کد خبر:
۱۱۳۵۷۵ ۰۸:۵۲
۱۳۹۸/۰۸/۲۰
تداوم حذف خودروهای قدیمی
پدال نیوز: حذف پراید و پژو ۴۰۵ که پیشتر توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام شده بود، توسط شورای عالی استاندارد نیز مصوب شد تا این دو محصول قدیمی به پایان عمر خود نزدیک شوند. همچنین احتمال دارد تولید خودروهای قدیمی دیگری نیز در آینده نزدیک به پایان برسد. آنطور که رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرده، در جلسه اخیر شورای عالی استاندارد، مصوب شد تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا قبل از مرداد سال آینده پایان یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : حذف پراید و پژو ۴۰۵ که پیشتر توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام شده بود، توسط شورای عالی استاندارد نیز مصوب شد تا این دو محصول قدیمی به پایان عمر خود نزدیک شوند. همچنین احتمال دارد تولید خودروهای قدیمی دیگری نیز در آینده نزدیک به پایان برسد. آنطور که رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرده، در جلسه اخیر شورای عالی استاندارد، مصوب شد تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا قبل از مرداد سال آینده پایان یابد.
به گفته نیره پیروزبخت، طبق این مصوبه، پراید از ابتدای مرداد سال آینده و پژو ۴۰۵ از ابتدای خرداد سال آینده تولید نخواهند شد؛ همچنین احتمالا خودروهای دیگری نیز مشمول توقف تولید میشوند. با توجه به اظهارات وی، صنعت و بازار خودروی ایران تا کمتر از ۹ ماه دیگر با دو محصول پرتیراژ و پرفروش خود وداع خواهد کرد. سازمان ملی استاندارد از حدود دو سال پیش که استانداردهایی جدید را برای خودروها در نظر گرفت، به خودروسازان بابت حذف برخی محصولاتشان اولتیماتوم داد. طبق مصوبه این سازمان، استاندارد خودروها به ۸۵ مورد افزایش یافت و هر خودرویی که نمیتوانست استانداردهای جدید را پاس کند، باید از رده تولید خارج میشد. خروج خودروهای غیر استاندارد از امسال باید انجام میشد، اما به دلیل تحریم خودروسازی و بروز مشکلاتی بزرگ بر سر راه تولید، تصمیم بر آن شد تا با خودروسازان مدارا شود. هرچند سازمان ملی استاندارد اوایل اعلام نکرد چه خودروهایی در معرض حذف هستند، با این حال مشخص بود پراید و پژو ۴۰۵ نمیتوانند استانداردهای جدید را پاس کنند و طبعا از رده تولید خارج خواهند شد. با توجه به بروز تحریم، خودروسازان بدشان نمیآمد همچنان تولید پراید و پژو ۴۰۵ را ادامه دهند، با این حال سازمان ملی استاندارد بر حذف آنها اصرار کرد و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز با این ماجرا کنار آمد. همزمان پلیس راهور ناجا نیز چند بار اعلام کرد که پراید را از سال آینده شمارهگذاری نخواهد کرد، زیرا این محصول از ایمنی لازم برخوردار نیست. در نهایت وزیر صمت چند هفته پیش رسما اعلام کرد سه مدل از پراید ویک مدل از پژو ۴۰۵ تا چند ماه دیگر حذف خواهند شد. رضا رحمانی تاکید کرد که تولید پراید در مدلهای ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۱۱ تا پایان تیر سال آینده متوقف میشود و یک مدل از پژو ۴۰۵ (مدل GLX) نیز تا انتهای اردیبهشت ۹۹ حذف خواهد شد. در ادامه، سایپاییها نیز برنامهریزی خود برای حذف پراید را اعلام کردند و بر این اساس مشخص شد تیبا و ساینا و کوئیک جای خالی این خودرو را پر خواهند کرد. این در حالی است که هنوز مسوولان ایرانخودرو نسبت به محصولات جایگزین پژو ۴۰۵ اظهارنظر نکردهاند و مشخص نیست چه خودروهایی جانشین آن خواهند شد. هرچه هست، با توجه به مصوبه شورای عالی استاندارد، تولید پراید و پژو ۴۰۵ مدل GLX تا قبل از مرداد ۹۹ متوقف میشود، هرچند به نظر میرسد سایپا قصد دارد تولید پراید را برای بازارهای صادراتی ادامه دهد. همچنین احتمالا تولید وانت پراید فعلا ادامه خواهد یافت، درست مانند وانت پیکان که پس از حذف مدل سواری آن همچنان تا مدتها تولید شد.
به گفته نیره پیروزبخت، طبق این مصوبه، پراید از ابتدای مرداد سال آینده و پژو ۴۰۵ از ابتدای خرداد سال آینده تولید نخواهند شد؛ همچنین احتمالا خودروهای دیگری نیز مشمول توقف تولید میشوند. با توجه به اظهارات وی، صنعت و بازار خودروی ایران تا کمتر از ۹ ماه دیگر با دو محصول پرتیراژ و پرفروش خود وداع خواهد کرد. سازمان ملی استاندارد از حدود دو سال پیش که استانداردهایی جدید را برای خودروها در نظر گرفت، به خودروسازان بابت حذف برخی محصولاتشان اولتیماتوم داد. طبق مصوبه این سازمان، استاندارد خودروها به ۸۵ مورد افزایش یافت و هر خودرویی که نمیتوانست استانداردهای جدید را پاس کند، باید از رده تولید خارج میشد. خروج خودروهای غیر استاندارد از امسال باید انجام میشد، اما به دلیل تحریم خودروسازی و بروز مشکلاتی بزرگ بر سر راه تولید، تصمیم بر آن شد تا با خودروسازان مدارا شود. هرچند سازمان ملی استاندارد اوایل اعلام نکرد چه خودروهایی در معرض حذف هستند، با این حال مشخص بود پراید و پژو ۴۰۵ نمیتوانند استانداردهای جدید را پاس کنند و طبعا از رده تولید خارج خواهند شد. با توجه به بروز تحریم، خودروسازان بدشان نمیآمد همچنان تولید پراید و پژو ۴۰۵ را ادامه دهند، با این حال سازمان ملی استاندارد بر حذف آنها اصرار کرد و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز با این ماجرا کنار آمد. همزمان پلیس راهور ناجا نیز چند بار اعلام کرد که پراید را از سال آینده شمارهگذاری نخواهد کرد، زیرا این محصول از ایمنی لازم برخوردار نیست. در نهایت وزیر صمت چند هفته پیش رسما اعلام کرد سه مدل از پراید ویک مدل از پژو ۴۰۵ تا چند ماه دیگر حذف خواهند شد. رضا رحمانی تاکید کرد که تولید پراید در مدلهای ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۱۱ تا پایان تیر سال آینده متوقف میشود و یک مدل از پژو ۴۰۵ (مدل GLX) نیز تا انتهای اردیبهشت ۹۹ حذف خواهد شد. در ادامه، سایپاییها نیز برنامهریزی خود برای حذف پراید را اعلام کردند و بر این اساس مشخص شد تیبا و ساینا و کوئیک جای خالی این خودرو را پر خواهند کرد. این در حالی است که هنوز مسوولان ایرانخودرو نسبت به محصولات جایگزین پژو ۴۰۵ اظهارنظر نکردهاند و مشخص نیست چه خودروهایی جانشین آن خواهند شد. هرچه هست، با توجه به مصوبه شورای عالی استاندارد، تولید پراید و پژو ۴۰۵ مدل GLX تا قبل از مرداد ۹۹ متوقف میشود، هرچند به نظر میرسد سایپا قصد دارد تولید پراید را برای بازارهای صادراتی ادامه دهد. همچنین احتمالا تولید وانت پراید فعلا ادامه خواهد یافت، درست مانند وانت پیکان که پس از حذف مدل سواری آن همچنان تا مدتها تولید شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض "مازراتی" تعطیل نمیشود الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ سال رکود خودرو واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد