کد خبر:
۱۱۳۵۷۵ ۰۸:۵۲
۱۳۹۸/۰۸/۲۰
تداوم حذف خودروهای قدیمی
پدال نیوز: حذف پراید و پژو ۴۰۵ که پیشتر توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام شده بود، توسط شورای عالی استاندارد نیز مصوب شد تا این دو محصول قدیمی به پایان عمر خود نزدیک شوند. همچنین احتمال دارد تولید خودروهای قدیمی دیگری نیز در آینده نزدیک به پایان برسد. آنطور که رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرده، در جلسه اخیر شورای عالی استاندارد، مصوب شد تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا قبل از مرداد سال آینده پایان یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : حذف پراید و پژو ۴۰۵ که پیشتر توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام شده بود، توسط شورای عالی استاندارد نیز مصوب شد تا این دو محصول قدیمی به پایان عمر خود نزدیک شوند. همچنین احتمال دارد تولید خودروهای قدیمی دیگری نیز در آینده نزدیک به پایان برسد. آنطور که رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرده، در جلسه اخیر شورای عالی استاندارد، مصوب شد تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا قبل از مرداد سال آینده پایان یابد.
به گفته نیره پیروزبخت، طبق این مصوبه، پراید از ابتدای مرداد سال آینده و پژو ۴۰۵ از ابتدای خرداد سال آینده تولید نخواهند شد؛ همچنین احتمالا خودروهای دیگری نیز مشمول توقف تولید میشوند. با توجه به اظهارات وی، صنعت و بازار خودروی ایران تا کمتر از ۹ ماه دیگر با دو محصول پرتیراژ و پرفروش خود وداع خواهد کرد. سازمان ملی استاندارد از حدود دو سال پیش که استانداردهایی جدید را برای خودروها در نظر گرفت، به خودروسازان بابت حذف برخی محصولاتشان اولتیماتوم داد. طبق مصوبه این سازمان، استاندارد خودروها به ۸۵ مورد افزایش یافت و هر خودرویی که نمیتوانست استانداردهای جدید را پاس کند، باید از رده تولید خارج میشد. خروج خودروهای غیر استاندارد از امسال باید انجام میشد، اما به دلیل تحریم خودروسازی و بروز مشکلاتی بزرگ بر سر راه تولید، تصمیم بر آن شد تا با خودروسازان مدارا شود. هرچند سازمان ملی استاندارد اوایل اعلام نکرد چه خودروهایی در معرض حذف هستند، با این حال مشخص بود پراید و پژو ۴۰۵ نمیتوانند استانداردهای جدید را پاس کنند و طبعا از رده تولید خارج خواهند شد. با توجه به بروز تحریم، خودروسازان بدشان نمیآمد همچنان تولید پراید و پژو ۴۰۵ را ادامه دهند، با این حال سازمان ملی استاندارد بر حذف آنها اصرار کرد و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز با این ماجرا کنار آمد. همزمان پلیس راهور ناجا نیز چند بار اعلام کرد که پراید را از سال آینده شمارهگذاری نخواهد کرد، زیرا این محصول از ایمنی لازم برخوردار نیست. در نهایت وزیر صمت چند هفته پیش رسما اعلام کرد سه مدل از پراید ویک مدل از پژو ۴۰۵ تا چند ماه دیگر حذف خواهند شد. رضا رحمانی تاکید کرد که تولید پراید در مدلهای ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۱۱ تا پایان تیر سال آینده متوقف میشود و یک مدل از پژو ۴۰۵ (مدل GLX) نیز تا انتهای اردیبهشت ۹۹ حذف خواهد شد. در ادامه، سایپاییها نیز برنامهریزی خود برای حذف پراید را اعلام کردند و بر این اساس مشخص شد تیبا و ساینا و کوئیک جای خالی این خودرو را پر خواهند کرد. این در حالی است که هنوز مسوولان ایرانخودرو نسبت به محصولات جایگزین پژو ۴۰۵ اظهارنظر نکردهاند و مشخص نیست چه خودروهایی جانشین آن خواهند شد. هرچه هست، با توجه به مصوبه شورای عالی استاندارد، تولید پراید و پژو ۴۰۵ مدل GLX تا قبل از مرداد ۹۹ متوقف میشود، هرچند به نظر میرسد سایپا قصد دارد تولید پراید را برای بازارهای صادراتی ادامه دهد. همچنین احتمالا تولید وانت پراید فعلا ادامه خواهد یافت، درست مانند وانت پیکان که پس از حذف مدل سواری آن همچنان تا مدتها تولید شد.
به گفته نیره پیروزبخت، طبق این مصوبه، پراید از ابتدای مرداد سال آینده و پژو ۴۰۵ از ابتدای خرداد سال آینده تولید نخواهند شد؛ همچنین احتمالا خودروهای دیگری نیز مشمول توقف تولید میشوند. با توجه به اظهارات وی، صنعت و بازار خودروی ایران تا کمتر از ۹ ماه دیگر با دو محصول پرتیراژ و پرفروش خود وداع خواهد کرد. سازمان ملی استاندارد از حدود دو سال پیش که استانداردهایی جدید را برای خودروها در نظر گرفت، به خودروسازان بابت حذف برخی محصولاتشان اولتیماتوم داد. طبق مصوبه این سازمان، استاندارد خودروها به ۸۵ مورد افزایش یافت و هر خودرویی که نمیتوانست استانداردهای جدید را پاس کند، باید از رده تولید خارج میشد. خروج خودروهای غیر استاندارد از امسال باید انجام میشد، اما به دلیل تحریم خودروسازی و بروز مشکلاتی بزرگ بر سر راه تولید، تصمیم بر آن شد تا با خودروسازان مدارا شود. هرچند سازمان ملی استاندارد اوایل اعلام نکرد چه خودروهایی در معرض حذف هستند، با این حال مشخص بود پراید و پژو ۴۰۵ نمیتوانند استانداردهای جدید را پاس کنند و طبعا از رده تولید خارج خواهند شد. با توجه به بروز تحریم، خودروسازان بدشان نمیآمد همچنان تولید پراید و پژو ۴۰۵ را ادامه دهند، با این حال سازمان ملی استاندارد بر حذف آنها اصرار کرد و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز با این ماجرا کنار آمد. همزمان پلیس راهور ناجا نیز چند بار اعلام کرد که پراید را از سال آینده شمارهگذاری نخواهد کرد، زیرا این محصول از ایمنی لازم برخوردار نیست. در نهایت وزیر صمت چند هفته پیش رسما اعلام کرد سه مدل از پراید ویک مدل از پژو ۴۰۵ تا چند ماه دیگر حذف خواهند شد. رضا رحمانی تاکید کرد که تولید پراید در مدلهای ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۱۱ تا پایان تیر سال آینده متوقف میشود و یک مدل از پژو ۴۰۵ (مدل GLX) نیز تا انتهای اردیبهشت ۹۹ حذف خواهد شد. در ادامه، سایپاییها نیز برنامهریزی خود برای حذف پراید را اعلام کردند و بر این اساس مشخص شد تیبا و ساینا و کوئیک جای خالی این خودرو را پر خواهند کرد. این در حالی است که هنوز مسوولان ایرانخودرو نسبت به محصولات جایگزین پژو ۴۰۵ اظهارنظر نکردهاند و مشخص نیست چه خودروهایی جانشین آن خواهند شد. هرچه هست، با توجه به مصوبه شورای عالی استاندارد، تولید پراید و پژو ۴۰۵ مدل GLX تا قبل از مرداد ۹۹ متوقف میشود، هرچند به نظر میرسد سایپا قصد دارد تولید پراید را برای بازارهای صادراتی ادامه دهد. همچنین احتمالا تولید وانت پراید فعلا ادامه خواهد یافت، درست مانند وانت پیکان که پس از حذف مدل سواری آن همچنان تا مدتها تولید شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها