آیا مقصر آلودگی هوای ورامین هم طرح ترافیک تهران است!
پدال نیوز- معاون شهردار تهران گفت: به زعم مخالفان طرح کنترل آلودگی هوای تهران، شاید تعطیلی برخی از مدارس پاکدشت و ورامین هم تقصیر طرح ترافیک تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران به موضوع آلودگی هوای تهران اشاره کرد و گفت: به زعم مخالفان طرح کنترل آلودگی هوای تهران، شاید تعطیلی برخی از مدارس پاکدشت و ورامین هم تقصیر طرح ترافیک تهران است.
وی با بیان اینکه شاخص آلودگی هوا روز گذشته به 111 رسید، گفت: با وجود اینکه در ابرشهر تهران تعداد خودروها بسیار زیاد است، اما به مرز تعطیلی نرسید، آیا تعطیلی مدارس شهرهای حاشیهای تهران هم مقصرش طرح ترافیک تهران است؟
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر این موضوع که در آلودگی هوا دو موضوع مؤثر است، گفت: یکی تولید آلایندههاست و دیگری شرایط جوی است. چند روزی است که در تهران سکون هوا داریم و آلودگی به دلیل سکون هواست، اما با توجه به اینکه بیش از 8 روز هوای تهران ساکن بوده است، باز هم در بدترین شرایط، شاخص 125 بوده و به مرحله تعطیلی نرسیدیم، این در حالی است که در گذشته اگر 3 یا 4 روز هوا سکون پیدا میکرد، شاخص 150 را رد میکرد.
به اعتقاد معاون حمل و نقل ترافیک تهران، تابآوری پایتخت افزایش پیدا کرده است و با 8 روز سکون هوا هنوز شاخص زیر 150 است و در شبیهسازی سالهای 95 و 96 نشان میدهد که در آن زمان تابآوری کمتر بوده است. تهران 8 روز است که سکون هوا را تحمل کرده و به مرز هشدار نرسیده است و امروز هم به شاخص هشدار نخواهیم رسید،پس این نشان میدهد که تولید ذرات آلاینده در پایتخت کاهش پیدا کرده است.
وی در خصوص تدابیر اندیشیده شده برای کاهش ترافیک گفت: فعلاً قیمت سیستم حمل و نقل عمومی نیمبها شده است، همچنین ضریب نرخ ورود به محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کرده است.
وی با بیان اینکه شاخص آلودگی هوا روز گذشته به 111 رسید، گفت: با وجود اینکه در ابرشهر تهران تعداد خودروها بسیار زیاد است، اما به مرز تعطیلی نرسید، آیا تعطیلی مدارس شهرهای حاشیهای تهران هم مقصرش طرح ترافیک تهران است؟
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر این موضوع که در آلودگی هوا دو موضوع مؤثر است، گفت: یکی تولید آلایندههاست و دیگری شرایط جوی است. چند روزی است که در تهران سکون هوا داریم و آلودگی به دلیل سکون هواست، اما با توجه به اینکه بیش از 8 روز هوای تهران ساکن بوده است، باز هم در بدترین شرایط، شاخص 125 بوده و به مرحله تعطیلی نرسیدیم، این در حالی است که در گذشته اگر 3 یا 4 روز هوا سکون پیدا میکرد، شاخص 150 را رد میکرد.
به اعتقاد معاون حمل و نقل ترافیک تهران، تابآوری پایتخت افزایش پیدا کرده است و با 8 روز سکون هوا هنوز شاخص زیر 150 است و در شبیهسازی سالهای 95 و 96 نشان میدهد که در آن زمان تابآوری کمتر بوده است. تهران 8 روز است که سکون هوا را تحمل کرده و به مرز هشدار نرسیده است و امروز هم به شاخص هشدار نخواهیم رسید،پس این نشان میدهد که تولید ذرات آلاینده در پایتخت کاهش پیدا کرده است.
وی در خصوص تدابیر اندیشیده شده برای کاهش ترافیک گفت: فعلاً قیمت سیستم حمل و نقل عمومی نیمبها شده است، همچنین ضریب نرخ ورود به محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش