کد خبر:
۱۱۳۵۷۵ ۰۸:۵۲
۱۳۹۸/۰۸/۲۰
تداوم حذف خودروهای قدیمی
پدال نیوز: حذف پراید و پژو ۴۰۵ که پیشتر توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام شده بود، توسط شورای عالی استاندارد نیز مصوب شد تا این دو محصول قدیمی به پایان عمر خود نزدیک شوند. همچنین احتمال دارد تولید خودروهای قدیمی دیگری نیز در آینده نزدیک به پایان برسد. آنطور که رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرده، در جلسه اخیر شورای عالی استاندارد، مصوب شد تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا قبل از مرداد سال آینده پایان یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : حذف پراید و پژو ۴۰۵ که پیشتر توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام شده بود، توسط شورای عالی استاندارد نیز مصوب شد تا این دو محصول قدیمی به پایان عمر خود نزدیک شوند. همچنین احتمال دارد تولید خودروهای قدیمی دیگری نیز در آینده نزدیک به پایان برسد. آنطور که رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرده، در جلسه اخیر شورای عالی استاندارد، مصوب شد تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا قبل از مرداد سال آینده پایان یابد.
به گفته نیره پیروزبخت، طبق این مصوبه، پراید از ابتدای مرداد سال آینده و پژو ۴۰۵ از ابتدای خرداد سال آینده تولید نخواهند شد؛ همچنین احتمالا خودروهای دیگری نیز مشمول توقف تولید میشوند. با توجه به اظهارات وی، صنعت و بازار خودروی ایران تا کمتر از ۹ ماه دیگر با دو محصول پرتیراژ و پرفروش خود وداع خواهد کرد. سازمان ملی استاندارد از حدود دو سال پیش که استانداردهایی جدید را برای خودروها در نظر گرفت، به خودروسازان بابت حذف برخی محصولاتشان اولتیماتوم داد. طبق مصوبه این سازمان، استاندارد خودروها به ۸۵ مورد افزایش یافت و هر خودرویی که نمیتوانست استانداردهای جدید را پاس کند، باید از رده تولید خارج میشد. خروج خودروهای غیر استاندارد از امسال باید انجام میشد، اما به دلیل تحریم خودروسازی و بروز مشکلاتی بزرگ بر سر راه تولید، تصمیم بر آن شد تا با خودروسازان مدارا شود. هرچند سازمان ملی استاندارد اوایل اعلام نکرد چه خودروهایی در معرض حذف هستند، با این حال مشخص بود پراید و پژو ۴۰۵ نمیتوانند استانداردهای جدید را پاس کنند و طبعا از رده تولید خارج خواهند شد. با توجه به بروز تحریم، خودروسازان بدشان نمیآمد همچنان تولید پراید و پژو ۴۰۵ را ادامه دهند، با این حال سازمان ملی استاندارد بر حذف آنها اصرار کرد و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز با این ماجرا کنار آمد. همزمان پلیس راهور ناجا نیز چند بار اعلام کرد که پراید را از سال آینده شمارهگذاری نخواهد کرد، زیرا این محصول از ایمنی لازم برخوردار نیست. در نهایت وزیر صمت چند هفته پیش رسما اعلام کرد سه مدل از پراید ویک مدل از پژو ۴۰۵ تا چند ماه دیگر حذف خواهند شد. رضا رحمانی تاکید کرد که تولید پراید در مدلهای ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۱۱ تا پایان تیر سال آینده متوقف میشود و یک مدل از پژو ۴۰۵ (مدل GLX) نیز تا انتهای اردیبهشت ۹۹ حذف خواهد شد. در ادامه، سایپاییها نیز برنامهریزی خود برای حذف پراید را اعلام کردند و بر این اساس مشخص شد تیبا و ساینا و کوئیک جای خالی این خودرو را پر خواهند کرد. این در حالی است که هنوز مسوولان ایرانخودرو نسبت به محصولات جایگزین پژو ۴۰۵ اظهارنظر نکردهاند و مشخص نیست چه خودروهایی جانشین آن خواهند شد. هرچه هست، با توجه به مصوبه شورای عالی استاندارد، تولید پراید و پژو ۴۰۵ مدل GLX تا قبل از مرداد ۹۹ متوقف میشود، هرچند به نظر میرسد سایپا قصد دارد تولید پراید را برای بازارهای صادراتی ادامه دهد. همچنین احتمالا تولید وانت پراید فعلا ادامه خواهد یافت، درست مانند وانت پیکان که پس از حذف مدل سواری آن همچنان تا مدتها تولید شد.
به گفته نیره پیروزبخت، طبق این مصوبه، پراید از ابتدای مرداد سال آینده و پژو ۴۰۵ از ابتدای خرداد سال آینده تولید نخواهند شد؛ همچنین احتمالا خودروهای دیگری نیز مشمول توقف تولید میشوند. با توجه به اظهارات وی، صنعت و بازار خودروی ایران تا کمتر از ۹ ماه دیگر با دو محصول پرتیراژ و پرفروش خود وداع خواهد کرد. سازمان ملی استاندارد از حدود دو سال پیش که استانداردهایی جدید را برای خودروها در نظر گرفت، به خودروسازان بابت حذف برخی محصولاتشان اولتیماتوم داد. طبق مصوبه این سازمان، استاندارد خودروها به ۸۵ مورد افزایش یافت و هر خودرویی که نمیتوانست استانداردهای جدید را پاس کند، باید از رده تولید خارج میشد. خروج خودروهای غیر استاندارد از امسال باید انجام میشد، اما به دلیل تحریم خودروسازی و بروز مشکلاتی بزرگ بر سر راه تولید، تصمیم بر آن شد تا با خودروسازان مدارا شود. هرچند سازمان ملی استاندارد اوایل اعلام نکرد چه خودروهایی در معرض حذف هستند، با این حال مشخص بود پراید و پژو ۴۰۵ نمیتوانند استانداردهای جدید را پاس کنند و طبعا از رده تولید خارج خواهند شد. با توجه به بروز تحریم، خودروسازان بدشان نمیآمد همچنان تولید پراید و پژو ۴۰۵ را ادامه دهند، با این حال سازمان ملی استاندارد بر حذف آنها اصرار کرد و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز با این ماجرا کنار آمد. همزمان پلیس راهور ناجا نیز چند بار اعلام کرد که پراید را از سال آینده شمارهگذاری نخواهد کرد، زیرا این محصول از ایمنی لازم برخوردار نیست. در نهایت وزیر صمت چند هفته پیش رسما اعلام کرد سه مدل از پراید ویک مدل از پژو ۴۰۵ تا چند ماه دیگر حذف خواهند شد. رضا رحمانی تاکید کرد که تولید پراید در مدلهای ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۱۱ تا پایان تیر سال آینده متوقف میشود و یک مدل از پژو ۴۰۵ (مدل GLX) نیز تا انتهای اردیبهشت ۹۹ حذف خواهد شد. در ادامه، سایپاییها نیز برنامهریزی خود برای حذف پراید را اعلام کردند و بر این اساس مشخص شد تیبا و ساینا و کوئیک جای خالی این خودرو را پر خواهند کرد. این در حالی است که هنوز مسوولان ایرانخودرو نسبت به محصولات جایگزین پژو ۴۰۵ اظهارنظر نکردهاند و مشخص نیست چه خودروهایی جانشین آن خواهند شد. هرچه هست، با توجه به مصوبه شورای عالی استاندارد، تولید پراید و پژو ۴۰۵ مدل GLX تا قبل از مرداد ۹۹ متوقف میشود، هرچند به نظر میرسد سایپا قصد دارد تولید پراید را برای بازارهای صادراتی ادامه دهد. همچنین احتمالا تولید وانت پراید فعلا ادامه خواهد یافت، درست مانند وانت پیکان که پس از حذف مدل سواری آن همچنان تا مدتها تولید شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد
شرایط فروش