کد خبر:
۱۱۳۵۳۸ ۱۲:۳۲
۱۳۹۸/۰۸/۱۹
رکود در بازار صفر کیلومتر ها، تورم در بازار کارکرده ها
ترس از نایاب شدن و گران شدن خودرو در آینده/ وقتی استارت اولی ها از دست دوم ها جا می مانند!
پدال نیوز: بهنظر میرسد بازار خودرو درماههای آینده و با رسیدن به عید نیز تغییرات جدی به خود نخواهد دید. چراکه اتفاق خاصی در صنعت خودرو رخ نداده و اینکه قیمتها رشد داشته، ناشی از اخبار و شایعاتی است که درخصوص خودروسازان منتشر میشود......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ بررسی بازار خودرو در هشتمینماه سال جاری نشان میدهد رکود همراه با تورم بر آن سایه افکنده است. قیمتها بار دیگر رشد پیدا کرده، اما دربازار خودروهای صفرکیلومتر عملا بهجز آنچه توسط کارخانه عرضه میشود، خرید و فروشی وجود ندارد یا تقاضا در بازار آزاد بسیار پایین است. ادامهدار شدن این روند طی ماههای گذشته تنها قیمتها را در بازار خودروهای صفرکیلومتر بالاتر برده و تاثیر مخربی نیز بر بازار خودروهای دستدوم گذاشته است.
تعیین قیمتها؛ سلیقهای و بدون کارشناسی
عرضه ناکافی خودرو بهدلایلی ازجمله کمبود نقدینگی باعث شده قیمتها بهطرز سرسامآوری دربازار افزایش پیدا کند؛ بهطوریکه بررسیهای میدانی از بازار نشان میدهد قیمت خودروهای کارکرده و دستدوم از قیمت خودروهای صفرکیلومتر کارخانهها پیش افتاده است. اما بهدلیل آنچه بازار آزاد خوانده میشود، کسی نمیتواند بهاین روند ورود کند.
بدینترتیب قیمت برخی خودروها با سهسال کارکرد از قیمت صفر این خودروها بیشتر شده است! بررسی سایتها و اپلیکیشنهای خرید و فروش خودرو نشان میدهد قیمتها کاملا سلیقهای و بدون هیچ کارشناسی و صرفا بهدلیل اینکه سود بیشتری نصیب صاحب خودرو شود، تعیین میشوند.
ترس از نایاب شدن و گران شدن خودرو در آینده
درگفتوگو با صاحبان این آگهیها با جملات مشترکی روبهرو میشویم؛ صاحبان آگهیهای فروش خودرو همگی بر این تصورند که خودرو طی ماههای آینده گران خواهد شد و همچنین خودروسازان نیز فروش مناسبی در این بخش نخواهند داشت.
بهعقیده فروشندگان، چون فروش خودرو از سوی خودروسازان کم شده است و خودروسازان دوباره فروشهای بلندمدت را در پیش گرفتهاند، درنهایت خودرو طی هفتهها و ماههای آینده و احتمالا سال آینده گران خواهد شد. این باعث شده است فروشندگان از ترس زیان احتمالی قیمتها را چنان افزایش دهند که قیمت خودروهای دستدوم و کارکرده، بعضا بیش از قیمت خودرو در کارخانه شود.
تاثیر شایعات بر قیمتها
رکود بازار خودروهای صفرکیلومتر نیز بهدلیل از دسترس خارج بودن قیمتها از عامه مشتریان باعث شده مشتریان بهخودروهای دستدوم روی بیاورند و همین موضوع سبب شده است قیمت خودروهای دستدوم بهصورت فزایندهای رشد داشته باشد.
درهمینزمینه یک کارشناس و مدیر سابق صنعتخودرو که خواست نامی از او برده نشود، به «دنیای خودرو» میگوید: «روند افزایش قیمتها بیشتر از اینکه ناشی از بحث عرضه و تقاضا دربازار باشد، ناشی از بار روانی است که دوباره بر این بازار حاکم شده است. این درحالیاست که اتفاق خاصی در صنعتخودرو رخ نداده و اینکه قیمتها رشد داشته، ناشی از اخبار و شایعاتی است که درخصوص خودروسازان منتشر میشود.»
نقدینگی، تولید و تورم موجود در بازار
وی بااشاره بهفروش طولانیمدت خودروسازان و همچنین عدمپرداخت وام از سوی بانکمرکزی بهخودروسازان میگوید: «بههرحال مشکل نقدینگی درخودروسازان بسیار جدی است؛ عدمهمراهی و همکاری بانک مرکزی درسال جدید نیز مشکلات را بیش از پیش کرده است. همینمساله بار دیگر خودروسازان و البته وزارت صمت را بهسمت فروشهای طولانیمدت سوق داده است.»
این کارشناس میافزاید: «خودروسازان بهمرحله بدی درتامین نقدینگی رسیدهاند؛ هرچند برخی انتقادات بهدرستی بهصنعتخودرو کشورمان وارد است، اما توجه داشته باشیم تورم بزرگی درکشورمان وجود داشته و این تورم، تولید در کشورمان را تحت تاثیر قرار داده است.»
نگرانی فروشندگان از تکرار اتفاقات سال گذشته
این مدیر سابق صنعتخودرو اظهار میکند: «این عوامل بربازار خودرو تاثیرگذار بوده و باعث شده تا بار دیگر فروشندگان (چهفروشندگان خودروهای صفرکیلومتر و چه خودروهای دستدوم) فکر کنند قرار است اتفاقات سال 97 تکرار شود و این بار قیمت خودروها از 60 میلیون تومان آغاز شود؛ یعنی بار دیگر قیمتها تا 20 میلیون افزایش داشته باشد.»
وی با بیان اینکه بازار خودرو بهسختی قابل پیشبینی است، میگوید: «درصورتیکه نقدینگی خودروسازان تامین و زهر تحریمها گرفته شود – کمااینکه دربرخی صنایع شاهد بهبود اوضاع در این خصوص هستیم - تولید بهراحتی افزایش پیدا میکند و قیمتها حداقل در بازار دچار افت خواهد شد.»
پیشبینیهایی که محقق نمیشوند
بهنظر میرسد بازار خودرو درماههای آینده و با رسیدن به عید نیز تغییرات جدی بهخود نخواهد دید. پیشبینی کارشناسان طی ماههای پایانی تابستان افزایش قیمت بهدلیل افزایش تقاضا بود که این مورد نهتنها شکل نگرفت، بلکه قیمتها شیب نزولی پیدا کرد. طی نیمه دوم شهریور و اوایل مهرماه قیمتها بهحدی نزولی بود که بسیاری پیشبینی کردند این روند تا پایان سال نیز ادامه پیدا کند و قیمتهای بازار و کارخانه مانند سالهای گذشته بهکمترین حد خود برسد. اما روند قیمت خودروها و همچنین عرضه خودروها بهسمتی حرکت کرده است که بار دیگر شاهد افزایش فاصله در نرخ بازار و کارخانه باشیم.// دنیای خودرو
تعیین قیمتها؛ سلیقهای و بدون کارشناسی
عرضه ناکافی خودرو بهدلایلی ازجمله کمبود نقدینگی باعث شده قیمتها بهطرز سرسامآوری دربازار افزایش پیدا کند؛ بهطوریکه بررسیهای میدانی از بازار نشان میدهد قیمت خودروهای کارکرده و دستدوم از قیمت خودروهای صفرکیلومتر کارخانهها پیش افتاده است. اما بهدلیل آنچه بازار آزاد خوانده میشود، کسی نمیتواند بهاین روند ورود کند.
بدینترتیب قیمت برخی خودروها با سهسال کارکرد از قیمت صفر این خودروها بیشتر شده است! بررسی سایتها و اپلیکیشنهای خرید و فروش خودرو نشان میدهد قیمتها کاملا سلیقهای و بدون هیچ کارشناسی و صرفا بهدلیل اینکه سود بیشتری نصیب صاحب خودرو شود، تعیین میشوند.
ترس از نایاب شدن و گران شدن خودرو در آینده
درگفتوگو با صاحبان این آگهیها با جملات مشترکی روبهرو میشویم؛ صاحبان آگهیهای فروش خودرو همگی بر این تصورند که خودرو طی ماههای آینده گران خواهد شد و همچنین خودروسازان نیز فروش مناسبی در این بخش نخواهند داشت.
بهعقیده فروشندگان، چون فروش خودرو از سوی خودروسازان کم شده است و خودروسازان دوباره فروشهای بلندمدت را در پیش گرفتهاند، درنهایت خودرو طی هفتهها و ماههای آینده و احتمالا سال آینده گران خواهد شد. این باعث شده است فروشندگان از ترس زیان احتمالی قیمتها را چنان افزایش دهند که قیمت خودروهای دستدوم و کارکرده، بعضا بیش از قیمت خودرو در کارخانه شود.
تاثیر شایعات بر قیمتها
رکود بازار خودروهای صفرکیلومتر نیز بهدلیل از دسترس خارج بودن قیمتها از عامه مشتریان باعث شده مشتریان بهخودروهای دستدوم روی بیاورند و همین موضوع سبب شده است قیمت خودروهای دستدوم بهصورت فزایندهای رشد داشته باشد.
درهمینزمینه یک کارشناس و مدیر سابق صنعتخودرو که خواست نامی از او برده نشود، به «دنیای خودرو» میگوید: «روند افزایش قیمتها بیشتر از اینکه ناشی از بحث عرضه و تقاضا دربازار باشد، ناشی از بار روانی است که دوباره بر این بازار حاکم شده است. این درحالیاست که اتفاق خاصی در صنعتخودرو رخ نداده و اینکه قیمتها رشد داشته، ناشی از اخبار و شایعاتی است که درخصوص خودروسازان منتشر میشود.»
نقدینگی، تولید و تورم موجود در بازار
وی بااشاره بهفروش طولانیمدت خودروسازان و همچنین عدمپرداخت وام از سوی بانکمرکزی بهخودروسازان میگوید: «بههرحال مشکل نقدینگی درخودروسازان بسیار جدی است؛ عدمهمراهی و همکاری بانک مرکزی درسال جدید نیز مشکلات را بیش از پیش کرده است. همینمساله بار دیگر خودروسازان و البته وزارت صمت را بهسمت فروشهای طولانیمدت سوق داده است.»
این کارشناس میافزاید: «خودروسازان بهمرحله بدی درتامین نقدینگی رسیدهاند؛ هرچند برخی انتقادات بهدرستی بهصنعتخودرو کشورمان وارد است، اما توجه داشته باشیم تورم بزرگی درکشورمان وجود داشته و این تورم، تولید در کشورمان را تحت تاثیر قرار داده است.»
نگرانی فروشندگان از تکرار اتفاقات سال گذشته
این مدیر سابق صنعتخودرو اظهار میکند: «این عوامل بربازار خودرو تاثیرگذار بوده و باعث شده تا بار دیگر فروشندگان (چهفروشندگان خودروهای صفرکیلومتر و چه خودروهای دستدوم) فکر کنند قرار است اتفاقات سال 97 تکرار شود و این بار قیمت خودروها از 60 میلیون تومان آغاز شود؛ یعنی بار دیگر قیمتها تا 20 میلیون افزایش داشته باشد.»
وی با بیان اینکه بازار خودرو بهسختی قابل پیشبینی است، میگوید: «درصورتیکه نقدینگی خودروسازان تامین و زهر تحریمها گرفته شود – کمااینکه دربرخی صنایع شاهد بهبود اوضاع در این خصوص هستیم - تولید بهراحتی افزایش پیدا میکند و قیمتها حداقل در بازار دچار افت خواهد شد.»
پیشبینیهایی که محقق نمیشوند
بهنظر میرسد بازار خودرو درماههای آینده و با رسیدن به عید نیز تغییرات جدی بهخود نخواهد دید. پیشبینی کارشناسان طی ماههای پایانی تابستان افزایش قیمت بهدلیل افزایش تقاضا بود که این مورد نهتنها شکل نگرفت، بلکه قیمتها شیب نزولی پیدا کرد. طی نیمه دوم شهریور و اوایل مهرماه قیمتها بهحدی نزولی بود که بسیاری پیشبینی کردند این روند تا پایان سال نیز ادامه پیدا کند و قیمتهای بازار و کارخانه مانند سالهای گذشته بهکمترین حد خود برسد. اما روند قیمت خودروها و همچنین عرضه خودروها بهسمتی حرکت کرده است که بار دیگر شاهد افزایش فاصله در نرخ بازار و کارخانه باشیم.// دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!