کد خبر:
۱۱۳۴۷۸ ۱۴:۰۰
۱۳۹۸/۰۸/۱۸
تولید 120 میلیون یورو قطعات خودرو در داخل
پدال نیوز- رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: تا امروز ۱۲۰ میلیون یورو قرارداد تولید قطعات خودرو با تولیدکنندگان داخلی منعقد شده و راهبرد ما رسیدن به عدد ۱۰ میلیارد دلار در این بخش تا پایان سال ۱۴۰۰ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمدباقر عالی در حاشیه افتتاح چهاردهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات و لوازم جانبی خودرو، اظهار کرد: راهبرد امسال وزارت صنعت، معدن و تجارت، راهبرد رونق تولید است و قرار بود روز گذشته در تبریز، سومین میز تولید داخل افتتاح شود که به دلیل وقوع زلزله به زمان دیگری موکول شد.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) افزود: تا امروز 120 میلیون یورو قرارداد تولید قطعات خودرو با تولیدکنندگان داخلی منعقد شده و راهبرد ما رسیدن به عدد 10 میلیارد دلار در این بخش تا پایان سال 1400 است.
وی با تاکید بر اجرای این برنامههای راهبردی با دقت و جدیت کامل گفت: علاوه بر راهبرد تولید داخل در حوزه خودرو، در 7-8 حوزه دیگر صنعت نیز این راهبرد در دستور کار است و در نمایشگاه تبریز نیز قرار بود نخستین میز تخصصی تولید داخل در حوزه صنعت مس نیز شروع به کار کند.
عالی در پاسخ به این سوال که چرا علیرغم داخلی شدن تولید قطعات خودرو، شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم گفت: پس از تکمیل ساخت این قطعات و نصب آنها بر محصولات و تولیدات خودروسازان، شاهد کاهش قیمت محصولات داخلی این بخش خواهیم بود.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) افزود: تا امروز 120 میلیون یورو قرارداد تولید قطعات خودرو با تولیدکنندگان داخلی منعقد شده و راهبرد ما رسیدن به عدد 10 میلیارد دلار در این بخش تا پایان سال 1400 است.
وی با تاکید بر اجرای این برنامههای راهبردی با دقت و جدیت کامل گفت: علاوه بر راهبرد تولید داخل در حوزه خودرو، در 7-8 حوزه دیگر صنعت نیز این راهبرد در دستور کار است و در نمایشگاه تبریز نیز قرار بود نخستین میز تخصصی تولید داخل در حوزه صنعت مس نیز شروع به کار کند.
عالی در پاسخ به این سوال که چرا علیرغم داخلی شدن تولید قطعات خودرو، شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم گفت: پس از تکمیل ساخت این قطعات و نصب آنها بر محصولات و تولیدات خودروسازان، شاهد کاهش قیمت محصولات داخلی این بخش خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟