کد خبر:
۱۱۳۵۵۸ ۱۵:۲۴
۱۳۹۸/۰۸/۱۹
8 نکته کلیدی درباره اجرای طرح راننده محور شدن بیمه شخص ثالث
پدال نیوز: آنطور که رئیس بیمه مرکزی ایران اعلام کرده، قرار است از سال آینده بیمه شخص ثالث خودروها به جای خودرومحور بودن، رانندهمحور شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، در این گزارش 8 نکته درباره این طرح را بخوانید.
1. براساس برنامه ششم توسعه، شرکتهای بیمه موظفند بر اساس رانندهمحور بودن در بیمه شخص ثالث به هر دستگاه خودرو خسارت پرداخت کنند، یعنی رانندگان پرخطر که ریسک بالایی دارند حق بیمه بیشتری پرداخت کرده و رانندگان قانونمدار از تخفیفهای ویژهای بهرهمند خواهند شد. این به معناست که ملاک بیمه شخصه ثالث نه خودروها بلکه کد ملی افراد است.
2. اما این فقط تنها تغییر بیمه شخص ثالث در سال آینده نخواهد بود. گرچه هنوز جزییات دقیقی درباره نحوه اجرای بیمه رانندهمحور اعلام نشده اما گفته میشود در قانون جدید بیمه شخص ثالث عوامل گوناگونی از جمله: زن یا مرد بودن راننده، جوان یا پیر بودن راننده، باسابقه یا تازهکار بودن راننده و پرخطر یا کم خطر بودن راننده بر قیمت بیمه شخص ثالث تاثیر دارد.
3. در این حوزه به طور خلاصه میتوان گفت تلاش قانونگذار این است که هنگام محاسبه قیمت علاوه بر مشخصات خودرو و تعداد سالهای تخفیف عدم خسارت، سوابق و ویژگیهای راننده نیز بر نرخ حق بیمه تاثیر گذارند.
4. اما یکی از نکتههای مهم دیگر درباره قانون جدید بیمه شخص ثالث این است که بر اساس قانون جدید بیمه از آنجایی که رانندگان پر خطر ریسک بیشتر و بالایی ایجاد میکنند باید پول بیشتری برای حق بیمه خودرو پرداخت کنند و کسانی که مقررات رانندگی را رعایت میکنند و میزان تخلفات رانندگی پایینی دارند از تخفیفات بیمهای بیشتری برخوردار بوده و بنابراین حق بیمه کمتری پرداخت خواهند کرد و با تعویض خودرو نیز تشویقها را با خود منتقل کنند.
5. همچنین، بر اساس اعلام بیمه مرکزی در قانون جدید بیمه، بیمه ثالث برای مالک خودرو صادر میشود و بیمه اصلی را وی تهیه میکند و در صورتی که دیگر اعضای خانواده بخواهند از خودروی او استفاده کنند نام آنها میبایست در بیمهنامه ذکر شده و حق بیمهای نزدیک به صفر پرداخت کنند. زیرا مالک خودرو هزینه حق بیمه شخص ثالث را پرداخت کرده است. البته این طرح تا زمان اجرای نهایی احتمال دارد با تغییرات بسیاری مواجه شود و نمیتوان نظر نهایی داد و باید منتظر اجرای نهایی طرح بود.
6. این طرح اما به تایید برخی فعالان این حوزه نیز رسیده است، تا جایی که کاظم طلایی پاشیری، رئیس انجمن ارزیابان خسارت حرفهای صنعت بیمه میگوید: پرداخت حق بیمه رانندهمحور برای بیمهنامههای شخص ثالث در همه جای دنیا جاری است و قاعدتا رانندگان به دلیل تخصصها و توانمندیهای مختلف خود، تبحر بهتری در رانندگی دارند که این موضوع به طور قطع، میتواند در پذیرش ریسک مربوط به آنها از سوی شرکتهای بیمه موثر باشد.
7. نکته مهم دیگر این است که اگر خودروی شما بالای 180 میلیون تومان قیمت دارد، توصیه شرکتهای بیمه این است که علاوه بر بیمه شخص ثالث حتما از بیمه بدنه نیز استفاده کنید. در این رابطه رییس کل بیمه مرکزی میگوید: اکنون خودروهای بالای 180میلیون تومان، خودروی نامتعارف محسوب می شود و چنانچه تصادفی با ماشینی با ارزش بیش از 180میلیون تومان رخ دهد و خودرو نامتعارف فاقد بیمه بدنه باشد، نسبتی از سقف پوشش مالی مقصر حادثه و میزان خسارت گرفته میشود و به همان نسبت خسارت پرداخت میشود. به همه دارندگان وسیله نقلیه به ویژه افرادی که خودرویی با ارزش بیش از 180میلیون تومان دارند، توصیه میشود، بیمه بدنه تهیه کنند تا در حوادث متضرر نشوند.
8. همچنین، کارشناسان بیمهای در توضیح این طرح اعلام کردند که رانندهمحور شدن به معنای «صدور بیمه بر اساس ویژگیهای راننده» است؛ نه تعداد افرادی که از خودرو استفاده میکنند. این که چند راننده از یک خودرو استفاده میکنند تنها یک عامل تعیین کننده حقبیمه است؛ در حالی که سوابق و جرائم رانندگی، ریسک راننده، جنسیت و سن، فاکتورهای دیگری است که در محاسبه حق بیمه تاثیر دارد. در نتیجه استفاده چند نفر از یک خودرو ممکن است مبلغ کمی را به حقبیمه اضافه کند.
1. براساس برنامه ششم توسعه، شرکتهای بیمه موظفند بر اساس رانندهمحور بودن در بیمه شخص ثالث به هر دستگاه خودرو خسارت پرداخت کنند، یعنی رانندگان پرخطر که ریسک بالایی دارند حق بیمه بیشتری پرداخت کرده و رانندگان قانونمدار از تخفیفهای ویژهای بهرهمند خواهند شد. این به معناست که ملاک بیمه شخصه ثالث نه خودروها بلکه کد ملی افراد است.
2. اما این فقط تنها تغییر بیمه شخص ثالث در سال آینده نخواهد بود. گرچه هنوز جزییات دقیقی درباره نحوه اجرای بیمه رانندهمحور اعلام نشده اما گفته میشود در قانون جدید بیمه شخص ثالث عوامل گوناگونی از جمله: زن یا مرد بودن راننده، جوان یا پیر بودن راننده، باسابقه یا تازهکار بودن راننده و پرخطر یا کم خطر بودن راننده بر قیمت بیمه شخص ثالث تاثیر دارد.
3. در این حوزه به طور خلاصه میتوان گفت تلاش قانونگذار این است که هنگام محاسبه قیمت علاوه بر مشخصات خودرو و تعداد سالهای تخفیف عدم خسارت، سوابق و ویژگیهای راننده نیز بر نرخ حق بیمه تاثیر گذارند.
4. اما یکی از نکتههای مهم دیگر درباره قانون جدید بیمه شخص ثالث این است که بر اساس قانون جدید بیمه از آنجایی که رانندگان پر خطر ریسک بیشتر و بالایی ایجاد میکنند باید پول بیشتری برای حق بیمه خودرو پرداخت کنند و کسانی که مقررات رانندگی را رعایت میکنند و میزان تخلفات رانندگی پایینی دارند از تخفیفات بیمهای بیشتری برخوردار بوده و بنابراین حق بیمه کمتری پرداخت خواهند کرد و با تعویض خودرو نیز تشویقها را با خود منتقل کنند.
5. همچنین، بر اساس اعلام بیمه مرکزی در قانون جدید بیمه، بیمه ثالث برای مالک خودرو صادر میشود و بیمه اصلی را وی تهیه میکند و در صورتی که دیگر اعضای خانواده بخواهند از خودروی او استفاده کنند نام آنها میبایست در بیمهنامه ذکر شده و حق بیمهای نزدیک به صفر پرداخت کنند. زیرا مالک خودرو هزینه حق بیمه شخص ثالث را پرداخت کرده است. البته این طرح تا زمان اجرای نهایی احتمال دارد با تغییرات بسیاری مواجه شود و نمیتوان نظر نهایی داد و باید منتظر اجرای نهایی طرح بود.
6. این طرح اما به تایید برخی فعالان این حوزه نیز رسیده است، تا جایی که کاظم طلایی پاشیری، رئیس انجمن ارزیابان خسارت حرفهای صنعت بیمه میگوید: پرداخت حق بیمه رانندهمحور برای بیمهنامههای شخص ثالث در همه جای دنیا جاری است و قاعدتا رانندگان به دلیل تخصصها و توانمندیهای مختلف خود، تبحر بهتری در رانندگی دارند که این موضوع به طور قطع، میتواند در پذیرش ریسک مربوط به آنها از سوی شرکتهای بیمه موثر باشد.
7. نکته مهم دیگر این است که اگر خودروی شما بالای 180 میلیون تومان قیمت دارد، توصیه شرکتهای بیمه این است که علاوه بر بیمه شخص ثالث حتما از بیمه بدنه نیز استفاده کنید. در این رابطه رییس کل بیمه مرکزی میگوید: اکنون خودروهای بالای 180میلیون تومان، خودروی نامتعارف محسوب می شود و چنانچه تصادفی با ماشینی با ارزش بیش از 180میلیون تومان رخ دهد و خودرو نامتعارف فاقد بیمه بدنه باشد، نسبتی از سقف پوشش مالی مقصر حادثه و میزان خسارت گرفته میشود و به همان نسبت خسارت پرداخت میشود. به همه دارندگان وسیله نقلیه به ویژه افرادی که خودرویی با ارزش بیش از 180میلیون تومان دارند، توصیه میشود، بیمه بدنه تهیه کنند تا در حوادث متضرر نشوند.
8. همچنین، کارشناسان بیمهای در توضیح این طرح اعلام کردند که رانندهمحور شدن به معنای «صدور بیمه بر اساس ویژگیهای راننده» است؛ نه تعداد افرادی که از خودرو استفاده میکنند. این که چند راننده از یک خودرو استفاده میکنند تنها یک عامل تعیین کننده حقبیمه است؛ در حالی که سوابق و جرائم رانندگی، ریسک راننده، جنسیت و سن، فاکتورهای دیگری است که در محاسبه حق بیمه تاثیر دارد. در نتیجه استفاده چند نفر از یک خودرو ممکن است مبلغ کمی را به حقبیمه اضافه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها