کد خبر:
۱۱۳۵۷۵ ۰۸:۵۲
۱۳۹۸/۰۸/۲۰
تداوم حذف خودروهای قدیمی
پدال نیوز: حذف پراید و پژو ۴۰۵ که پیشتر توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام شده بود، توسط شورای عالی استاندارد نیز مصوب شد تا این دو محصول قدیمی به پایان عمر خود نزدیک شوند. همچنین احتمال دارد تولید خودروهای قدیمی دیگری نیز در آینده نزدیک به پایان برسد. آنطور که رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرده، در جلسه اخیر شورای عالی استاندارد، مصوب شد تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا قبل از مرداد سال آینده پایان یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : حذف پراید و پژو ۴۰۵ که پیشتر توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام شده بود، توسط شورای عالی استاندارد نیز مصوب شد تا این دو محصول قدیمی به پایان عمر خود نزدیک شوند. همچنین احتمال دارد تولید خودروهای قدیمی دیگری نیز در آینده نزدیک به پایان برسد. آنطور که رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرده، در جلسه اخیر شورای عالی استاندارد، مصوب شد تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا قبل از مرداد سال آینده پایان یابد.
به گفته نیره پیروزبخت، طبق این مصوبه، پراید از ابتدای مرداد سال آینده و پژو ۴۰۵ از ابتدای خرداد سال آینده تولید نخواهند شد؛ همچنین احتمالا خودروهای دیگری نیز مشمول توقف تولید میشوند. با توجه به اظهارات وی، صنعت و بازار خودروی ایران تا کمتر از ۹ ماه دیگر با دو محصول پرتیراژ و پرفروش خود وداع خواهد کرد. سازمان ملی استاندارد از حدود دو سال پیش که استانداردهایی جدید را برای خودروها در نظر گرفت، به خودروسازان بابت حذف برخی محصولاتشان اولتیماتوم داد. طبق مصوبه این سازمان، استاندارد خودروها به ۸۵ مورد افزایش یافت و هر خودرویی که نمیتوانست استانداردهای جدید را پاس کند، باید از رده تولید خارج میشد. خروج خودروهای غیر استاندارد از امسال باید انجام میشد، اما به دلیل تحریم خودروسازی و بروز مشکلاتی بزرگ بر سر راه تولید، تصمیم بر آن شد تا با خودروسازان مدارا شود. هرچند سازمان ملی استاندارد اوایل اعلام نکرد چه خودروهایی در معرض حذف هستند، با این حال مشخص بود پراید و پژو ۴۰۵ نمیتوانند استانداردهای جدید را پاس کنند و طبعا از رده تولید خارج خواهند شد. با توجه به بروز تحریم، خودروسازان بدشان نمیآمد همچنان تولید پراید و پژو ۴۰۵ را ادامه دهند، با این حال سازمان ملی استاندارد بر حذف آنها اصرار کرد و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز با این ماجرا کنار آمد. همزمان پلیس راهور ناجا نیز چند بار اعلام کرد که پراید را از سال آینده شمارهگذاری نخواهد کرد، زیرا این محصول از ایمنی لازم برخوردار نیست. در نهایت وزیر صمت چند هفته پیش رسما اعلام کرد سه مدل از پراید ویک مدل از پژو ۴۰۵ تا چند ماه دیگر حذف خواهند شد. رضا رحمانی تاکید کرد که تولید پراید در مدلهای ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۱۱ تا پایان تیر سال آینده متوقف میشود و یک مدل از پژو ۴۰۵ (مدل GLX) نیز تا انتهای اردیبهشت ۹۹ حذف خواهد شد. در ادامه، سایپاییها نیز برنامهریزی خود برای حذف پراید را اعلام کردند و بر این اساس مشخص شد تیبا و ساینا و کوئیک جای خالی این خودرو را پر خواهند کرد. این در حالی است که هنوز مسوولان ایرانخودرو نسبت به محصولات جایگزین پژو ۴۰۵ اظهارنظر نکردهاند و مشخص نیست چه خودروهایی جانشین آن خواهند شد. هرچه هست، با توجه به مصوبه شورای عالی استاندارد، تولید پراید و پژو ۴۰۵ مدل GLX تا قبل از مرداد ۹۹ متوقف میشود، هرچند به نظر میرسد سایپا قصد دارد تولید پراید را برای بازارهای صادراتی ادامه دهد. همچنین احتمالا تولید وانت پراید فعلا ادامه خواهد یافت، درست مانند وانت پیکان که پس از حذف مدل سواری آن همچنان تا مدتها تولید شد.
به گفته نیره پیروزبخت، طبق این مصوبه، پراید از ابتدای مرداد سال آینده و پژو ۴۰۵ از ابتدای خرداد سال آینده تولید نخواهند شد؛ همچنین احتمالا خودروهای دیگری نیز مشمول توقف تولید میشوند. با توجه به اظهارات وی، صنعت و بازار خودروی ایران تا کمتر از ۹ ماه دیگر با دو محصول پرتیراژ و پرفروش خود وداع خواهد کرد. سازمان ملی استاندارد از حدود دو سال پیش که استانداردهایی جدید را برای خودروها در نظر گرفت، به خودروسازان بابت حذف برخی محصولاتشان اولتیماتوم داد. طبق مصوبه این سازمان، استاندارد خودروها به ۸۵ مورد افزایش یافت و هر خودرویی که نمیتوانست استانداردهای جدید را پاس کند، باید از رده تولید خارج میشد. خروج خودروهای غیر استاندارد از امسال باید انجام میشد، اما به دلیل تحریم خودروسازی و بروز مشکلاتی بزرگ بر سر راه تولید، تصمیم بر آن شد تا با خودروسازان مدارا شود. هرچند سازمان ملی استاندارد اوایل اعلام نکرد چه خودروهایی در معرض حذف هستند، با این حال مشخص بود پراید و پژو ۴۰۵ نمیتوانند استانداردهای جدید را پاس کنند و طبعا از رده تولید خارج خواهند شد. با توجه به بروز تحریم، خودروسازان بدشان نمیآمد همچنان تولید پراید و پژو ۴۰۵ را ادامه دهند، با این حال سازمان ملی استاندارد بر حذف آنها اصرار کرد و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز با این ماجرا کنار آمد. همزمان پلیس راهور ناجا نیز چند بار اعلام کرد که پراید را از سال آینده شمارهگذاری نخواهد کرد، زیرا این محصول از ایمنی لازم برخوردار نیست. در نهایت وزیر صمت چند هفته پیش رسما اعلام کرد سه مدل از پراید ویک مدل از پژو ۴۰۵ تا چند ماه دیگر حذف خواهند شد. رضا رحمانی تاکید کرد که تولید پراید در مدلهای ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۱۱ تا پایان تیر سال آینده متوقف میشود و یک مدل از پژو ۴۰۵ (مدل GLX) نیز تا انتهای اردیبهشت ۹۹ حذف خواهد شد. در ادامه، سایپاییها نیز برنامهریزی خود برای حذف پراید را اعلام کردند و بر این اساس مشخص شد تیبا و ساینا و کوئیک جای خالی این خودرو را پر خواهند کرد. این در حالی است که هنوز مسوولان ایرانخودرو نسبت به محصولات جایگزین پژو ۴۰۵ اظهارنظر نکردهاند و مشخص نیست چه خودروهایی جانشین آن خواهند شد. هرچه هست، با توجه به مصوبه شورای عالی استاندارد، تولید پراید و پژو ۴۰۵ مدل GLX تا قبل از مرداد ۹۹ متوقف میشود، هرچند به نظر میرسد سایپا قصد دارد تولید پراید را برای بازارهای صادراتی ادامه دهد. همچنین احتمالا تولید وانت پراید فعلا ادامه خواهد یافت، درست مانند وانت پیکان که پس از حذف مدل سواری آن همچنان تا مدتها تولید شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها