آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۶۵۹
۱۴:۱۳
۱۳۹۸/۰۸/۲۱

آیا مقصر آلودگی هوای ورامین هم طرح ترافیک تهران است!

پدال نیوز- معاون شهردار تهران گفت: به زعم مخالفان طرح کنترل آلودگی هوای تهران، شاید تعطیلی برخی از مدارس پاکدشت و ورامین هم تقصیر طرح ترافیک تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران به موضوع آلودگی هوای تهران اشاره کرد و  گفت: به زعم مخالفان طرح کنترل آلودگی هوای تهران، شاید تعطیلی برخی از مدارس پاکدشت و ورامین هم تقصیر طرح ترافیک تهران است.
 
وی با بیان اینکه شاخص آلودگی هوا روز گذشته به 111 رسید، گفت: با وجود اینکه در ابرشهر تهران تعداد خودروها بسیار زیاد است، اما به مرز تعطیلی نرسید، آیا تعطیلی مدارس شهرهای حاشیه‌ای تهران هم مقصرش طرح ترافیک تهران است؟
 
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر این موضوع که در آلودگی هوا دو موضوع مؤثر است، گفت: یکی تولید آلاینده‌هاست و دیگری شرایط جوی است. چند روزی است که در تهران سکون هوا داریم و آلودگی به دلیل سکون هواست، اما با توجه به اینکه بیش از 8 روز هوای تهران ساکن بوده است، باز هم در بدترین شرایط، شاخص 125 بوده و به مرحله تعطیلی نرسیدیم، این در حالی است که در گذشته اگر 3 یا 4 روز هوا سکون پیدا می‌کرد، شاخص 150 را رد می‌کرد.
 
به اعتقاد معاون حمل و نقل ترافیک تهران، تاب‌آوری پایتخت افزایش پیدا کرده است و با 8 روز سکون هوا هنوز شاخص زیر 150 است و در شبیه‌سازی سالهای 95 و 96 نشان می‌دهد که در آن زمان تاب‌آوری کمتر بوده است. تهران 8 روز است که سکون هوا را تحمل کرده و به مرز هشدار نرسیده است و امروز هم به شاخص هشدار نخواهیم رسید،‌پس این نشان می‌دهد که تولید ذرات آلاینده در پایتخت کاهش پیدا کرده است.
 
وی در خصوص تدابیر اندیشیده شده برای کاهش ترافیک گفت: فعلاً قیمت سیستم حمل و نقل عمومی نیم‌بها شده است، همچنین ضریب نرخ ورود به محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه