آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۶۵۹
۱۴:۱۳
۱۳۹۸/۰۸/۲۱

آیا مقصر آلودگی هوای ورامین هم طرح ترافیک تهران است!

پدال نیوز- معاون شهردار تهران گفت: به زعم مخالفان طرح کنترل آلودگی هوای تهران، شاید تعطیلی برخی از مدارس پاکدشت و ورامین هم تقصیر طرح ترافیک تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران به موضوع آلودگی هوای تهران اشاره کرد و  گفت: به زعم مخالفان طرح کنترل آلودگی هوای تهران، شاید تعطیلی برخی از مدارس پاکدشت و ورامین هم تقصیر طرح ترافیک تهران است.
 
وی با بیان اینکه شاخص آلودگی هوا روز گذشته به 111 رسید، گفت: با وجود اینکه در ابرشهر تهران تعداد خودروها بسیار زیاد است، اما به مرز تعطیلی نرسید، آیا تعطیلی مدارس شهرهای حاشیه‌ای تهران هم مقصرش طرح ترافیک تهران است؟
 
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر این موضوع که در آلودگی هوا دو موضوع مؤثر است، گفت: یکی تولید آلاینده‌هاست و دیگری شرایط جوی است. چند روزی است که در تهران سکون هوا داریم و آلودگی به دلیل سکون هواست، اما با توجه به اینکه بیش از 8 روز هوای تهران ساکن بوده است، باز هم در بدترین شرایط، شاخص 125 بوده و به مرحله تعطیلی نرسیدیم، این در حالی است که در گذشته اگر 3 یا 4 روز هوا سکون پیدا می‌کرد، شاخص 150 را رد می‌کرد.
 
به اعتقاد معاون حمل و نقل ترافیک تهران، تاب‌آوری پایتخت افزایش پیدا کرده است و با 8 روز سکون هوا هنوز شاخص زیر 150 است و در شبیه‌سازی سالهای 95 و 96 نشان می‌دهد که در آن زمان تاب‌آوری کمتر بوده است. تهران 8 روز است که سکون هوا را تحمل کرده و به مرز هشدار نرسیده است و امروز هم به شاخص هشدار نخواهیم رسید،‌پس این نشان می‌دهد که تولید ذرات آلاینده در پایتخت کاهش پیدا کرده است.
 
وی در خصوص تدابیر اندیشیده شده برای کاهش ترافیک گفت: فعلاً قیمت سیستم حمل و نقل عمومی نیم‌بها شده است، همچنین ضریب نرخ ورود به محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها