راهکار مقابله با آلودگی هوا اجرای مصوبات معوق است
پدال نیوز: درپی تداوم کاهش کیفیت هوای تهران مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران راهکارهای مقابله با آلودگی هوا را اجرای مصوبات و قوانینی بیان کرد که اجرایشان به بهانههای مختلف به تعویق افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیفیت هوای تهرانی از ابتدای سال تاکنون ۳۳ روز ناسالم برای گروههای حساس و یک روز ناسالم برای همه گروهها بود و کاهش کیفیت هوا و افزایش غلظت آلایندهها منجر به تشکیل کمیته اضطرار آلودگی هوا و اتخاذ برخی تصمیمات به عنوان راهکار شد که از جمله آن نیم بها کردن بلیت حمل و نقل عمومی و افزایش قیمت طرح ترافیک است.
حسین شهیدزاده، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن اشاره به راهکارهای موقتی اجرا شده برای کنترل آلودگی هوا، اظهار کرد: انتظار ما این است که با استفاده از راهکارهایی مانند کاهش قیمت حمل و نقل عمومی و افزایش عوارض طرح ترافیک میزان استفاده از خودرو در سطح شهر کاهش پیدا کند چرا که خودروها یکی از منابع مهم تولید آلایندهها در هوا هستند.
وی با بیان اینکه راهکارهای کمیته اضطرار آلودگی هوا اگر اجرایی و با همراهی مردم توام شود، به طور قطع در شرایط اضطرار نتیجه بخش خواهد بود، گفت: راهکارهای بلندمدت قانونی زیادی برای کاهش آلودگی هوا در تهران وجود دارد که متاسفانه اجرای برخی از آنها به بهانههای مختلف تعویق افتاده است. برای مثال براساس ماده ۱۱ آییننامه ماده ۲قانون هوای پاک، موتورسیکلتسازان کشور موظف شده بودند که در ازای تولید هر دستگاه موتور بنزینی نسبت به اسقاط یک دستگاه موتوسیکلت فرسوده اقدام کنند که متاسفانه این قانون برای یک سال به تعویق افتاد.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ادامه داد: اگر ما قدمی برای حل مشکل آلودگی هوا بهصورت بلند مدت در کلان شهرهای کشور برنداریم به نتیجه مثبت نخواهیم رسید.
شهیدزاده با اشاره به اینکه میزان منوکسیدکربن در هوای پایتخت طی تابستان امسال نسبت به قبل از اجرای طرح ترافیک جدید کاهش پیدا کرده است، تصریح کرد: هر چند که تعداد روزهای آلوده در پایتخت تاکنون نسبت به سال گذشته افزایش پیدا کرده است اما بهطور کلی مقایسه این دو سال با یکدیگر کار درستی نیست چرا که شرایط اقلیمی سال گذشته از نظر باد و باران کاملا متفاوت با امسال بود.
به گفته وی ، بهترین روش این است که شاخص متوسط سه سال گذشته را با سالهای دیگر مقایسه و نتایج آن را بررسی کرد. اگر این کار را انجام دهیم متوجه خواهیم شد که وضعیت کیفیت هوا نسبت به سالهای گذشته چه تغییری داشته است.
کیفیت هوای تهران از ابتدای سال تاکنون ۲۵ روز پاک، ۱۷۷ روز سالم، ۳۳ روز ناسالم برای گروههای حساس و یک روز ناسالم برای همه گروهها بوده است. سال گذشته نیز تهرانیها ۱۳ روز هوای پاک، ۱۹۵ روز هوای سالم و ۲۷ روز هوای نامطلوب تنفس کردند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
حسین شهیدزاده، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن اشاره به راهکارهای موقتی اجرا شده برای کنترل آلودگی هوا، اظهار کرد: انتظار ما این است که با استفاده از راهکارهایی مانند کاهش قیمت حمل و نقل عمومی و افزایش عوارض طرح ترافیک میزان استفاده از خودرو در سطح شهر کاهش پیدا کند چرا که خودروها یکی از منابع مهم تولید آلایندهها در هوا هستند.
وی با بیان اینکه راهکارهای کمیته اضطرار آلودگی هوا اگر اجرایی و با همراهی مردم توام شود، به طور قطع در شرایط اضطرار نتیجه بخش خواهد بود، گفت: راهکارهای بلندمدت قانونی زیادی برای کاهش آلودگی هوا در تهران وجود دارد که متاسفانه اجرای برخی از آنها به بهانههای مختلف تعویق افتاده است. برای مثال براساس ماده ۱۱ آییننامه ماده ۲قانون هوای پاک، موتورسیکلتسازان کشور موظف شده بودند که در ازای تولید هر دستگاه موتور بنزینی نسبت به اسقاط یک دستگاه موتوسیکلت فرسوده اقدام کنند که متاسفانه این قانون برای یک سال به تعویق افتاد.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ادامه داد: اگر ما قدمی برای حل مشکل آلودگی هوا بهصورت بلند مدت در کلان شهرهای کشور برنداریم به نتیجه مثبت نخواهیم رسید.
شهیدزاده با اشاره به اینکه میزان منوکسیدکربن در هوای پایتخت طی تابستان امسال نسبت به قبل از اجرای طرح ترافیک جدید کاهش پیدا کرده است، تصریح کرد: هر چند که تعداد روزهای آلوده در پایتخت تاکنون نسبت به سال گذشته افزایش پیدا کرده است اما بهطور کلی مقایسه این دو سال با یکدیگر کار درستی نیست چرا که شرایط اقلیمی سال گذشته از نظر باد و باران کاملا متفاوت با امسال بود.
به گفته وی ، بهترین روش این است که شاخص متوسط سه سال گذشته را با سالهای دیگر مقایسه و نتایج آن را بررسی کرد. اگر این کار را انجام دهیم متوجه خواهیم شد که وضعیت کیفیت هوا نسبت به سالهای گذشته چه تغییری داشته است.
کیفیت هوای تهران از ابتدای سال تاکنون ۲۵ روز پاک، ۱۷۷ روز سالم، ۳۳ روز ناسالم برای گروههای حساس و یک روز ناسالم برای همه گروهها بوده است. سال گذشته نیز تهرانیها ۱۳ روز هوای پاک، ۱۹۵ روز هوای سالم و ۲۷ روز هوای نامطلوب تنفس کردند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر