گذشته از محل تجدید بر ارزیابی داراییها افزایش سرمایه داد اما ایران خودرو تاکنون دست به چنین اقدامی نزده است به همین دلیل اقبال بر ایران خودرو بسیار بیشتر از سایپا است.
تاکید گروه بانکی بر افزایش سرمایه از محل دارایی ثابت
قدوسی با بیان اینکه گروه بانکیها و بیمهایها همچنان با بحث افزایش سرمایه همراه هستند، گفت: گروه بانکی ها تاکید داشتند که افزایش سرمایه باید از محل دارایی ثابت باشد اما سهام این گروه به دلیل انتشار مصاحبه معاون نظارتی بانک مرکزی در هفته گذشته منفی شد.
به گفته این کارشناس بازار سرمایه، این ابلاغیه بر یک سری از نمادهای بانکی مانند بانک ملت نباید تاثیری داشته باشد در حالی که نماد بانک ملت تحت تاثیر این موضوع قرار گرفت و روند منفی را در پیش گرفت.
وی با تاکید بر اینکه روند منفی بازار یک بیش واکنشی بود که باعث شد قیمتها خارج از منطق کاهش پیدا کنند، گفت: اکنون بازار در حال اصلاح بیش واکنشها است و قیمتها به قبل بازگردانده خواهند شد.
قدوسی اظهار داشت: بازار تا زمانی که از پتانسیل قوی برای تعیین مسیر برخوردار نباشد در یک مقطع خاصی حرکت و در محدوده کوچکی در نوسان خواهد بود؛ بنابراین باید محرک قوی مانند بحث بودجه پیدا شود که بتواند بر روند کلی بازار تاثیرگذار باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!