آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۶۶۶
۱۶:۰۹
۱۳۹۸/۰۸/۲۱
طرح جدید ترافیکی منتقدان را می‌پذیریم

واکنش معاون شهردار به منتقدان طرح جدید ترافیک‌

پدال نیوز- معاون شهردار تهران در واکنش به منتقدان طرح جدید ترافیک‌ گفت: دوستان اگر طرح‌های فعلی را قبول ندارند، طرح‌های بهتری ارائه کنند و منتظر این طرح‌ها می‌مانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محسن پورسیدآقایی  اظهارداشت: از تغییر موضع دو عضو شورای شهر در خصوص طرح کنترل آلودگی هوا استقبال می‌کنیم و اینکه بالاخره اذعان شده طرح های ترافیکی می تواند بر روی آلودگی هوا اثر بگذارد، جای تشکر دارد.
 
وی افزود: سال قبل که رکورد کنترل آلایندگی خودروها در تهران شکسته شد و حتی یک روز هم تهران برای آلودگی هوا تعطیل نشد، این دوستان می‌گفتند بهبود کیفیت هوا فقط به خاطر باد و باران است و کلا حاشا می کردند که اقدامات شهرداری می تواند اثری داشته باشد.
 
معاون شهردار تهران بیان داشت: امسال که هواشناسی چندین اطلاعیه هشدار به علت سکون و ایستایی هوا صادر کرده است، این دوستان تقصیر آلودگی هوا را به گردن طرح های ترافیکی شهرداری می‌اندازند و در واقع حرفهای سال قبل خود را نفی می‌کنند.
 
پورسیدآقایی در ادامه از کسانی که می‌گویند آلودگی هوا در این چند روز نشان می‌دهد طرح کنترل آلودگی هوا به نتیجه نرسیده است، پرسید، وقتی شاخص آلودگی در شهرستان های استان تهران بالای 150 رفته و مدارس تعطیل شده اما در تهران کمتر از 150 مانده و نیاز به تعطیلی مدارس نبوده، همین آیا نشان نمی دهد که آلایندگی خودروها در داخل شهر تهران و به خصوص محدوده مرکزی شهر به نسبت مهار شده است؟
 
وی خاطرنشان کرد: بنده از اینکه دو عضو منتقد شورا پذیرفته اند می توان مسأله آلودگی هوا را تا حدی با اجرای طرح‌های ترافیکی و کنترل تردد خودروهای سواری و دیزلی کنترل کرد، استقبال می‌کنم و از دوستان می‌خواهم حالا که به این نقطه مشترک رسیده ایم، اگر طرح‌های فعلی را قبول ندارند، طرح‌های بهتری را ارائه کنند و منتظر این طرح ها می‌مانیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد