کد خبر:
۱۱۳۴۸۴ ۱۵:۲۱
۱۳۹۸/۰۸/۱۸
رئیس مرکز مطالعات و برنامه ریزی استراتژیک گروه خودروسازی سایپا خبر داد:
عرضه محصول جدید سایپا در نیمه دوم سال 99
پدال نیوز- رئیس مرکز مطالعات و برنامه ریزی استراتژیک گروه خودروسازی سایپا با اشاره به عرضه محصول جدید این گروه خودروسازی در نیمه دوم سال ۱۳۹۹ گفت: محصول جدید را با تیراژ ۵۰۰۰ عدد شروع به تولید خواهیم کرد و در خصوص داخلی سازی قطعات محصولات فعلی خود نیز تا پایان سال و به کمک تشکیل پنج میز تخصصی، حدود ۱۲۰۰ یورو کاهش ارزبری خواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میهن صنعت ، رئیس مرکز مطالعات و برنامه ریزی استراتژیک گروه خودروسازی سایپا در حاشیه چهاردهمین دوره نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران با حضور در جمع خبرنگاران گفت : همزمان با رهنمودهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، گروه خودروسازی سایپا در سه مرحله فرایند داخلی سازی قطعات را آغاز کرد. تا این لحظه حدود 53 قطعه توسط زنجیره تامین قطعات که اغلب قطعه سازان خصوصی هستند، داخلی سازی شده اند.
دکتر عباس قاسمی در ادامه افزود : اگر ارزبری یک خودرو مانند تیبا که حدود 1800 یورو است را در نظر بگیریم، تا این لحظه موفق شده ایم حدود 800 یورو از این مقدار را داخلی سازی کنیم که ارزش قرارداد آن حدود 1450 میلیارد تومان است. البته از 1000 یورو باقی مانده برای هر خودرو تیبا ذکر این نکته ضروری است که بخشی از ارزبری آن مروبط به حوزه خودرو نیست. به عنوان مثال شرکت های فولادی و پتروشیمی نیز در این میزان ارزبری دخیل هستند که البته همکاری های بین وزارت خانه های مربوطه در حال انجام است تا آن بخش مشکل هم حل شود.
وی گفت : البته تا انتهای سال پنج میز تخصصی دیگر با موضوع داخلی سازی قطعات خودرو توسط گروه خودروسازی سایپا برگزار خواهد شد تا عدد داخلی سازی خودروهای تولیدی خودرا به عددی حدود 1000 تا 1200 یورو در هر خودرو برسانیم.
دکتر قاسمی در خصوص جایگزینی پراید که بحث خروج آن از خط تولید سایپا مطرح شده، گفت : پس از مطرح شدن این موضوع توسط مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا، ما برای سال آینده برنامه ریزیهای بسیار ویژه و کاملی در خصوص توسعه تنوع محصولات خود انجام داده ایم که در دو برنامه زمانی کوتاه مدت و میان مدت به اجرای آن خواهیم پرداخت.
رئیس مرکز مطالعات و برنامه ریزی استراتژیک سایپا ادامه داد : در برنامه کوتاه مدت ورژن های جدید محصولات خودرا که در حال حاضر تولید می شوند به بازار عرضه خواهیم کرد تا به این واسطه خلاء خودروهای خارج شده از خط تولید احساس نشود. اما در برنامه میان مدت پلتفرم های جدید به غیر از X100 و X200 را در قالب محصول جدید به بازار عرضه خواهیم کرد. این محصول جدید در نیمه دوم سال 1399 و با تیراژ بین 5 هزار تا 10 هزار عدد به بازار خودرو کشور عرضه می شود که با توجه به برنامه ریزی های صورت گرفت، تولید این محصول جدید از سال 1400 با تمام ظرفیت تولید گروه خودروسازی سایپا همراه خواهد شد.
دکتر عباس قاسمی در ادامه افزود : اگر ارزبری یک خودرو مانند تیبا که حدود 1800 یورو است را در نظر بگیریم، تا این لحظه موفق شده ایم حدود 800 یورو از این مقدار را داخلی سازی کنیم که ارزش قرارداد آن حدود 1450 میلیارد تومان است. البته از 1000 یورو باقی مانده برای هر خودرو تیبا ذکر این نکته ضروری است که بخشی از ارزبری آن مروبط به حوزه خودرو نیست. به عنوان مثال شرکت های فولادی و پتروشیمی نیز در این میزان ارزبری دخیل هستند که البته همکاری های بین وزارت خانه های مربوطه در حال انجام است تا آن بخش مشکل هم حل شود.
وی گفت : البته تا انتهای سال پنج میز تخصصی دیگر با موضوع داخلی سازی قطعات خودرو توسط گروه خودروسازی سایپا برگزار خواهد شد تا عدد داخلی سازی خودروهای تولیدی خودرا به عددی حدود 1000 تا 1200 یورو در هر خودرو برسانیم.
دکتر قاسمی در خصوص جایگزینی پراید که بحث خروج آن از خط تولید سایپا مطرح شده، گفت : پس از مطرح شدن این موضوع توسط مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا، ما برای سال آینده برنامه ریزیهای بسیار ویژه و کاملی در خصوص توسعه تنوع محصولات خود انجام داده ایم که در دو برنامه زمانی کوتاه مدت و میان مدت به اجرای آن خواهیم پرداخت.
رئیس مرکز مطالعات و برنامه ریزی استراتژیک سایپا ادامه داد : در برنامه کوتاه مدت ورژن های جدید محصولات خودرا که در حال حاضر تولید می شوند به بازار عرضه خواهیم کرد تا به این واسطه خلاء خودروهای خارج شده از خط تولید احساس نشود. اما در برنامه میان مدت پلتفرم های جدید به غیر از X100 و X200 را در قالب محصول جدید به بازار عرضه خواهیم کرد. این محصول جدید در نیمه دوم سال 1399 و با تیراژ بین 5 هزار تا 10 هزار عدد به بازار خودرو کشور عرضه می شود که با توجه به برنامه ریزی های صورت گرفت، تولید این محصول جدید از سال 1400 با تمام ظرفیت تولید گروه خودروسازی سایپا همراه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد