کد خبر:
۱۱۳۶۰۹ ۱۶:۲۵
۱۳۹۸/۰۸/۲۰
رئیس انجمن مدیران صنایع سمنان:
حمایت صنعتگران از نخبگان برای تولید کالاهای نوین کمرنگ است
پدال نیوز- رئیس انجمن مدیران صنایع و خوشه قطعات خودرو استان سمنان گفت: صنعتگران استان به دلیل فشارهای خارجی و تحریم رغبت چندانی برای نخبهپروری برای تولید کالای باکیفیت ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، رستم سعداللهی افزود: توجه به تنوع و بهرهگیری از ظرفیتهای نوین برای توسعه بخش صنعت و تولید به دلیل فشارهای خارجی از سوی فعالان اقتصادی رنگ باخته است و اکنون صنعتگران انرژی خود را برای جلوگیری از تعطیلی بنگاههای اقتصادی هزینه می کنند.
وی خاطر نشان کرد: حفظ اشتغال در بخش صنعت و تولید استان سمننان به مهمترین دغدغه فعالان اقتصادی در یکسال گذشته تبدیل شده است و حمایت از نخبگان برای تولید کالاهای جدید در اولویتهای بعدی قرار دارد.
رئیس انجمن مدیران صنایع و خوشه قطعات خودرو استان سمنان اضافه کرد: از سوی دیگر دولت هم به دلیل کمبود نقدینگی در واحدهای صنعتی رغبت چندانی به اعطای تسهیلات سرمایه ثابت با هدف اجرای طرحهای توسعهای و ساخت واحدهای تولیدی جدید ندارد و به نوعی در دوران تحریمها اولویت و سیاستهای فعالان اقتصادی و دولتمردان در بخش صنعت تغییر کرده است.
سعداللهی ادامه داد: شکوفایی استعداد دانش آموختگان در بخش صنعت و معدن به دلیل فشارهای خارجی متوقف شده است و ایدههای نخبگان برای توسعه بخش صنعت به دلیل مشکلات اقتصادی کشور در گام عملیاتی قرار نمیگیرد.
رئیس انجمن مدیران صنایع و خوشه قطعات خودرو استان سمنان گفت: بیکاری دانشآموختگان دانشگاهی به مسایل روز کشور ارتباط دارد و با رفع مشکلات و کلاننگری میتوان برای توسعه ایران با استفاده از ظرفیت نخبگان دانشگاهی گام برداشت.
استان سمنان 58 شرکت دانش بنیان دارد که از این تعداد 20 شرکت نوپا و بقیه تولیدی است.
استان سمنان حدود 2 هزار و 10 پروانه بهره برداری واحدهای تولیدی و صنعتی دارد، سهم اشتغال سمنان در بخش صنعت و معدن بیش از 38 درصد و سهم بخش صنعت و معدن از تولید ناخالص استان حدود 22 درصد است.
وی خاطر نشان کرد: حفظ اشتغال در بخش صنعت و تولید استان سمننان به مهمترین دغدغه فعالان اقتصادی در یکسال گذشته تبدیل شده است و حمایت از نخبگان برای تولید کالاهای جدید در اولویتهای بعدی قرار دارد.
رئیس انجمن مدیران صنایع و خوشه قطعات خودرو استان سمنان اضافه کرد: از سوی دیگر دولت هم به دلیل کمبود نقدینگی در واحدهای صنعتی رغبت چندانی به اعطای تسهیلات سرمایه ثابت با هدف اجرای طرحهای توسعهای و ساخت واحدهای تولیدی جدید ندارد و به نوعی در دوران تحریمها اولویت و سیاستهای فعالان اقتصادی و دولتمردان در بخش صنعت تغییر کرده است.
سعداللهی ادامه داد: شکوفایی استعداد دانش آموختگان در بخش صنعت و معدن به دلیل فشارهای خارجی متوقف شده است و ایدههای نخبگان برای توسعه بخش صنعت به دلیل مشکلات اقتصادی کشور در گام عملیاتی قرار نمیگیرد.
رئیس انجمن مدیران صنایع و خوشه قطعات خودرو استان سمنان گفت: بیکاری دانشآموختگان دانشگاهی به مسایل روز کشور ارتباط دارد و با رفع مشکلات و کلاننگری میتوان برای توسعه ایران با استفاده از ظرفیت نخبگان دانشگاهی گام برداشت.
استان سمنان 58 شرکت دانش بنیان دارد که از این تعداد 20 شرکت نوپا و بقیه تولیدی است.
استان سمنان حدود 2 هزار و 10 پروانه بهره برداری واحدهای تولیدی و صنعتی دارد، سهم اشتغال سمنان در بخش صنعت و معدن بیش از 38 درصد و سهم بخش صنعت و معدن از تولید ناخالص استان حدود 22 درصد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!